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公开(公告)号:CN110027671B
公开(公告)日:2021-04-06
申请号:CN201910314536.3
申请日:2019-04-18
摘要: 本发明公开一种底纵桁集中布置的集装箱船底部结构,包括自下而上设置的外底板和内底板,内底板上端面设有若干集装箱,若干集装箱通过穿设于内底板的若干等间距设置的箱脚固定在内底板上,内底板下端面的若干箱脚处均等间距设有纵骨,外底板上设有与设于内底板下端面的若干纵骨上下位置对应的若干纵骨,若干纵骨均与船宽中心线平行设置;外底板的上端面横向设有若干重型底纵桁;若干重型底纵桁之间平行设有若干轻型底纵桁;外底板的上端面纵向设有若干实肋板。本发明提供的集装箱船底部结构通过在靠近船中区域布置的相间隔的纵桁和靠近舷侧区域布置的实肋板,可增加底部模数余量,同时增加底部刚度,具有成本低、强度高的优点。
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公开(公告)号:CN110027671A
公开(公告)日:2019-07-19
申请号:CN201910314536.3
申请日:2019-04-18
摘要: 本发明公开一种底纵桁集中布置的集装箱船底部结构,包括自下而上设置的外底板和内底板,内底板上端面设有若干集装箱,若干集装箱通过穿设于内底板的若干等间距设置的箱脚固定在内底板上,内底板下端面的若干箱脚处均等间距设有纵骨,外底板上设有与设于内底板下端面的若干纵骨上下位置对应的若干纵骨,若干纵骨均与船宽中心线平行设置;外底板的上端面横向设有若干重型底纵桁;若干重型底纵桁之间平行设有若干轻型底纵桁;外底板的上端面纵向设有若干实肋板。本发明提供的集装箱船底部结构通过在靠近船中区域布置的相间隔的纵桁和靠近舷侧区域布置的实肋板,可增加底部模数余量,同时增加底部刚度,具有成本低、强度高的优点。
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公开(公告)号:CN209757435U
公开(公告)日:2019-12-10
申请号:CN201920532249.5
申请日:2019-04-18
IPC分类号: B63B19/12
摘要: 本实用新型公开一种新型抗疲劳舱口角隅,包括水平设置的水密舱壁和垂直设置的船壁且水密舱壁和船壁相互垂直相交构成舱口角隅,舱口角隅处设有弹性接头,弹性接头的上端面与水密舱壁的下端面固定连接,弹性接头的左端面与船壁的右端面固定连接;弹性接头上开设有半锥形凹槽,锥形凹槽的中轴线一端指向舱口角隅,另一端指向弹性接头的下端面。本实用新型的结构通过防上浪结构开孔半圆板上的流水孔,增大粘性阻尼,增强挡浪效果,且可减小防上浪结构受到的波浪砰击载荷;通过间断交错布置,既可在整个圆筒范围内防止上浪,起到碎浪效果,又可避免防上浪结构承受浮体总体变形。
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