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公开(公告)号：CN106774239A
公开(公告)日：2017-05-31
申请号：CN201611042650.8
申请日：2016-11-24
Applicant: 中国船舶重工集团公司第七一六研究所
IPC: G05B23/02
CPC classification number: G05B23/0208 , G05B23/0213
Abstract: 本发明的一种便携式工程车辆车载ECU检测装置，包括：主处理器模块、电源管理模块、电源模块、显示模块、输入模块、输出模块、按键控制模块以及通信接口模块;电源模块、显示模块、输入模块、输出模块、通信接口模块以及按键控制模块均与主处理器模块连接，通信接口模块还通过所述按键控制模块与所述输出模块连接，电源管理模块为电源模块供电。本发明不仅可以输出信号驱动控制器端口，还可以接收并检测控制器的输入信号，并具备CAN、RS232通信功能，支持多种灵活便捷的供电方式，具有体积小、便携、功耗低、输入输出功能全等特点，特别适合应用于生产测试现场一系列不具有完备检测条件的环境下，诊断车载控制器功能是否正常，快速定位故障。
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公开(公告)号：CN114036014A
公开(公告)日：2022-02-11
申请号：CN202111126686.5
申请日：2021-09-26
Applicant: 中国船舶重工集团公司第七一六研究所
IPC: G06F11/30
Abstract: 本发明公开了一种适用于小规模嵌入式计算集群系统的管理节点协商方法。方法中利用健康子系统中BMC对嵌入式计算机单板的在线状态进行监测，根据计算机单板注册、离线事件，动态触发管理节点协商。健康管理主节点SMC根据在线计算机单板的注册顺序，指定系统中的管理板，并通知集群管理软件将运行模式设定为“管理节点”，从而实现了在初始上电、热插拔等场景下，管理节点的动态产生，保证系统的高可用，同时减少板卡类型，降低维护成本。
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公开(公告)号：CN111339002A
公开(公告)日：2020-06-26
申请号：CN201911394228.2
申请日：2019-12-30
Applicant: 中国船舶重工集团公司第七一六研究所
Abstract: 本发明公开了一种加固计算机核心模块，该核心模块采用单板结构，包括集成于所述单板上的处理器、BIOS芯片、内存颗粒、VGA转换芯片、供电单元、时钟单元以及CSOLC连接器；其中，处理器提供多路接口并接入CSOLC连接器，由CSOLC连接器实现与载板的插接和信号定义的引出及扩展。本发明提出的加固计算机核心模块基于国产化处理器设计，具有高扩展性、宽应用范围、小型化、环境适应性好等特点，适应装备用计算机的发展需求。
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公开(公告)号：CN106774239B
公开(公告)日：2018-12-25
申请号：CN201611042650.8
申请日：2016-11-24
Applicant: 中国船舶重工集团公司第七一六研究所
IPC: G05B23/02
Abstract: 本发明的一种便携式工程车辆车载ECU检测装置，包括：主处理器模块、电源管理模块、电源模块、显示模块、输入模块、输出模块、按键控制模块以及通信接口模块;电源模块、显示模块、输入模块、输出模块、通信接口模块以及按键控制模块均与主处理器模块连接，通信接口模块还通过所述按键控制模块与所述输出模块连接，电源管理模块为电源模块供电。本发明不仅可以输出信号驱动控制器端口，还可以接收并检测控制器的输入信号，并具备CAN、RS232通信功能，支持多种灵活便捷的供电方式，具有体积小、便携、功耗低、输入输出功能全等特点，特别适合应用于生产测试现场一系列不具有完备检测条件的环境下，诊断车载控制器功能是否正常，快速定位故障。
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公开(公告)号：CN105242612A
公开(公告)日：2016-01-13
申请号：CN201510747271.8
申请日：2015-11-05
Applicant: 中国船舶重工集团公司第七一六研究所
IPC: G05B19/042
CPC classification number: G05B19/0428 , G05B2219/2637
Abstract: 本发明公开了一种具有实时数据存储功能的车载显示终端，该车载显示终端包括主处理器模块、存储模块、电源转换模块、总线通信模块、信号采信模块、显示驱动模块和人机交互模块，本发明采用多种存储介质完成实时数据的存储功能，工作时通过FRAM完成运行数据的实时存储，断电时通过延时关断的方法将数据保存至存储单元中。本发明能够在不影响操作系统安全性的前提下完成实时数据的保存功能，能显著提高显示终端的使用寿命，方便用户随时查找分析系统设备运行状态参数，定位系统故障点，完善控制策略，提高生产效率。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN206282184U
公开(公告)日：2017-06-27
申请号：CN201621298546.0
申请日：2016-11-30
Applicant: 中国船舶重工集团公司第七一六研究所
IPC: G06F1/16
Abstract: 本实用新型专利公开了一种基于龙芯1C处理器的车载显示终端。该显示终端硬件部分包括主处理模块以及与主处理模块相连的外围电路，外围电路包括电源模块、存储器模块、视频模块、系统监控保护模块、CAN总线模块、RS232通信模块、USB通信模块、LAN通信模块和显示模块，存储模块包括Nand Flash、SRAM、Nor Flash，系统监控保护模块包括用于系统监控的协处理器、温度传感器和系统加热模块，显示模块包括LCD液晶屏和SDRAM。本实用新型专利采用国产处理器，具有技术保障能力，可以在‑50℃低温情况下使用，可以广泛应用于各种工程车辆的参数状态显示、视频监控和智能控制。
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公开(公告)号：CN202975802U
公开(公告)日：2013-06-05
申请号：CN201220707785.2
申请日：2012-12-19
Applicant: 中国船舶重工集团公司第七一六研究所
IPC: G05B23/02
Abstract: 本实用新型公开了一种基于STM32处理器的工程车载控制器智能测试系统。其智能性主要体现在：采用基于软件切换的模拟信号通道复用技术，激励信号可以通过用户操作面板或上位机两种方式同时控制、实时显示，实现了自动控制和手动控制相结合；可针对不同类型的控制器制订相应的测试方案模板，便于调用和快速定位错误信息，实现了测试的智能化、模板化。其系统组成包括：主控部分、显示部分、上位机通信部分、手控信号输入部分、测试端口部分以及电源管理部分等电路功能部分，防电涌、抗震动，适合在恶劣的工程环境下使用，其功能和性能具备创新性和代表性，能够提高测试人员的工作效率，实现工程车载控制器故障检测的智能化。
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公开(公告)号：CN206348622U
公开(公告)日：2017-07-21
申请号：CN201621264228.2
申请日：2016-11-24
Applicant: 中国船舶重工集团公司第七一六研究所
IPC: G05B19/042
Abstract: 本实用新型公开了一种基于龙芯1C300处理器的移动机械智能控制器，包括主处理器模块、电源模块、存储模块、系统监控模块、输入模块、输出模块以及通信模块；电源模块、存储模块、系统监控模块、输入模块、输出模块以及通信模块均与主处理器模块相连接，其中，所述电源模块为其他模块提供电源。该控制器采用模块化的设计思路和高可靠性的硬件设计技术，硬件部分包括主处理器模块以及与主处理器模块相连的外围电路，外围电路包括电源模块、存储模块、系统监控模块、输入模块、输出模块和通信模块，控制器支持用户编程。本实用新型采用国产处理器，可以广泛应用自主化移动机械控制领域。
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公开(公告)号：CN206283590U
公开(公告)日：2017-06-27
申请号：CN201621356397.9
申请日：2016-12-10
Applicant: 中国船舶重工集团公司第七一六研究所
IPC: H04N5/265
Abstract: 本实用新型公开了一种视频叠加模块。包括可编程逻辑电路、电视视频解码器、电视视频缓存、VGA视频解码器、VGA视频缓存、串口接口电路、LVDS驱动电路和电源。通过电视视频解码器，完成输入复合视频信号的数字化，由VGA视频解码器完成VGA视频的数字化；电视视频缓存存储数字化的电视视频数据，VGA视频缓存存储数字化的VGA视频数据。通过RS‑232串口来控制复合视频信号叠加窗口的显示位置。LVDS驱动电路实现对LVDS液晶屏的显示驱动。本模块可在计算机系统的VGA视频信号上叠加一路复合视频信号，对计算机系统资源占用少，增加系统的显示特性。
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公开(公告)号：CN206021026U
公开(公告)日：2017-03-15
申请号：CN201620977115.0
申请日：2016-08-29
Applicant: 中国船舶重工集团公司第七一六研究所
IPC: G05B19/048
Abstract: 本实用新型公开了一种基于功能安全特性的车辆底盘电控单元，其中，主处理模块与系统基础模块连接，系统基础模块向所述主处理模块供电；主处理模块作为CAN总线控制器与通信模块相连，实现与外部CAN节点的数据通信；中央安全停用装置分别与主处理模块以及系统基础模块相连，可识别二者独立输出的故障指示信号并向所述输出模块供电；输入模块以及输出模块分别与所述主处理模块连接，用于完成车辆底盘信号采集与处理。本实用新型在对车辆底盘电气信号进行精确采集与处理的同时，还可实现对系统单点故障、潜在故障、共因故障的监控覆盖及功率驱动电路的自切断保护，在功能安全特性与应用性能上优于国内同类产品。
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