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公开(公告)号：CN218076117U
公开(公告)日：2022-12-20
申请号：CN202221278044.7
申请日：2022-05-25
申请人： 中国船舶重工集团公司第七0三研究所 , 鹤岗市消防救援支队
摘要： 本实用新型公开了一种与空气呼吸器相结合的便携式水带背架，用于解决高层建筑火灾扑救中沿楼梯铺设水带所产生的诸多不利因素。本实用新型是针对现有水带背架的缺陷和不足，而开发的一种体积小、重量轻、操作便利，并将消防水带与空气呼吸器有效结合为一体的消防水带背架。与空气呼吸器相结合的便携式水带背架，由框架和转接部件组成，框架上配有转动挂钩、滑动套管，转动挂钩上配有紧定螺钉。框架分为两个放置区域，A区域为消防水带放置区，B区域为空气呼吸器放置区。转接部件上配有4组呼吸器安装架块，现有成品的空气呼吸器组件可整体安装到架块上。框架通过转动挂钩挂在转接部件上，消防员将消防水带背架整体背到肩上，实现一体化携带工作。
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公开(公告)号：CN110135741A
公开(公告)日：2019-08-16
申请号：CN201910420041.9
申请日：2019-05-20
申请人： 中国船舶重工集团公司第七0三研究所
摘要： 基于舰载机火灾的灭火训练成绩评估系统及方法，属于火灾消防领域。为了解决目前的灭火训练成绩评估方法存在效率低、易出错的问题，以及不能真实反映评估科目的重要性而导致的准确度差的问题。本发明的系统包括用于根据用户输入的各级指标建立指标体系的指标体系构建模块，生成判别矩阵的判别矩阵构造模块，用于确定最大特征值和特征向量并进行一致性验证的一致性验证模块，进行归一化处理的归一化模块，构建评价等级标准库并确定评价值的评价等级标准构建模块，以及确定一级指标的评估决策矩阵、一级评判结果向量和一级指标评估结果和整体评估结果的指标得分模块。本发明用于舰载机火灾的灭火训练成绩评估。
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公开(公告)号：CN108905036A
公开(公告)日：2018-11-30
申请号：CN201810870564.9
申请日：2018-08-02
申请人： 中国船舶重工集团公司第七0三研究所
IPC分类号： A62C99/00
摘要： 本发明属于消防设备技术领域，具体涉及一种飞行器火灾模拟训练设备，包括槽体、点火燃烧单元、支撑调节机构、流淌火管路、模型火管路及栅格踏板；支撑调节机构固定于槽体的底部；点火燃烧单元通过法兰与槽体连接；流淌火管路和模型火管路固定于槽体上；格栅踏板放置于槽体上。该训练设备设计成多路独立供气，可以分别模拟不同区域的火焰及强度，控制阀开启后，丙烷气体从传输管的孔喷出，燃气扩散上升到液体表面，在表面被点火火焰引燃，外观像液体燃料溢出并在液体水上方燃烧。本设备可进行扩展，用于消防实物各种模型真火，在消防实物模型上布置相应的火点，配合流淌火训练或单独训练。
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公开(公告)号：CN107045564A
公开(公告)日：2017-08-15
申请号：CN201710020147.0
申请日：2017-01-12
申请人： 中国船舶重工集团公司第七0三研究所
摘要： 一种用丙烷燃烧火焰模拟航空煤油燃烧火焰的实现方法，涉及消防安全技术领域，通过分析航空煤油的燃烧特性，建立相应的燃烧数学模型，主要从热释放速率等效、燃烧速率等效、火焰高度等效等这三个方面来实现利用丙烷燃烧模拟航空煤油燃烧的模型算法。其中热释放速率等效表现为燃烧过程中释放的热量相等，可表征为燃烧过程中火灾的危害程度。燃烧速率等效表现为燃料燃烧消耗量相等。火焰高的等效表现为燃烧火势大小相似。根据上述方法计算出一定面积下模拟航空煤油火焰高度所需的丙烷流量，使用航空煤油燃烧状态模拟系统产生的火焰高度与航空煤油火焰高度有较好的相似度。
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公开(公告)号：CN111524409A
公开(公告)日：2020-08-11
申请号：CN202010329004.X
申请日：2020-04-23
申请人： 中国船舶重工集团公司第七0三研究所 , 黑龙江省消防救援总队
摘要： 一种模块化可重构的真火训练设施，它涉及一种动力涡轮进口导向器。本发明为了解决现有的消防真火训练设施存在烟热训练室规模小、空间狭窄且场景不够真实以及拓展性差的问题。本发明的多个训练方舱之间通过锁紧装置(7)进行连接并固定，安全平台(5)安装在至少一个训练方舱的外面，护栏(6)安装在安全平台(5)上，设备方舱与多个训练方舱之间通过冷却水软管(3)和多根燃料软管(2)连接，控制方舱与多个训练方舱之间通过多根电缆(1)连接。本发明通过不同数量模块式训练方舱的自由重新组合，搭建出不同建筑布局和形状，可以灵活改变、扩展、剪裁内部训练场景和路径，增设不同救援障碍的模块化可重构训练设施。本发明用于真火训练。
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公开(公告)号：CN110135347A
公开(公告)日：2019-08-16
申请号：CN201910407827.7
申请日：2019-05-16
申请人： 中国船舶重工集团公司第七0三研究所
摘要： 一种基于视频图像的火焰识别方法，属于消防火灾监控领域，具体涉及一种火焰识别方法。为了解决目前的火焰识别方法的准确度较低的问题。本发明采集视频图像，通过差分法确定火焰是否发生，并对火焰疑似图像预处理；然后针对疑似区域进行特征提取，特征包括：几何特征、颜色特征及火焰动态特征；其中，几何特征包括火焰圆形度、边界粗糙度和尖角个数；火焰动态特征包括火焰面积变化率、火焰质心位移和火焰尖角个数变化的剧烈程度；通过支持向量机SVM进行训练，得到训练好的火焰识别分类器；利用训练好的火焰识别分类器进行火焰识别。本发明适用于视频图像的火焰识别。
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公开(公告)号：CN111583745A
公开(公告)日：2020-08-25
申请号：CN202010329489.2
申请日：2020-04-23
申请人： 中国船舶重工集团公司第七0三研究所 , 黑龙江省消防救援总队
摘要： 一种模块化可重构真火训练设施用的训练方舱，它涉及一种训练方舱。本发明为了解决现有的消防真火训练设施存在内部训练场景和路径单一且固定，不能为真火训练提供拓展条件的问题。本发明的多个训练方舱舱体之间相连通；燃烧道具和燃烧发生模块安装在方舱本体内，灭火剂探测器安装在燃烧道具上，冷却水系统安装在燃烧道具的正上方，烟雾发生器安装在燃烧道具一侧的方舱本体内，送风机安装在方舱本体下部，排烟机安装在方舱本体上部，控制阀箱安装在方舱本体内，视频监控系统、音响、声光报警器和照明安装在方舱本体上部，手动紧急停止装置、温度传感器、可燃气体探测器和就地操作手柄均安装在方舱本体中部。本发明用于真火训练。
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公开(公告)号：CN108096757A
公开(公告)日：2018-06-01
申请号：CN201711373081.X
申请日：2017-12-19
申请人： 中国船舶重工集团公司第七0三研究所
摘要： 本发明涉及一种训练评估装置，具体涉及一种基于超声波检测技术的灭火训练评估装置。该装置包括超声波传感器、检测装置、送风风机及火焰发生装置；所述超声波传感器布置于火焰发生装置，所述送风风机通过管线与超声波传感器的壳体连接，该传感器壳体前端开有通风孔；所述检测装置通过数据线与超声波传感器连接；超声波传感器为一个或一个以上；检测装置内设有用于检测传感器输出信号的CPU处理器。本发明提供了一种通过使用超声波检测技术，连续检测火灾灭火训练设施内喷洒到有效区域内的灭火剂数量，从而调节火焰及给出训练成绩灭火训练评估装置。设计合理，经济适用。
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公开(公告)号：CN211403685U
公开(公告)日：2020-09-01
申请号：CN202020135458.9
申请日：2020-01-20
申请人： 中国船舶重工集团公司第七0三研究所
IPC分类号： G09B9/00
摘要： 一种飞机真火训练之模拟发动机口真火燃烧单元，它涉及消防训练领域。本实用新型解决了现有的燃烧装置存在密封性差，易导致火焰和燃料进入燃烧装置内部而引起危险状况，且冷却效果不好，导致内部高温严重的问题。本实用新型的尾喷口模型道具包括锥段区和直段区，锥段区和直段区由前至后顺次同轴连接；锥段区的内锥台壳、外锥台壳、环形端板、内圆壳端板和外圆壳端板之间形成循环水腔，环形燃料盘管同轴设置在内锥台壳内部，点火烧嘴末端沿水平方向由前至后依次穿过盘管装配套管和烧嘴装配套管并延伸至直段区内部；外锥台壳外侧上部设有第一冷却喷头接口，内锥台壳内侧上部设有第二冷却喷头接口。本实用新型用于提高燃烧装置的密封性差及冷却效果。
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公开(公告)号：CN208770748U
公开(公告)日：2019-04-23
申请号：CN201821238967.3
申请日：2018-08-02
申请人： 中国船舶重工集团公司第七0三研究所
IPC分类号： A62C99/00
摘要： 本实用新型属于消防设备技术领域，具体涉及一种飞行器火灾模拟训练设备，包括槽体、点火燃烧单元、支撑调节机构、流淌火管路、模型火管路及栅格踏板；支撑调节机构固定于槽体的底部；点火燃烧单元通过法兰与槽体连接；流淌火管路和模型火管路固定于槽体上；格栅踏板放置于槽体上。该训练设备设计成多路独立供气，可以分别模拟不同区域的火焰及强度，控制阀开启后，丙烷气体从传输管的孔喷出，燃气扩散上升到液体表面，在表面被点火火焰引燃，外观像液体燃料溢出并在液体水上方燃烧。本设备可进行扩展，用于消防实物各种模型真火，在消防实物模型上布置相应的火点，配合流淌火训练或单独训练。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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