公开(公告)号：CN115077621A

公开(公告)日：2022-09-20

申请号：CN202210814296.5

申请日：2022-07-11

Applicant: 中国船舶重工集团公司第七0三研究所无锡分部

Inventor： 魏昌淼 ,  刘澄明 ,  钱垲亮 ,  刘飞 ,  李沛泽

IPC: G01D21/02

Abstract: 本申请公开了一种船用燃气轮机通流部分污染程度确定方法，涉及船用燃气轮机领域，该方法考虑到低压压气机在进气前端更易污染，因此以高压压气机的转速为基准，将工作折合高压转速与出厂折合高压转速相等的工作工况作为目标工作工况，根据船用燃气轮机在目标工作工况下相对于实时环境参数的工作折合低压转速、工作折合温度、工作折合气压，结合船用燃气轮机在出厂试验时相对于实时环境参数的出厂折合低压转速、出厂折合温度以及出厂折合气压确定船用燃气轮机通流部分污染程度是否超标。该方法不需要通过大量的测量及计算的出压气机的污染程度，且数据受其他影响较低，可以准确有效的确定船用燃气轮机通流部分污染程度。

公开(公告)号：CN115077621B

公开(公告)日：2025-04-04

申请号：CN202210814296.5

申请日：2022-07-11

Applicant: 中国船舶重工集团公司第七0三研究所无锡分部

Inventor： 魏昌淼 ,  刘澄明 ,  钱垲亮 ,  刘飞 ,  李沛泽

IPC: G01D21/02

Abstract: 本申请公开了一种船用燃气轮机通流部分污染程度确定方法，涉及船用燃气轮机领域，该方法考虑到低压压气机在进气前端更易污染，因此以高压压气机的转速为基准，将工作折合高压转速与出厂折合高压转速相等的工作工况作为目标工作工况，根据船用燃气轮机在目标工作工况下相对于实时环境参数的工作折合低压转速、工作折合温度、工作折合气压，结合船用燃气轮机在出厂试验时相对于实时环境参数的出厂折合低压转速、出厂折合温度以及出厂折合气压确定船用燃气轮机通流部分污染程度是否超标。该方法不需要通过大量的测量及计算的出压气机的污染程度，且数据受其他影响较低，可以准确有效的确定船用燃气轮机通流部分污染程度。

公开(公告)号：CN219237346U

公开(公告)日：2023-06-23

申请号：CN202222649353.7

申请日：2022-10-08

Applicant: 中国船舶重工集团公司第七0三研究所无锡分部

Inventor： 廖鹏 ,  张虞 ,  尹菲 ,  刘飞

IPC: B63H21/22

Abstract: 本实用新型涉及一种多通道车钟，包括车钟本体，所述车钟本体上设置轴承座，轴承座上设有多个安装位，每个安装位设置至少一组连接结构，所述连接结构包括转轴，转轴一端连接推杆，转轴上自推杆起依次同轴安装支撑限位组件、传动齿轮，所述支撑组件至少设置两组，分别靠近推杆、传动齿轮，每组支撑组件包括套设在转轴上的轴承、压在轴承端面的压环。本实用新型通过在部件之间增设支撑限位组件，将转轴、传动齿轮等部件之间的相对位置进行限定，防止推动推杆的过程中发生径向或轴向的晃动。