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公开(公告)号:CN115167100A
公开(公告)日:2022-10-11
申请号:CN202210873612.6
申请日:2022-07-21
Applicant: 中国船舶重工集团公司第七0三研究所无锡分部
IPC: G05B9/03
Abstract: 本申请公开了一种实现远程控制的高速水力测功器控制系统,涉及水力测功器领域,该控制系统中,核心控制模组连接人机交互模组以及信号处理模组,信号处理模组连接传感器模组和液压阀门模组,液压阀门模组连接并控制高速水力测功器的进排水阀门;远程控制模组通过网线与核心控制模组建立通信连接,远程控制模组还连接远端系统,远端系统通过远程控制模组向核心控制模组发送远程控制指令,核心控制模组响应于远程控制指令控制高速水力测功器;该控制系统可以实现对高速水力测功器的远程控制和远程监控,且可以实现功率控制和功率跟随,扩展并丰富了高速水力测功器的控制方式,扩大了水力测功器的自动化程度和应用范围。
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公开(公告)号:CN116754112A
公开(公告)日:2023-09-15
申请号:CN202310595138.X
申请日:2023-05-24
Applicant: 中国船舶重工集团公司第七0三研究所无锡分部
IPC: G01L3/24
Abstract: 本发明涉及一种孔盘式水力测功器,包括主轴,主轴上套设壳体,所述壳体内设有:孔盘式转子,套设在主轴上,孔盘式静子,与孔盘式转子交错设置,形成静子进水间隙,静子进水间隙与孔盘式转子所在腔室连通,稳压腔,位于进水路径的进水端和出水端,所述主轴伸出壳体的端部上连接有测速齿轮,壳体上安装有测力臂、校验臂。本发明结构紧凑、合理,体积相较于常规的水力测功器大大减小,并且为双向旋转结构,具有精度高、适用范围广、维护安装简单的优势,能够大大提高发动机测试精度及效能。
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公开(公告)号:CN116381368A
公开(公告)日:2023-07-04
申请号:CN202310105362.6
申请日:2023-02-10
Applicant: 中国船舶重工集团公司第七0三研究所无锡分部
IPC: G01R31/00 , G01R31/327 , G01R19/00 , G01R15/22 , H04Q9/00
Abstract: 本申请公开了一种开关量信号故障检测装置,涉及工业自动化领域,该开关量信号故障检测装置中,当信号选择器接收到的待测开关量信号为有源信号,经过功率继电器转换为无源待测信号并串接入所述供电回路,当信号选择器接收到的待测开关量信号为无源信号时,直接作为无源待测信号串接入供电回路,供电回路将串接入的无源待测信号转换为具有预定幅值的直流电压信号并输出给主控器实现故障检测。该装置可以兼容检测工业自动化领域中各种组件涉及到的各种类型的待检测开关量信号,实现对待检测开关量信号的智能化、自动化故障检测,从而有利于及时发现待检测开关量信号的故障,保障其应用场景的使用安全性。
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公开(公告)号:CN115628835A
公开(公告)日:2023-01-20
申请号:CN202211272285.5
申请日:2022-10-18
Applicant: 中国船舶重工集团公司第七0三研究所无锡分部
IPC: G01L3/24
Abstract: 本申请公开了一种孔盘式水力测功器的盘片结构及其设计方法,涉及水力测功器领域,该设计方法确定孔盘式水力测功器的原始盘片的盘片本体上开设的各个圆形孔各自对应的基准矩形,基于基准矩形构建两段曲线形状以及弯曲方向相同的半椭圆弧线,由基于两段半椭圆弧线、第三基线和第四基线得到的闭合孔型线得到基准矩形处的改进孔,由此改进设计得到的改进盘片包括盘片本体各个基准矩形处的改进孔。由此设计得到的改进盘片可以直接替换原始盘片使用,可以在不改变机组整体结构、不增加机组整体重量、不影响转子转动惯量的情况下增加孔盘式水力测功器的吸收功率,优化孔盘式水力测功器的性能。
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公开(公告)号:CN115307812A
公开(公告)日:2022-11-08
申请号:CN202210161870.1
申请日:2022-02-22
Applicant: 中国船舶重工集团公司第七0三研究所无锡分部
IPC: G01L25/00
Abstract: 本发明涉及一种高速水力测功器的调试方法,通过静态调试及校验,保证高速水力测功器运行及测试准备性;通过动态配机运行获得或验证高速水力测功器运行工作区间,即包廓线等特性;动态配机包括转速验证、扭矩验证及功率验证;配机试验运行后的水力测功器外观及内部流道检查。本发明的调试方法可以为原动机及水力测功器联调提供合理的工作区间,并保证原动机及水力测功器的运行安全。
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公开(公告)号:CN219237346U
公开(公告)日:2023-06-23
申请号:CN202222649353.7
申请日:2022-10-08
Applicant: 中国船舶重工集团公司第七0三研究所无锡分部
IPC: B63H21/22
Abstract: 本实用新型涉及一种多通道车钟,包括车钟本体,所述车钟本体上设置轴承座,轴承座上设有多个安装位,每个安装位设置至少一组连接结构,所述连接结构包括转轴,转轴一端连接推杆,转轴上自推杆起依次同轴安装支撑限位组件、传动齿轮,所述支撑组件至少设置两组,分别靠近推杆、传动齿轮,每组支撑组件包括套设在转轴上的轴承、压在轴承端面的压环。本实用新型通过在部件之间增设支撑限位组件,将转轴、传动齿轮等部件之间的相对位置进行限定,防止推动推杆的过程中发生径向或轴向的晃动。
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公开(公告)号:CN217384712U
公开(公告)日:2022-09-06
申请号:CN202220365073.0
申请日:2022-02-22
Applicant: 中国船舶重工集团公司第七0三研究所无锡分部
Abstract: 本实用新型涉及一种突加突卸水力测功器,包括水力测功器、连接于水力测功器上的进水水路和出水水路,所述进水水路上设置加速进水装置,出水水路上设置加速排水装置,所述加速进水装置包括沿着进水方向依次设置于进水水路上的第一储气瓶、第一高压缓冲罐、第一球阀,第一球阀的出水一端流入水力测功器;所述加速排水装置包括沿着出水方向设置的第二储气瓶、气动进气阀,气动进气阀的输出端与水力测功器相连,水力测功器的输出端引出有电动排水阀和气动排水阀。增设了快速进水、快速排放两个装置。具有相较于传统水力测功器更突出的发动机类电机测试特性。
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