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公开(公告)号:CN115077621A
公开(公告)日:2022-09-20
申请号:CN202210814296.5
申请日:2022-07-11
Applicant: 中国船舶重工集团公司第七0三研究所无锡分部
IPC: G01D21/02
Abstract: 本申请公开了一种船用燃气轮机通流部分污染程度确定方法,涉及船用燃气轮机领域,该方法考虑到低压压气机在进气前端更易污染,因此以高压压气机的转速为基准,将工作折合高压转速与出厂折合高压转速相等的工作工况作为目标工作工况,根据船用燃气轮机在目标工作工况下相对于实时环境参数的工作折合低压转速、工作折合温度、工作折合气压,结合船用燃气轮机在出厂试验时相对于实时环境参数的出厂折合低压转速、出厂折合温度以及出厂折合气压确定船用燃气轮机通流部分污染程度是否超标。该方法不需要通过大量的测量及计算的出压气机的污染程度,且数据受其他影响较低,可以准确有效的确定船用燃气轮机通流部分污染程度。
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公开(公告)号:CN115077621B
公开(公告)日:2025-04-04
申请号:CN202210814296.5
申请日:2022-07-11
Applicant: 中国船舶重工集团公司第七0三研究所无锡分部
IPC: G01D21/02
Abstract: 本申请公开了一种船用燃气轮机通流部分污染程度确定方法,涉及船用燃气轮机领域,该方法考虑到低压压气机在进气前端更易污染,因此以高压压气机的转速为基准,将工作折合高压转速与出厂折合高压转速相等的工作工况作为目标工作工况,根据船用燃气轮机在目标工作工况下相对于实时环境参数的工作折合低压转速、工作折合温度、工作折合气压,结合船用燃气轮机在出厂试验时相对于实时环境参数的出厂折合低压转速、出厂折合温度以及出厂折合气压确定船用燃气轮机通流部分污染程度是否超标。该方法不需要通过大量的测量及计算的出压气机的污染程度,且数据受其他影响较低,可以准确有效的确定船用燃气轮机通流部分污染程度。
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公开(公告)号:CN116973118A
公开(公告)日:2023-10-31
申请号:CN202310706323.1
申请日:2023-06-14
Applicant: 中国船舶重工集团公司第七0三研究所无锡分部
IPC: G01M15/14
Abstract: 本申请公开了一种船用燃气轮机的满额度考核试验方法,涉及船用燃气轮机领域,该方法在按照试验图谱对船用燃气轮机进行稳态性能试验时,根据工况的类型和温度来控制实测输出功率所需达到的目标功率值,可以弥补输出功率因受到环境温度影响而造成的偏差。而在机动性试验时改为依据高压压气机转速或低压涡轮后燃气温度来控制,可以避免水力测功器测功滞后带来的控制偏差,该方法考虑环境温度带来的影响,依据不同试验阶段的特点和试验需求来确定控制方式,可以在确保船用燃气轮机不超发功率的情况下满额度完成图谱试验考核,且满足机动性试验过程中的变工况要求,该方法试验准确性和可靠性高,且不易导致船用燃气轮机损坏。
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