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公开(公告)号：CN118030585A
公开(公告)日：2024-05-14
申请号：CN202410313388.4
申请日：2024-03-19
Applicant: 中国船舶重工集团公司第七0三研究所无锡分部
Abstract: 本发明涉及燃气轮机海洋环境工作下利用高压压气机后空气压力确定压气机脏污的方法，通过出厂运行及运行一段时间后，得出接近额定工况的修正高压压气机转速与高压压气机后空气压力具有线性关系的污染判断转速区域。通过选择中间区域的修正高压压气机转速作为基准，以修正高压压气机后空气压力差作为污染判断依据，根据热效率值变化与修正高压压气机后空气压力差的关系，热效率值降低一定值时应进行清洗，进而得出应清洗时的修正高压压气机后空气压力变化值。该方法逻辑清洗，易操作，对燃气轮机运行具有重要意义。
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公开(公告)号：CN118030583A
公开(公告)日：2024-05-14
申请号：CN202410313383.1
申请日：2024-03-19
Applicant: 中国船舶重工集团公司第七0三研究所无锡分部
Abstract: 本发明涉及一种燃气轮机海洋环境工作下利用低压压气机转速确定压气机脏污的方法，通过出厂运行及运行一段时间后，得出接近额定工况的修正高压压气机转速与低压压气机转速具有线性关系的污染判断转速区域。通过选择中间区域的修正高压压气机转速作为基准，以修正低压压气机转速差作为污染判断依据，根据热效率值变化与修正低压压气机转速差的关系，热效率值降低一定值时应进行清洗，进而得出应清洗时的修正低压压气机转速变化值。该方法逻辑清洗，易操作，对燃气轮机运行具有重要意义。
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公开(公告)号：CN118030584A
公开(公告)日：2024-05-14
申请号：CN202410313385.0
申请日：2024-03-19
Applicant: 中国船舶重工集团公司第七0三研究所无锡分部
Abstract: 本发明涉及一种燃气轮机海洋环境工作下利用燃气温度确定压气机脏污的方法，通过出厂运行及运行一段时间后，得出接近额定工况的修正高压压气机转速与修正低压涡轮后燃气温度具有线性关系的污染判断转速区域。通过选择中间区域的修正高压压气机转速作为基准，以修正低压涡轮后燃气温度差作为污染判断依据，根据热效率值变化与修正低压涡轮后燃气温度差的关系，热效率值降低一定值时应进行清洗，进而得出应清洗时的修正低压涡轮后燃气温度变化值。该方法逻辑清洗，易操作，对燃气轮机运行具有重要意义。
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