一种鱼腹式吊车梁
    1.
    发明授权

    公开(公告)号:CN116873757B

    公开(公告)日:2023-12-05

    申请号:CN202311126602.7

    申请日:2023-09-04

    摘要: 本发明涉及一种鱼腹式吊车梁,包括:鱼腹式吊车梁主体;预应力张拉索,沿鱼腹式吊车梁主体的下缘布设;竖向挠度监测系统,设置在鱼腹式吊车梁主体上预应力张拉索的其中一端;预应力调节锚固装置,设置在鱼腹式吊车梁主体上预应力张拉索的另一端;并且竖向挠度监测系统与预应力张拉索的其中一端以及预应力调节锚固装置相关联,用于通过预应力张拉索的其中一端感知鱼腹式吊车梁主体的竖向挠度,并在竖向挠度达到预定限值时控制预应力调节锚固装置张拉预应力张拉索的另一端,以抵消该竖向挠度。本发明的鱼腹式吊车梁能够监测吊车梁竖向挠度的变化并自动控制调节张拉索的预应力,保证吊车梁在使用过程中的安全性,提高吊车梁的使用寿命。

    一种鱼腹式吊车梁
    2.
    发明公开

    公开(公告)号:CN116873757A

    公开(公告)日:2023-10-13

    申请号:CN202311126602.7

    申请日:2023-09-04

    摘要: 本发明涉及一种鱼腹式吊车梁,包括:鱼腹式吊车梁主体;预应力张拉索,沿鱼腹式吊车梁主体的下缘布设;竖向挠度监测系统,设置在鱼腹式吊车梁主体上预应力张拉索的其中一端;预应力调节锚固装置,设置在鱼腹式吊车梁主体上预应力张拉索的另一端;并且竖向挠度监测系统与预应力张拉索的其中一端以及预应力调节锚固装置相关联,用于通过预应力张拉索的其中一端感知鱼腹式吊车梁主体的竖向挠度,并在竖向挠度达到预定限值时控制预应力调节锚固装置张拉预应力张拉索的另一端,以抵消该竖向挠度。本发明的鱼腹式吊车梁能够监测吊车梁竖向挠度的变化并自动控制调节张拉索的预应力,保证吊车梁在使用过程中的安全性,提高吊车梁的使用寿命。

    一种组合注浆钢管桩单元、钢管桩基础及施工方法

    公开(公告)号:CN117822640A

    公开(公告)日:2024-04-05

    申请号:CN202410239692.9

    申请日:2024-03-04

    摘要: 本发明涉及一种组合注浆钢管桩单元、钢管桩基础及施工方法。组合注浆钢管桩单元包括:主钢管,位于该组合注浆钢管桩单元的中心,其侧壁预留有多列主排浆孔;辅助钢管,位于该组合注浆钢管桩单元的外围,多根辅助钢管围绕主钢管的外周均匀布置,并与主钢管的侧壁连接固定,多根辅助钢管的侧壁均预留有多列辅排浆孔;主排浆孔控制装置,设置在主钢管内,其上设有多列主挡孔板,能够关闭和打开主排浆孔;辅排浆孔控制装置,设置在多根辅助钢管内,其上设有多列辅挡孔板,能够关闭和打开辅排浆孔。本发明能够减小桩身直径,同时能够有效控制基础沉降变形,解决了目前为控制基础沉降变形造成的用材浪费的问题。

    抗爆间室的缓冲保护装置及其安装方法、抗爆间室

    公开(公告)号:CN117248643B

    公开(公告)日:2024-02-06

    申请号:CN202311541956.8

    申请日:2023-11-20

    摘要: 本发明涉及一种抗爆间室的缓冲保护装置及其安装方法、抗爆间室。该缓冲保护装置包括:缓冲墙板,多面围合,每面均包括钢质骨架、保护罩、多个弹性支撑件以及多个缓冲构件,保护罩设于钢质骨架的外部,多个弹性支撑件设于钢质骨架的相应交点,多个缓冲构件设于钢质骨架的相应交点;缓冲顶板,包括钢质骨架、保护罩、多个弹性支撑件和多个缓冲构件,保护罩设于钢质骨架的外部,多个弹性支撑件设于钢质骨架的相应交点,多个缓冲构件设于钢质骨架的相应交点;墙板‑墙板防侧翻装置;墙板‑顶板防侧翻装置。本发明可以防止爆炸冲击下抗爆间室的混凝土崩落块对人员造成的二次伤害,也可以有效防止墙板的弯曲和剪切破坏。