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公开(公告)号：CN118372968A
公开(公告)日：2024-07-23
申请号：CN202410653343.1
申请日：2024-05-24
申请人： 中国船舶集团有限公司第七〇三研究所
摘要： 一种基于平行轴轮系的齿轮电机装置，它涉及一种齿轮电机装置。本发明为了解决无人船动力系统多采用低速大转矩永磁电机直驱方案，导致电机体积庞大、制造与维护成本高，严重限制了有效载荷量增加的问题。本发明包括外壳，还包括电机和平行轴轮系；电机和所述平行轴轮系设置在外壳内，电机的电机轴通过所述平行轴轮系与螺旋桨连接。本发明属于齿轮传动技术领域。
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公开(公告)号：CN118157387A
公开(公告)日：2024-06-07
申请号：CN202410152585.2
申请日：2024-02-03
申请人： 哈尔滨广瀚动力传动有限公司 , 中国船舶集团有限公司第七〇三研究所
摘要： 本发明涉及齿轮电机设备技术领域，具体为一种基于RV减速器的集成式双驱同轴齿轮电机装置，包括支架；支架内部设有驱动机构，支架外侧设有冷却机构，支架上设有回收机构，支架底端固定连接有支撑座，支撑座上开设有安装孔，安装孔内连接有安装螺栓。设置的冷却降温机构可以通过持续流动的冷却液对驱动电机进行持续降温操作，从而降低驱动电机的整体温度，避免驱动电机在运行的过程中因温度过高影响电机的正常使用，同时散热板结构可以对驱动电机进行辅助散热，配合冷却液可以对驱动电机进行充分冷却，设置回收机构可以在对驱动电机进行冷却降温的同时可以对冷却液进行回收，避免因冷却液的不足影响对驱动电机的冷却降温效果。
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公开(公告)号：CN118611336A
公开(公告)日：2024-09-06
申请号：CN202410653079.1
申请日：2024-05-24
申请人： 中国船舶集团有限公司第七〇三研究所
摘要： 一种基于行星轮系的齿轮电机装置，它涉及一种齿轮电机装置。本发明为了解决无人船动力系统多采用低速大转矩永磁电机直驱方案，导致电机体积庞大、制造与维护成本高，严重限制了有效载荷量增加的问题。本发明包括外壳、电机、离合器、行星轮系和输出轴；电机、离合器、行星轮系、行星架输出法兰盘和输出轴依次设置在外壳内；电机的电机轴通过行星轮系与离合器的输入端连接，离合器的输出端通过输出轴与螺旋桨连接。本发明属于齿轮传动技术领域。
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公开(公告)号：CN118110778A
公开(公告)日：2024-05-31
申请号：CN202410152570.6
申请日：2024-02-03
申请人： 中国船舶集团有限公司第七〇三研究所
IPC分类号： F16H57/04
摘要： 本发明涉及齿轮电机装置技术领域，具体为一种基于多级变速箱的集成式双驱并车齿轮电机装置，包括多级变速箱；多级变速箱一侧设有驱动机构，驱动机构包括传动齿轮，传动齿轮固定连接在多级变速箱输入端末端，传动齿轮两侧分别啮合连接有驱动齿轮，驱动齿轮上固定连接有传动轮。通过设置的自动涂覆机构可以对润滑油进行自动涂覆操作，在驱动机构以及多级变速箱在使用过程中可以向啮合的齿轮上涂覆润滑油，降低因缺少润滑油导致的齿轮磨损，充分延长齿轮的使用寿命，通过设置的联动式涂覆机构可以使活塞杆与传动齿轮相互连接并进行传动，在磨损较小的低转速时降低润滑油的涂覆量，在磨损较大的高转速时提升润滑油的涂覆量。
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