公开(公告)号：CN119681750A

公开(公告)日：2025-03-25

申请号：CN202510110095.0

申请日：2025-01-23

Applicant: 中国船舶集团有限公司第七〇四研究所

Inventor： 张玮炜 ,  钱宇科 ,  施睿赟 ,  李晓峰 ,  黄国兵 ,  寿国宇 ,  杨凯 ,  龚亚辉 ,  周杭海

IPC: B24B19/00 ,  B24B9/04 ,  B24B41/02 ,  B24B41/06 ,  B24B47/22 ,  B24B49/00 ,  B24B1/00 ,  B23P23/04

Abstract: 本发明涉及配油套加工技术领域，且公开了一种配油套内表面处理装置，包括机箱、卡盘和龙门架，卡盘的一侧横向开设有卡槽，卡槽内卡接有定位板，定位板的一侧通过螺栓与卡盘可拆卸连接，定位板的另一侧延伸至卡槽外开设有滑槽，滑槽内活动连接有两个定位组件，定位板的下端边角处设置有定位槽，定位槽的水平一侧与转盘的圆心位于同一平面，滑槽内滑动连接有滑块，滑块的一侧固定连接有方框，方框内安装有磨削机构。该配油套内表面处理装置及方法，可实现在处理配油套内表面时快捷安装配油套胚件，并且固定后可自动定心，还能够辅助顶升配油套胚件，方便技术人员使用。

公开(公告)号：CN118770520A

公开(公告)日：2024-10-15

申请号：CN202411032805.4

申请日：2024-07-30

Applicant: 中国船舶集团有限公司第七〇四研究所

Inventor： 贵忠东 ,  李健 ,  李晓峰 ,  付黄龙 ,  王海林

IPC: B63H23/34

Abstract: 本发明涉及一种调距桨轴，船舶动力推进装置技术领域，所述调距桨轴包括内油管、大轴和支撑装置；所述支撑装置包括支撑座、上哈夫体、下哈夫体、滑动铜条；所述上哈夫体和所述下哈夫体结构对称，均为半圆结构；所述上哈夫体和所述下哈夫体的圆周外侧上分别安装所述支撑座；所述滑动铜条固定在所述支撑座的上端部；所述内油管同轴置于所述大轴内，所述上哈夫体和所述下哈夫体对称夹紧所述内油管，并通过所述滑动铜条与所述大轴内壁接触。本发明在不使用焊接工艺，不损伤调距桨油管结构强度的前提下，实现内油管在大轴内的支撑，特别适用于破冰船这类振动负荷较大的调距桨油管支撑使用。

公开(公告)号：CN222886406U

公开(公告)日：2025-05-20

申请号：CN202421832228.2

申请日：2024-07-30

Applicant: 中国船舶集团有限公司第七〇四研究所

Inventor： 贵忠东 ,  李健 ,  李晓峰 ,  付黄龙 ,  王海林

IPC: B63H23/34

Abstract: 本实用新型涉及一种内管支撑装置，船舶动力推进装置技术领域，所述支撑装置包括支撑座、上哈夫体、下哈夫体；所述上哈夫体和所述下哈夫体结构对称，均为半圆结构；所述上哈夫体和所述下哈夫体的圆周外侧上至少分别安装一个所述支撑座，所述支撑座的前后两端面分别与相应的所述上哈夫体和所述下哈夫体前后端面平齐；所述上哈夫体和所述下哈夫体上下对称夹紧内管。本实用新型在不使用焊接工艺，不损伤管结构强度的前提下，实现内管在外管内的支撑，特别适用于破冰船这类振动负荷较大的调距桨油管支撑使用。