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公开(公告)号：CN118109223A
公开(公告)日：2024-05-31
申请号：CN202410425847.8
申请日：2024-04-09
申请人： 中国船舶集团有限公司第七一一研究所
IPC分类号： C10G53/02
摘要： 本发明提供一种原油净化系统及方法，净化系统包括沉淀仓、日用仓、第一分油机以及至少一个第二分油机，沉淀仓，设有第一回油管和第一出口管；日用仓，设有第一进口管和第二出口管；第一分油机，包括与第一出口管连通的第一管路、与第一回油管连通的第二管路以及与油渣舱连通的第三管路，第一分油机还包括第一出油管，第一出油管与第一进口管连通；每一第二分油机包括与第一出油管和第一出口管相连通的第四管路、与第一回油管连通的第五管路以及与油渣舱连通的第六管路，第二分油机还包括第二出油管，第二出油管与第一进口管连通。上述原油净化系统可以适应原油不同的用量需求，且满足柴油机使用原油的需求。
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公开(公告)号：CN112727653B
公开(公告)日：2024-05-14
申请号：CN201911060232.5
申请日：2019-10-28
申请人： 中国船舶集团有限公司第七一一研究所
IPC分类号： F02M55/04
摘要： 本发明公开了一种蓄能器和燃油系统。燃油系统包括燃油泵和进油管，蓄能器包括本体和隔膜，本体的内部设置有空腔，本体包括第一壁、第二壁和环壁，第一壁设置有蓄能进油口，蓄能进油口与进油管流体连通，环壁绕本体的周向方向设置，隔膜设置在本体的内部且与环壁连接，隔膜沿轴向方向将空腔分隔为油腔室和气腔室，油腔室与蓄能进油口连通，气腔室中填充有气体，隔膜构造为可形变以改变油腔室的容积，从而调节燃油的压力。根据本发明的蓄能器，隔膜能够将空腔分隔为油腔室和气腔室，燃油可以填充在油腔室中，气体可以填充在气腔室中，利用气体的可压缩性来储存燃油，当进油管中的燃油的压力产生变化时，可以有效吸收燃油的压力波动。
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公开(公告)号：CN114962099B
公开(公告)日：2024-06-18
申请号：CN202111579508.8
申请日：2021-12-22
申请人： 中国船舶集团有限公司第七一一研究所
摘要： 本发明公开了一种大功率柴油机燃油预处理系统，包括第一油箱、第一过滤器、第二过滤器、第三过滤器、清洁度监测装置、第一控制阀、第二油箱和控制装置。第一过滤器的进口连接至第一油箱的出口；第二过滤器的进口和出口分别连接至第一过滤器的出口和第三过滤器的进口，且第二过滤器为自动反冲洗过滤器；清洁度监测装置设置在第三过滤器的出口处；第二油箱和第一控制阀并联设置在清洁度监测装置的下游，且分别连接至柴油机和第一油箱；控制装置与清洁度监测装置、第一控制阀和第二过滤器电连接，并配置为根据清洁度监测装置的监测结果控制第一控制阀的开度，以及第二过滤器的自动反冲洗。根据本发明的燃油预处理系统，能够有效保证燃油的清洁度。
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公开(公告)号：CN117145660A
公开(公告)日：2023-12-01
申请号：CN202311136172.7
申请日：2023-09-04
申请人： 中国船舶集团有限公司第七一一研究所
IPC分类号： F02M21/02
摘要： 本申请提供一种喷射阀、内燃机以及流体喷射方法。其中，喷射阀包括衔铁部，包括第一衔铁以及第二衔铁，所述第一衔铁与第二衔铁在轴向相邻地可拆卸连接，以所述第一衔铁与第二衔铁在轴向连接处为界，在轴向两侧分别定义第一空间、第二空间；第一阀元件以及与其轴向相邻设置的第二阀元件；其中，所述第一阀元件与所述衔铁部连接，使得所述第一阀元件能够随着衔铁部的移动，所述第一阀元件与所述第二阀元件在轴向能够相对移动；进口区域，提供流体的进口；出口区域，提供流体的出口；所述进口区域与出口区域之间通过所述第一阀元件、第二阀元件连通。
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公开(公告)号：CN108223228B
公开(公告)日：2024-06-21
申请号：CN201810159993.5
申请日：2018-02-26
申请人： 中国船舶集团有限公司第七一一研究所
IPC分类号： F02M65/00
摘要： 本申请提供一种用于燃油喷射系统的试验装置，所述燃油喷射系统包括油泵和喷油器，所述试验装置包括：压力波传感器，安装在所述油泵与所述喷油器之间的油管并用于测量所述油管内燃油的喷射压力；针阀升程传感器，安装在所述喷油器的内部并用于测量所述喷油器的喷油持续期；规律测试仪，安装在所述喷油器的喷嘴处并用于测量所述喷油器的循环油量和喷油速率；和温控加热组件，设置在所述喷油器上并加热所述喷油器。本申请的试验装置能够模拟喷油器在柴油机气缸盖内的工作环境温度，实现对柴油机燃油喷射系统实际工作环境温度下喷射性能指标的平台测试。本申请还提供一种用于燃油喷射系统的试验方法。
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公开(公告)号：CN112781882B
公开(公告)日：2022-12-13
申请号：CN202011517211.4
申请日：2020-12-21
申请人： 中国船舶集团有限公司第七一一研究所
IPC分类号： G01M15/02 , G01M13/003 , G01M15/05 , G01M13/00 , G01M3/02
摘要： 本发明公开了一种单缸柴油机试验平台，包括排气总管、高温管件测试单元、边界调整单元以及阀门测试单元。排气总管用于与单缸柴油机连通，以接收单缸柴油机排出的尾气。高温管件测试单元连通至排气总管，其用于测试高温管类部件的可靠性。边界调整单元设置于高温管件测试单元的下游，且其与高温管件测试单元串联，边界调整单元用于改变试验边界，以模拟整机。阀门测试单元连通至排气总管，且其与高温管件测试单元并联，阀门测试单元还连接至边界调整单元，其用于测试高温阀门可靠性以及高温阀门的固定件的性能。根据本发明的单缸柴油机试验平台，能够在对燃烧性能匹配性验证的同时，进行增压系统高温零部件的可靠性考核。
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公开(公告)号：CN118653939A
公开(公告)日：2024-09-17
申请号：CN202410918981.1
申请日：2024-07-09
申请人： 中国船舶集团有限公司第七一一研究所
摘要： 提供一种针阀偶件，包括阀杆、阀头和阀座，阀杆包括连接端；阀头包括底端以及位于底端上方的容纳槽，容纳槽用于容纳并限位连接端，以使阀头与阀杆连接，至少部分底端的外表面为球面；阀座用于装载阀杆和阀头，包括锥形面，锥形面与球面配合；其中，阀头设置成能够转动，以借助球面和锥形面的配合自动找中。还提供一种包含上述针阀偶件的甲醇喷射器。上述针阀偶件能够有效改善甲醇喷射器的汽蚀问题。
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公开(公告)号：CN108661837B
公开(公告)日：2024-08-20
申请号：CN201710203540.3
申请日：2017-03-30
申请人： 中国船舶集团有限公司第七一一研究所
IPC分类号： F02M65/00
摘要： 本发明提供一种供油系统，用于对燃油系统试验平台供油，其包括主油箱、混合油箱、增压泵、加热器以及粘度计。主油箱用于储存燃油系统试验平台所用的模拟重油；混合油箱通过第一输送管路与主油箱连通，以将模拟重油输送至混合油箱；增压泵的入口与混合油箱连通，用以对来自混合油箱的模拟重油加压；加热器的入口与增压泵的出口连通，用以对经过增压泵加压之后的模拟重油加热；粘度计的入口与加热器的出口连通，用以检测经过加热器加热之后的模拟重油的粘度，并根据检测结果调节加热器的加热量，粘度计的出口与燃油系统试验平台的喷油泵的进油口连通。根据本发明的供油系统，可以满足使用模拟重油对燃油系统试验平台进行供油的需求。
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公开(公告)号：CN114198196B
公开(公告)日：2023-04-18
申请号：CN202111530216.5
申请日：2021-12-14
申请人： 中国船舶集团有限公司第七一一研究所
摘要： 本发明的目的在于提供一种增压器支架、增压器支架组及柴油机。增压器支架包括支架本体、进油通道、回油通道、第一环槽、第二环槽以及第一导流通道。支架本体具有承载面，增压器通过承载面与增压器支架固定连接；进油通道布设于支架本体内，在承载面中具有进油口；回油通道布设于支架本体内，在承载面中具有回油口；第一环槽环设于进油口外周；第二环槽环设于回油口外周；第一导流通道，一端与第一环槽连通，用于将滑油自第一环槽内引出。
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公开(公告)号：CN115807728A
公开(公告)日：2023-03-17
申请号：CN202211550701.3
申请日：2022-12-05
申请人： 中国船舶集团有限公司第七一一研究所
摘要： 提供一种单针阀主辅多孔油嘴喷油器，包括针阀和第一活塞，第一活塞沿针阀轴向方向移动，该喷油器还包括主喷孔、辅喷孔、控制油路和针阀限位结构，主喷孔和辅喷孔具有高度差的依次设置在喷油器喷嘴处；针阀限位结构的第一控制腔设置在第一活塞上方，与控制油路可关闭地连通，第一控制腔内控制油的存储状态决定第一活塞的升程位置，进而决定针阀的升程位置，进而实现主喷孔和辅喷孔的并行释放或单一释放。上述单针阀主辅多孔油嘴喷油器能够在单针阀的条件下同时实现主燃油喷射和微引燃燃油喷射的并行释放或单一释放。还提供燃油供给系统和发动机。
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