一种基于船舶动力装置的软操作冗余控制方法及系统

    公开(公告)号:CN118759954A

    公开(公告)日:2024-10-11

    申请号:CN202410921405.2

    申请日:2024-07-10

    IPC分类号: G05B19/042

    摘要: 一种基于船舶动力装置的软操作冗余控制方法及系统,涉及船舶控制技术领域,方法包括:根据操作员点选操作的结果,生成对应的软操作控制指令,将所述软操作控制指令传输至船舶动力自动控制设备;所述船舶动力自动控制设备包括主控制器和从控制器,二者保持组态同步与数据同步;检测所述主控制器是否故障;若否,所述主控制器工作;若是,所述从控制器工作;工作的控制器根据软操作控制指令生成硬接线控制信号,通过所述硬接线控制信号控制对应设备。通过主从控制器间的数据同步、组态同步和故障时的切换,解决了相关技术中软操作控制船舶动力装置可靠性低的问题。

    船舶动力系统给水控制方法、装置、电子设备和存储介质

    公开(公告)号:CN118683720A

    公开(公告)日:2024-09-24

    申请号:CN202410732239.1

    申请日:2024-06-06

    IPC分类号: B63H21/21 B63H21/02

    摘要: 本发明提供一种船舶动力系统给水控制方法、装置、电子设备和存储介质,属于给水控制技术领域,该方法包括:获取动力系统的当前状态参数、所述动力系统的历史状态参数、所述动力系统的当前蒸汽排放信息和所述动力系统的历史蒸汽排放信息;基于所述动力系统的当前状态参数、所述动力系统的历史状态参数、所述动力系统的当前蒸汽排放信息和所述动力系统的历史蒸汽排放信息,使用神经网络对所述动力系统下一时刻的给水流量进行预测,获得给水流量预测结果;基于所述给水流量预测结果,控制所述动力系统下一时刻的给水流量。可以提高动力系统的安全性和稳定性。