一种用于越野环境下的地图构建方法及远程遥控系统

    公开(公告)号:CN116007639A

    公开(公告)日:2023-04-25

    申请号:CN202211579825.4

    申请日:2022-12-09

    IPC分类号: G01C21/32 G01C21/00

    摘要: 本发明公开了一种用于越野环境下的地图构建方法及远程遥控系统,所述方法包括:下载当前的离线地图,并标注目标点;实时采集车辆坐标点及路面信息;对采集的路面信息进行边缘检测,提取路面边缘关键点信息;将路面边缘关键点绘制在图像上并保存,全部采集绘制完成后,检测关键点绘制是否正确,若不正确则进行修正使关键点完全正确;将在车辆坐标系下的越野路面及环境信息转换成地图坐标系下的越野路面及环境信息,计算路面边缘关键点的地图坐标P车转;基于采集到的地图坐标与P车转确定实际路面边缘关键点的地图坐标;将实际路面边缘关键点地图坐标绘制在离线地图上,并记录对应的高程信号。本发明没有使用激光雷达,大幅降低成本。

    一种基于目标识别的无人车自主跟随系统

    公开(公告)号:CN115857408A

    公开(公告)日:2023-03-28

    申请号:CN202211579836.2

    申请日:2022-12-09

    IPC分类号: G05B19/042

    摘要: 本发明公开了一种基于目标识别的无人车自主跟随系统,包括人机交互终端、识别子系统、定位子系统、感知子系统、规划子系统、控制子系统、线控底盘子系统以及通讯子系统,识别子系统用于采集数据并识别出领航员的位置和速度,定位子系统用于获取无人车本身的位置、速度以及移动方向;感知子系统用于获取障碍物的位置、速度以及移动方向;规划子系统根据识别、定位、感知的数据,规划出无人车的跟随路径、速度及航向;控制子系统规划的跟随路径、速度及航向,生成指令信号发送至线控底盘子系统,控制线控底盘按照规划目标行驶;通讯子系统用于各子系统与线控底盘、人机交互终端通讯。本发明减少对领航员的要求,方便后期的升级和维护。