一种基于涡旋电磁波的抗干扰通信系统

    公开(公告)号:CN109450497A

    公开(公告)日:2019-03-08

    申请号:CN201811437359.X

    申请日:2018-11-28

    摘要: 目前抗干扰措施在面对信号捕获速度达到微秒级、干扰等效辐射功率达到兆瓦级,可以实施精确压制的新一代干扰平台时,都将难以取得令人满意的成效。本发明提出一种基于涡旋电磁波的抗干扰通信系统,将目前通信对抗中的干扰信号为普通平面电磁波,其OAM模式都属于0模式,采用涡旋电磁技通信技术,产生OAM不为0的电磁信号进行信息传输,基于其不同模态间的正交性,利用“态分复用”技术,从一个新的干扰抑制维度来提高通信可靠性。该成果开创了一个新的信息干扰抑制维度,可独立使用或与其他现有干扰抑制技术结合,应用于各种复杂电磁环境下军用、民用飞行器无线通信,提高通信可靠性。

    一种基于无线通信的飞行器环境参数检测系统及检测方法

    公开(公告)号:CN105228178B

    公开(公告)日:2018-11-23

    申请号:CN201510548795.4

    申请日:2015-08-31

    摘要: 本发明涉及一种基于无线通信的飞行器环境参数检测系统及检测方法,检测系统包括多种传感器,多个无线节点,总结点,数据采集设备,网络管理节点;无线节点连接到传感器,接收总结点发送的配置指令,设置为1层次节点或2层次节点,接收与其连接的传感器发送的环境参数,并发送控制指令到与其连接的传感器;若设置为2层次节点,则将接收的环境参数发送到1层次节点,通过1层次节点发送到总结点;总结点接收网络管理节点发送的配置信息,生成配置指令,发送到无线节点,接收1层次节点发送的环境参数,并将环境参数发送到数据采集设备。实现了采用无线传输的方式,对飞行器复杂结构数据采集与传输。

    一种跨大气层飞行飞行器的高精度大气数据获取方法

    公开(公告)号:CN104318107B

    公开(公告)日:2017-12-22

    申请号:CN201410584791.7

    申请日:2014-10-27

    IPC分类号: G06F19/00

    摘要: 一种跨大气层飞行飞行器的高精度大气数据获取方法,立足于传统空速管测量技术和嵌入式大气测量手段,通过系统模型建立、冗余设计、温度补偿设计、数据融合等实现准确、快速获取满足跨大气层飞行器的大气试验数据。主要采用基于多点测压的压力传感器测压点布局的冗余设计技术和三点法解算模型的有效性选择策略,解决了测压孔故障过程中数据获取的可靠性;提出了一种温度补偿设计技术,解决了高温条件下空气比热变化引起的压力测量变化问题,提高压力测量精度;采用基于不同参数测量方式的大气数据测量手段,对测量数据进行数据融合,为跨大气层大气数据求解模型提供输入。

    适用于重复使用轨道飞行器的极高动态扩频信号快捕方法

    公开(公告)号:CN103595441B

    公开(公告)日:2015-05-27

    申请号:CN201310528582.6

    申请日:2013-10-30

    IPC分类号: H04B1/708

    摘要: 本发明涉及适用于重复使用轨道飞行器的极高动态扩频信号快捕方法,首先计算扩频信号快捕参数,接着生成基于掩码的多路伪码,最后通过轮流进行FFT分析实现扩频信号的快速捕获,具体为:将载波频率进行分段,在每一个频率段内分别进行信号捕获;利用掩码方式产生多路并行伪码,将每路伪码与输入信号进行部分相关运算,多路并行相关运算结果轮流作FFT变换以节省资源;当遍历完全部频段后,便可得到载波多普勒及伪码相位的精确值;本发明有效解决了重复使用轨道飞行器扩频信号快捕问题,实现了附加极大的多普勒频偏及动态范围的扩频信号快速捕获,且占用最低的FPGA资源。

    一种适应大姿态变化的综合孔径热天馈系统

    公开(公告)号:CN104466351B

    公开(公告)日:2017-06-16

    申请号:CN201410645305.8

    申请日:2014-11-06

    IPC分类号: H01Q1/28 H01Q21/28

    摘要: 一种适应大姿态变化的综合孔径热天馈系统,由两个综合孔径热天馈天线和天线控制器组成,综合孔径热天馈天线上下相对安装于飞行器。综合孔径热天馈天线采用多频段共形冷热一体化相控阵设计形式,多频段天线分层内埋至相控阵阵面内,单个综合孔径热天馈天线可完成Ka/Ku、S/C、L频段信号的收发。综合孔径热天馈天线的相控阵阵面层与天线热防护罩一体化综合设计,通过调整相控阵天线参数,可实现对天线幅度、相位修正。天线控制器根据飞行器的位置、姿态信息,得到飞行器和目标的角度和距离,动态调整综合孔径热天馈天线工作的发射、接收阵元数量,同时根据角度信息选出适合通信的综合孔径热天馈天线并完成波束控制。

    一种适应大姿态变化的综合孔径热天馈系统

    公开(公告)号:CN104466351A

    公开(公告)日:2015-03-25

    申请号:CN201410645305.8

    申请日:2014-11-06

    IPC分类号: H01Q1/28 H01Q21/28

    摘要: 一种适应大姿态变化的综合孔径热天馈系统,由两个综合孔径热天馈天线和天线控制器组成,综合孔径热天馈天线上下相对安装于飞行器。综合孔径热天馈天线采用多频段共形冷热一体化相控阵设计形式,多频段天线分层内埋至相控阵阵面内,单个综合孔径热天馈天线可完成Ka/Ku、S/C、L频段信号的收发。综合孔径热天馈天线的相控阵阵面层与天线热防护罩一体化综合设计,通过调整相控阵天线参数,可实现对天线幅度、相位修正。天线控制器根据飞行器的位置、姿态信息,得到飞行器和目标的角度和距离,动态调整综合孔径热天馈天线工作的发射、接收阵元数量,同时根据角度信息选出适合通信的综合孔径热天馈天线并完成波束控制。

    一种跨大气层飞行飞行器的高精度大气数据获取方法

    公开(公告)号:CN104318107A

    公开(公告)日:2015-01-28

    申请号:CN201410584791.7

    申请日:2014-10-27

    IPC分类号: G06F19/00

    摘要: 一种跨大气层飞行飞行器的高精度大气数据获取方法,立足于传统空速管测量技术和嵌入式大气测量手段,通过系统模型建立、冗余设计、温度补偿设计、数据融合等实现准确、快速获取满足跨大气层飞行器的大气试验数据。主要采用基于多点测压的压力传感器测压点布局的冗余设计技术和三点法解算模型的有效性选择策略,解决了测压孔故障过程中数据获取的可靠性;提出了一种温度补偿设计技术,解决了高温条件下空气比热变化引起的压力测量变化问题,提高压力测量精度;采用基于不同参数测量方式的大气数据测量手段,对测量数据进行数据融合,为跨大气层大气数据求解模型提供输入。