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公开(公告)号：CN107127508A
公开(公告)日：2017-09-05
申请号：CN201710466210.3
申请日：2017-06-19
申请人： 中国重汽集团柳州运力专用汽车有限公司
IPC分类号： B23K37/04
CPC分类号： B23K37/0443 , B23K2101/006
摘要： 本发明公开了一种油化车防波板组件焊接工装，涉及汽车制造技术领域，它包括有支撑框座，在支撑框座的中部设有导向托板，导向托板上开设有导向槽，导向槽上安装有托盘架，托盘架上安装有吸盘；导向托板底部设有螺杆，螺杆与安装在支撑框座底部的举升装置连接,举升装置包括有转盘及安装在转盘上的螺母；螺杆与螺母螺纹连接构成螺纹副，通过转动盘带动螺杆向上或向下滑动，将导向托板提升或降下；支撑框座上还设置有上限位压杆。本发明可以解决目前生产制造中油化车防波板组件焊接时间长，焊接质量难以保证，工人的工作环境差，容易出现安全隐患的问题。
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公开(公告)号：CN109500535A
公开(公告)日：2019-03-22
申请号：CN201811593355.0
申请日：2018-12-25
申请人： 中国重汽集团柳州运力专用汽车有限公司
IPC分类号： B23K37/04
摘要： 本发明公开了一种搅拌罐封头与法兰的拼焊装置，涉及搅拌车罐体附件焊接技术领域，它包括法兰定位盘和用于放置搅拌罐封头的底座，法兰定位盘位于底座上方；法兰定位盘设置有朝下的升降杆，底座上固定有插入升降杆的定位套，定位套连接有锁紧升降杆的锁紧定位件。本发明解决了现有搅拌罐封头和法兰拼焊没有通用定位装置，导致生产效率低的问题。
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公开(公告)号：CN106395207A
公开(公告)日：2017-02-15
申请号：CN201611025736.X
申请日：2016-10-31
申请人： 中国重汽集团柳州运力专用汽车有限公司
IPC分类号： B65F3/26
CPC分类号： B65F3/26 , B65F2003/006
摘要： 本发明公开了一种垃圾车后门锁紧装置，涉及垃圾车制造技术领域，包括有固定在车厢上部的翻转铰座，所述翻转铰座上设有插装在翻转臂上斜向后门下方的导向槽中的翻转销轴，所述翻转臂安装在后门的上部；在车厢侧壁通过转轴装有锁紧拨板，所述锁紧拨板设有与装在后门上的第一锁销卡接的卡槽，所述锁紧拨板与油缸的一端铰接，所述油缸的另一端铰接在车厢侧壁上；在车厢侧壁铰接有呈上下设置的多个锁板，所述锁板的一端设有向下凸出的钩耳，所述钩耳与装在后门上的第二锁销卡接，多个所述锁板的另一端与连接板铰接，所述连接板通过摆杆与所述锁紧拨板铰接。与现有技术相比，本发明结构简单，后门开启和关闭快速便捷，可靠性优，密封性好。
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公开(公告)号：CN106141513B
公开(公告)日：2017-12-26
申请号：CN201610593359.3
申请日：2016-07-26
申请人： 中国重汽集团柳州运力专用汽车有限公司
摘要： 本发明公开了一种多工件组焊定位装置及组焊方法，包括设有竖板Ⅰ和竖板Ⅱ的底板，竖板Ⅰ和竖板Ⅱ上分别设有定位孔且这两个定位孔呈同轴设置；一根定位销轴依次通过衬套Ⅰ和衬套Ⅱ穿装在竖板Ⅰ及竖板Ⅱ的定位孔上，定位销轴于衬套Ⅰ与衬套Ⅱ之间穿装有定位隔套，定位销轴于衬套Ⅱ侧的尾端通过中心螺纹孔装有带压板的螺栓；衬套Ⅱ由与竖板Ⅱ定位孔相滑接的滑套部和位于定位隔套侧的推套部连结构成；定位销轴于定位隔套与竖板Ⅰ之间插装有带倒U形开口的定位隔板，定位隔板于倒U形开口上方的板体上设有吊装孔。较之现有技术，本发明可以解决现有多工件完成组焊后，焊接定位元件难与焊接件分离的问题。
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公开(公告)号：CN107298047A
公开(公告)日：2017-10-27
申请号：CN201710495548.1
申请日：2017-06-26
申请人： 中国重汽集团柳州运力专用汽车有限公司
IPC分类号： B60P3/08
CPC分类号： B60P3/08
摘要： 本发明公开了一种成品车辆运输半挂车，涉及汽车制造技术领域；包括底座，所述底座下部设有行驶系总成和牵引销，其上部设有底层停车板，底座的两侧从前至后分别依次设有成对的前立柱、中间立柱、后立柱和后支撑立柱，底座的上部设有上层框架，上层框架铺设有上层停车板，上层停车板尾部与上层装车板连接，后支撑立柱上部设有尾部托架，尾部托架与上层装车板连接；上层框架与底座之间设有一对以上的中间支撑杆；前立柱与所述中间立柱、中间立柱与后立柱、后立柱与后支撑立柱之间设有连接梁，连接梁上间隔设置有若干固定桩；底座的尾部设有底层后装车板。本发明可以解决目前成品车辆运输车安全性能不可靠，稳定性差的问题。
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公开(公告)号：CN108792665A
公开(公告)日：2018-11-13
申请号：CN201810820061.0
申请日：2018-07-24
申请人： 中国重汽集团柳州运力专用汽车有限公司
摘要： 本发明公开一种下卸式粉粒物料卸料系统，涉及粉粒物料运输车领域，包括有与牵引车的底盘变速箱连接的取力器，所述取力器通过传动轴驱动安装在底盘纵梁上的空气压缩机，所述空气压缩机通过进气管和安装在罐体外的空气管路连通；所述罐体底部设置有卸料口，所述卸料口连接有卸料管路，所述卸料管路上安装有由控制器控制开启的气动球阀。本发明可以解决现有散装水泥半挂车在卸料方式上存在物料剩余率高、卸料速度慢、管路容易堵塞的问题。
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公开(公告)号：CN107284333A
公开(公告)日：2017-10-24
申请号：CN201710465649.4
申请日：2017-06-19
申请人： 中国重汽集团柳州运力专用汽车有限公司
IPC分类号： B60P3/08
CPC分类号： B60P3/08
摘要： 本发明公开了一种驾驶室上方装载台的翻转装置，涉及专用汽车制造技术领域，包括有位于驾驶室上方的装载台，装载台具有上层装车前段组件和上层装车斜板组件，上层装车前段组件的后部与位于驾驶室后方的立柱总成铰接，上层装车前段组件的两侧分别通过斜拉杆与立柱总成的上部铰接；上层装车斜板组件的前部与上层装车前段组件的中部铰接，上层装车前段组件上穿装有与上层装车斜板组件连接的销轴，在立柱总成与上层装车斜板组件的底部之间铰接有动力缸。与现有技术相比，本发明只需一个动力缸就可实现驱动装载台向上翻转，让出驾驶室翻转的空间；或驱动上层装车斜板组件向上翻转，使上层装车斜板组件斜置，装载三厢车，制造和使用成本低。
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公开(公告)号：CN109732229A
公开(公告)日：2019-05-10
申请号：CN201811549904.4
申请日：2018-12-18
申请人： 中国重汽集团柳州运力专用汽车有限公司
摘要： 本发明公开了一种单面焊双面成型焊接方法，它包括使用一种焊接设备对两块钢板进行拼接焊接；所述焊接设备包括装有焊枪的焊机，所述焊枪正下方设有用于定位钢板的轨道，所述焊枪的焊接头朝下并沿所述轨道方向倾斜；所述拼接焊接包括：在轨道内放入铜垫板作为基准面，在铜垫板上并排放置两块同等厚度的钢板，两块钢板之间保持间隙，焊枪沿轨道一边移动一边焊接，从两块钢板之间的间隙形成一个高于所述两块钢板正面和背面的焊缝，完成单面焊接双面成型的焊接。本发明可以解决现有双面焊技术质量难以保证，生产成本高，生产效率低的问题。
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公开(公告)号：CN106142024B
公开(公告)日：2018-09-11
申请号：CN201610612018.6
申请日：2016-07-31
申请人： 中国重汽集团柳州运力专用汽车有限公司
摘要： 本发明公开了一种半挂车空气悬挂车桥安装定位装置，涉及汽车制造技术领域，包括有装在工作平台上的对称设置的两个支架，每个所述支架上装有多个定位座，每个所述支架的下部装有向内侧伸出的多个顶丝；所述工作平台的上方装有压紧装置，在两个所述支架之间设有定位板；一个所述支架上的所述定位座与另一个所述支架上的所述定位座相对设置；所述压紧装置包括有压板和与所述压板连接的多个动力缸，多个所述动力缸通过支撑框安装在所述工作平台的上方。与现有技术相比，采用本发明进行半挂车的空气悬挂车桥定位安装，节省了反复测量、调整定位尺寸的工序时间，降低了对操作人员的技能要求，保证各安装尺寸的精确度，有效保证了产品的一致性。
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公开(公告)号：CN106142024A
公开(公告)日：2016-11-23
申请号：CN201610612018.6
申请日：2016-07-31
申请人： 中国重汽集团柳州运力专用汽车有限公司
CPC分类号： B25H1/0007 , B23K37/0435
摘要： 本发明公开了一种半挂车空气悬挂车桥安装定位装置，涉及汽车制造技术领域，包括有装在工作平台上的对称设置的两个支架，每个所述支架上装有多个定位座，每个所述支架的下部装有向内侧伸出的多个顶丝；所述工作平台的上方装有压紧装置，在两个所述支架之间设有定位板；一个所述支架上的所述定位座与另一个所述支架上的所述定位座相对设置；所述压紧装置包括有压板和与所述压板连接的多个动力缸，多个所述动力缸通过支撑框安装在所述工作平台的上方。与现有技术相比，采用本发明进行半挂车的空气悬挂车桥定位安装，节省了反复测量、调整定位尺寸的工序时间，降低了对操作人员的技能要求，保证各安装尺寸的精确度，有效保证了产品的一致性。
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