公开(公告)号：CN111452708B

公开(公告)日：2024-08-30

申请号：CN202010440581.6

申请日：2020-05-22

申请人： 山东红荷专用汽车有限公司

发明人： 史善武 ,  刘振东

IPC分类号： B60P3/08

摘要： 本发明提供了内置式电磁控制的自动锁紧滑块机构，属于机械结构锁紧技术领域。该内置式电磁控制的自动锁紧滑块机构包括滑动组件、锁紧组件和驱动组件。所述滑动组件包括立柱、滑块、装车平台连接轴和连接耳板，所述立柱上开设有限位孔，所述滑块滑动在所述立柱内，所述装车平台连接轴固定在所述滑块的外表面，使用时，该锁紧滑块机构通过电路控制电磁铁，实现滑块的移动与锁紧状态，免去人工操作锁紧，操作安全、便捷、省力、省时。在同等条件下操作提高工作效率，缩短装卸车时间，减少能源消耗，减少二氧化碳等污染物排放。可广泛用于车辆运输车，车辆运输半挂车，中置轴车辆运输挂车及其它汽车、机械结构上。

公开(公告)号：CN114834343A

公开(公告)日：2022-08-02

申请号：CN202210681282.0

申请日：2022-06-15

申请人： 眉山中车物流装备有限公司

发明人： 尹业 ,  毛廷华 ,  孙满平 ,  陶鸿鑫 ,  蒋晗 ,  张皓 ,  马新伟

IPC分类号： B60P3/08

摘要： 本发明公开了一种升降机构，涉及运输车升降装置技术领域。一种升降机构，包括升降装置、车架、上层底架、中部油缸、尾部稳定机构，升降装置底端与车架固定连接。本发明通过操作升降装置，实现上层底架前端上下移动，操作中部油缸的伸出和收回来控制中部油缸的导向机构运动，通过起重链条和链槽轮的传动，带动提升机构上、下，实现上层底架的升降；通过协调操作升降装置和中部油缸，使得上层底架尾部搭在车架尾端，便于乘用车上下。由于取消后立柱和中部立柱，使得中后部的上层底架内部宽度达到2470mm，可以装载宽度较宽的商务车；当上层底架水平降到最低点时，将护栏放到，可以装载40英尺集装箱，从而适应多种车型或货物的装载要求。

公开(公告)号：CN111267708A

公开(公告)日：2020-06-12

申请号：CN202010072832.X

申请日：2020-01-21

申请人： 裘巧利

发明人： 裘巧利

IPC分类号： B60P3/08

摘要： 本发明公开了一种防止掉落的城市交通管理用共享单车输送装置，包括运输车底板、单车本体、伺服电机和液压缸，所述运输车底板的下端安装有运输车车轮，所述运输车底板的上表面焊接连接有下承托板，且下承托板的上方设置有上承托板，所述下承托板的右端安装有第一连接板，且下承托板的左端上表面连接有第一限位板，所述上承托板的右端上表面连接有第二限位板，所述单车本体在下承托板和上承托板的上方均有设置，所述上承托板的外表面焊接连接有限位套，且限位套的内部贯穿安装有竖杆。该防止掉落的城市交通管理用共享单车输送装置，便于单车的快速的装载，且可防止单车的掉落，并且空间利用率较高，单次运输的数量较多。

公开(公告)号：CN111169363A

公开(公告)日：2020-05-19

申请号：CN202010143775.X

申请日：2020-03-04

申请人： 扬州中集通华专用车有限公司

发明人： 邬世锋 ,  蒋彭正

IPC分类号： B60P3/08

摘要： 本发明提供了一种车辆运输车。该车辆运输车包括下层货台、立柱、升降机构、上层货台和限位机构。立柱包括立柱本体和竖立于立柱本体一侧的限位板；限位板上沿竖向间隔设有多个限位孔；升降机构对应立柱本体安装，包括动力机构和滑块组件，滑块组件包括滑动连接于立柱本体一侧的连接座，且连接座凸伸出立柱本体的侧部，动力机构驱动滑块沿立柱本体的高度方向升降；上层货台与连接座连接，而能够随着连接座的升降而相对于下层货台升降；限位机构包括固定于上层货台底部的限位销和驱动机构，驱动机构驱动限位销伸出而插入限位孔内，实现上层货台的定位。该车辆运输车的升降机构和限位机构所占用的空间较少，方便车辆的装卸。

公开(公告)号：CN110962726A

公开(公告)日：2020-04-07

申请号：CN201811162624.8

申请日：2018-09-30

申请人： 三河市新宏昌专用车有限公司

发明人： 张守海

IPC分类号： B60P3/07 ,  B60P3/08 ,  B60P1/16

摘要： 本发明涉及一种车辆运输车，其包括前车、后车以及耦合器装置；前车包括前车架、前平台以及立柱组件和前举升装置，立柱组件和前举升装置均位于前车架和前平台之间，用于支撑前平台，立柱组位于前车的前端，前举升装置位于前车的后侧；后车包括后车架、后平台以及后举升装置，后平台包括可枢转连接的第一平台和第二平台，第一平台和后车架之间、第二平台和后车架之间以及后平台的中部和后车架之间分别设有后举升装置，后举升装置能够举升后平台使第一平台的前端与前车架或前平台对接；耦合器装置包括设于前车架后端的第一耦合件和设于后车架前端的第二耦合件。该车辆运输车的结构简单、装车方便，可有效提高装车效率且经济性好。

公开(公告)号：CN110733400A

公开(公告)日：2020-01-31

申请号：CN201810859839.9

申请日：2018-07-18

申请人： 宗春成

发明人： 宗春成

IPC分类号： B60P3/12 ,  B60P3/08 ,  B62D33/00 ,  B62D21/14 ,  B60B35/10

摘要： 本发明是车头设置于运输车体前端，车头与下层大梁连接，下层大梁上安装有下层车厢板，下层车厢板两边安装有竖杆，上层车厢板安装在上层大梁上，上层车厢板和上层大梁安装在两边竖杆上，下层大梁下边安装有差速器和过轿，在使用时可通过液压泵将液压油注入两边纵梁套上液压伸缩棒内或将液压油抽出，液压伸缩棒将两边车轮，车厢板以大梁为中心向两边扩宽或收窄，通过液压泵将液压油注入横梁前后之间液压伸缩棒内或将液压油抽出，液压伸缩棒将后大梁和后车厢板从前中空大梁和前中空车厢板中抽出，推动后轮向后，使用本发明可缩短救援通行时间，同时对多个车辆实施施救运输。

公开(公告)号：CN107199934B

公开(公告)日：2019-12-03

申请号：CN201710444729.1

申请日：2017-06-13

申请人： 南京德嘉玻璃钢材料有限公司

发明人： 李召

IPC分类号： B60P1/44 ,  B60P3/08 ,  B60P3/075

摘要： 本发明涉及共享单车集中投放运输车，包括带有车厢的厢式货车本体，车厢内设置有一升降板、升降驱动装置、两个支撑板、若干单车固定组件，升降板上、车厢底面上分别可纵向抽拉地连接着一支撑板，支撑板上分布若干排单车摆放组，各个单车摆放组均由若干个可沿支撑板横向左右滑动的单车固定组件组成。本发明提供的运输车能够提高单车运输量、保障单车摆放稳定且有序、功能多样。

公开(公告)号：CN110293893A

公开(公告)日：2019-10-01

申请号：CN201811612402.1

申请日：2018-12-27

申请人： D·切罗基

发明人： D·切罗基

IPC分类号： B60P3/07 ,  B60P3/08

摘要： 一种运输拖车(10)，包括：伸长的主体(12)，其具有相互间隔的垂直支承件(14)用于垂直制动器(16)；下层甲板(30)，为伸长的主体所支承且能在该主体上延伸；及一为若干垂直制动器所支承的上层甲板(20)，且该上层甲板可以通过若干垂直制动器沿若干垂直支承件上下移动。在优选实施例中，所述上层甲板(20)可通过若干垂直制动器降低到一个基本叠加在下层甲板(30)顶部上的位置。

公开(公告)号：CN109476252A

公开(公告)日：2019-03-15

申请号：CN201780038628.2

申请日：2017-06-20

申请人： 埃菲特兰斯高效物流有限公司

发明人： J·A·苏萨瓦格兹

IPC分类号： B60P3/08

CPC分类号： B60P3/08

摘要： 运输平台，其包括提升机构，其中两根纵梁(5和6)安装在相同高度处，在它们之间安装至少一个倾斜的平坦结构(8)，该平坦结构由伸缩框架构件，伸缩框架由两个U形框(16)形成，该U形框具有对准且伸缩相关的侧分支(17)。

公开(公告)号：CN109017513A

公开(公告)日：2018-12-18

申请号：CN201810805431.3

申请日：2018-07-20

申请人： 长久(滁州)专用汽车有限公司

发明人： 任修武

IPC分类号： B60P1/44 ,  B60P3/08

CPC分类号： B60P1/4435 ,  B60P3/08

摘要： 本发明公开了一种中置轴车辆运输车多用型前框架装置，包括前框架本体和后框架本体，前框架本体通过螺栓固定在后框架本体的一侧侧壁上，前框架本体包括水平设置的下货台，下货台的顶部固定有多个均匀分布的支撑杆，支撑杆的顶端固定有水平设置的上货台，下货台远离后框架本体的一侧侧壁上铰接有活动板，活动板相互远离的一侧侧壁顶端均固定有第一固定杆，上货台的顶端两侧均设有第一绕线筒，第一绕线筒上绕接有第一拉绳，且两个第一拉绳的另一端分别连接在对应的第一固定杆上。本发明结构合理，构思巧妙，便于将货物车辆运输至上下货台上，方便快速，极大的提高了上货效率，适合推广。