公开(公告)号：CN117020586A

公开(公告)日：2023-11-10

申请号：CN202311111082.2

申请日：2023-08-31

申请人： 中国重汽集团济南动力有限公司

发明人： 肖超 ,  纪同圣 ,  季伟 ,  陈冠方 ,  王琦 ,  李图河 ,  张兆伟

IPC分类号： B23P15/00

摘要： 本发明公开了一种改善重型汽车用非调质钢曲轴变形的方法，该方法如下步骤：圆钢→锯切下料→感应加热→锻造→热切边→热校正→控制冷却、机加工→感应淬火→磨削加工→曲轴；通过控制锻造前的感应加热温度和时间，热校正的温度和时间，有效控制曲轴毛坯的直线度；感应淬火采用四步控制法，对主轴颈和连杆颈分别采用不同的加热和冷却参数，有效控制曲轴的变形，使曲轴的跳动量全部满足要求，曲轴满足了重型汽车发动机大马力、高爆压、低噪音、长寿命的使用要求。

公开(公告)号：CN109609749A

公开(公告)日：2019-04-12

申请号：CN201811647296.0

申请日：2018-12-29

申请人： 中国重汽集团济南动力有限公司

发明人： 纪同圣 ,  张继魁 ,  鞠辉 ,  鲁统轮 ,  董伦 ,  米丰亮 ,  王琦

IPC分类号： C21D9/30 ,  C21D1/26

摘要： 本发明公开了一种模铸非调质钢曲轴毛坯加工性能改善方法，属于重型汽车模铸非调质钢曲轴的加工领域。其技术方案为：将所述毛坯进行退火处理，退火温度为570-590℃，保温时间为4h，冷却方式为单支摆放空冷。本发明的有益效果为：按照本发明的方法处理的模铸非调质钢曲轴毛坯，高硬度的贝氏体/马氏体硬质相组织（404HV）转化为索氏体组织（323HV），在满足机械性能要求的同时改善了加工性能，解决了刀具易崩刃问题，节省了加工成本，提高了加工效率，经济效益巨大。