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公开(公告)号：CN117604909A
公开(公告)日：2024-02-27
申请号：CN202311609100.X
申请日：2023-11-29
IPC分类号： E01D21/00
摘要： 本发明涉及桥梁建设技术领域，更具体地说，它涉及一种湿接缝滞后施工后的合龙段及其邻近节段的施工方法，在具有N个节段的标准段中，相邻两节段的湿接缝浇筑滞后i个节段进行，包括以下步骤：吊装第N节段的标准段钢梁；对第N节段进行斜拉索的初次张拉；吊装第N节段的桥面板；桥面吊机前移至第N节段；由倒数第i+2个节段往合龙口依次进行斜拉索的二次张拉；吊装合龙段钢梁；吊装合龙段桥面板；对最后i+1个节段前的湿接缝以及标准段与合龙段之间的湿接缝一同进行浇筑张拉桥面板预应力钢束；本发明能够提高调整全桥线形及调平合龙口的效率和质量，缩短施工周期，以及避免桥面吊机的支点所在节段的湿接缝应力超限。
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公开(公告)号：CN117661450A
公开(公告)日：2024-03-08
申请号：CN202311538592.8
申请日：2023-11-17
摘要： 本发明属于桥梁施工技术领域，尤其是钢—混组合梁斜拉桥塔梁索同步施工装置及施工方法，针对现有的施工步骤繁杂，施工效率低，需要使用各种支撑辅助结构，消耗较多材料的问题，现提出如下方案，其包括外壳基础墩，所述基础墩的顶端一体成型有基础平台，所述基础平台的顶部通过混凝土浇筑有多个桥墩，多个所述桥墩的顶端固定有同一个基础梁，多个所述桥墩的两侧均设有用于对基础梁支撑的斜撑柱，本发明中，能够同时进行主梁与主塔的施工，且每施工完成一端梁与主塔架时便可布设斜拉索，进而在施工主梁与主塔时，无需使用各种支撑辅助结构，便可对主梁与主塔进行支撑，不但减低材料的消耗，还提高斜拉桥的施工效率。
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公开(公告)号：CN117408568A
公开(公告)日：2024-01-16
申请号：CN202311513443.6
申请日：2023-11-14
IPC分类号： G06Q10/0639 , G06F18/241 , G06F18/22
摘要： 本发明公开的一种超高桥塔混凝土泵送施工质量控制方法、系统和介质，其中方法包括：获取当前施工的资料信息；根据当前施工的资料信息，得到影响施工的因素以及对应因素值；根据影响施工的因素值，得到影响施工质量的影响值；判断所述影响施工质量的影响值是否大于预设影响阈值，若是，触发施工质量警示信息；若否，得到施工为正常信息；将施工质量警示信息或施工为正常信息发送至预设管理终端以进行显示。本发明通过对当前影响施工的因素进行监测，并构建多层预设影响阈值对影响施工质量的影响值进行判定，提高了超高桥塔混凝土泵送施工过程的精准度，从而达到施工质量控制。
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公开(公告)号：CN117403559A
公开(公告)日：2024-01-16
申请号：CN202311619065.X
申请日：2023-11-30
摘要： 本发明涉及一种忽略标准节段湿接缝等强时间的叠合梁施工方法，属于桥梁施工技术领域。在偶数节段进行浇筑桥面板湿接缝的浇筑，对于i≤N‑1的偶数节段，第i个主梁节段对应的湿接缝的浇筑工序在第i+1个主梁节段对应的吊机前移工序之后进行；其中，N为主梁节段的总数，本发明通过在偶数节段进行分区域浇筑桥面板湿接缝的方法与桥塔内斜拉索锚固区液压装置配合，达到显著缩短工期的效果，并在方便现场的施工的同时，能减少拉索锚固位置处桥面板的拉应力从而避免桥面板的开裂，解决了现有的钢‑混叠合梁斜拉桥在保证桥梁结构安全性的前提下无法缩短施工时间的问题。
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公开(公告)号：CN117385739A
公开(公告)日：2024-01-12
申请号：CN202311324588.1
申请日：2023-10-13
IPC分类号： E01D19/08 , E01D19/14 , E01D11/04 , F26B21/00 , E01D101/30
摘要： 本发明涉及一种大跨斜拉桥塔排水除湿系统，属于大跨桥技术领域，包括主塔和横梁，主塔竖直设置于地面，横梁与主塔连接，主塔内同轴设置有塔钢锚箱腔体，横梁内设置有体腔，还包括除湿机、出口管和第一除湿风管，除湿机设置于体腔内，出口管的一端与除湿机连接，其另一端置于横梁外；第一除湿风管的一端与除湿机连接，其另一端伸入至塔钢锚箱腔体的底部，通过设置有除湿机，除湿机能降低塔钢锚箱腔体内的湿度，避免了因潮湿天气而导致塔钢锚箱腔体内容易出现腐蚀现象的情况，解决了现有的斜拉桥仅仅只是设置有排水槽，这使得现有的斜拉桥在遇到潮湿的天气时，斜拉桥的内部腔体湿度会变高，使得斜拉桥的内部腔体容易出现腐蚀现象的问题。
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公开(公告)号：CN117286776A
公开(公告)日：2023-12-26
申请号：CN202311317571.3
申请日：2023-10-11
摘要： 本发明涉及一种大跨斜拉桥的主桥与引桥的限位隔震减震系统，属于大跨桥技术领域，主桥主梁两端分别与引桥主梁设置接缝处，底部为桥墩；纵桥向的一侧设置纵向隔震支座体系，纵桥向的另一侧，设置双向隔震支座体系；在引桥主梁的底部，桥墩的顶部设置辅墩，引桥主梁和辅墩之间，纵桥向的其中一侧均设置纵向隔震支座体系，纵桥向的另一侧，分别设置双向隔震支座体系。本发明的有益效果在于能够有效解决大跨斜拉桥的主桥与引桥的连接部位振动大、位移大、多向振动耦合等带来的限位隔震减震困难，控制不同方向的振动，尤其是避免桥梁端部的相互碰撞，设备简单、安装快速便捷、成本低、限位隔震减震效果好，显著提高结构的安全与耐久性。
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公开(公告)号：CN117926724A
公开(公告)日：2024-04-26
申请号：CN202311767754.5
申请日：2023-12-21
摘要： 本发明提供了一种塔梁固结施工装置及方法，包括固结装置、箱梁、塔梁台，所述固结装置位于所述箱梁与所述塔梁台之间，所述固结装置包括固定组件与支撑组件，所述固定组件与所述塔梁台之间固定连接，所述支撑组件与所述箱梁直接接触式连接；通过固结装置对箱梁与塔梁台之间形成临时固结支撑托起的效果，保障箱梁在施工搭接时的底部支撑与侧面支撑，有利于保障箱梁在固接以及斜拉索支撑安装过程中的稳定性能，免除直接的固接体系所带来的太牢固而形成的刚性效果不能有效的抵消温度变化、混凝土收缩或横向预应力等荷载产生的不利影响；在斜拉索安装完成后对固结装置与箱梁之间永久性固接，使得同时实现临时施工适应性固结与行车永久性固结。
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公开(公告)号：CN115821759A
公开(公告)日：2023-03-21
申请号：CN202211425017.2
申请日：2022-11-14
申请人： 中铁建大桥工程局集团第四工程有限公司
摘要： 一种钢‑混叠合梁斜拉桥的优化施工方法，它涉及一种桥梁施工方法，本发明为了解决目前在实际施工中钢梁应力达到临界限值的问题，以确保桥梁结构的安全性。本发明可以多施工工序同时进行，既方便施工显著缩短工期，又对主纵梁应力有一定程度的优化效果，同时减少桥面板的拉应力而避免桥面板的开裂。本发明可以准确地控制拉索内力与斜拉索二张锚头拔出量，进一步可以很好地控制桥梁的线形，最终减少施工过程中在标高方面产生的一些误差。主纵梁区域的湿接缝的浇筑顺序通过主纵梁上下游标高进行确定，可以从一定程度上解决施工中容易产生上下游不对称的情况，从而减小对后续梁段安装线形的影响。本发明属于桥梁工程建设技术领域。
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公开(公告)号：CN116537855A
公开(公告)日：2023-08-04
申请号：CN202310661933.4
申请日：2023-06-06
申请人： 中铁建大桥工程局集团第四工程有限公司
摘要： 本发明涉及隧道施工技术领域，具体涉及一种抗拔空心锚杆结构及其施工方法，为了解决空心锚杆抗拔性能差则易发生安全事故的问题，本方案所述抗拔条上等间距固定有限位爪，多段抗拔条缠绕在空心锚杆的外壁上，抗拔条与空心锚杆固定连接，限位爪为三爪头限位爪，空心锚杆上设有多个环形凹槽，每个抗拔条安装在一个环形凹槽内，多个环形凹槽等间距设置，空心锚杆的侧壁中部安装有橡胶圈，抗拔空心锚杆的结构和安装方法与传统空心锚杆结构不同，设置空心锚杆整体为空心柱体，同时空心锚杆锚固段的抗拔条在注浆过程中加大空心锚杆受力面积提高空心锚杆抗拔性能。
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公开(公告)号：CN117053725A
公开(公告)日：2023-11-14
申请号：CN202311020617.5
申请日：2023-08-14
申请人： 中国铁建大桥工程局集团有限公司 , 西安建筑科技大学
摘要： 本发明公开了一种塔梁同步施工测量设备，属于塔梁同步施工辅助设备技术领域，随着塔梁的同步施工，将发射座通过螺丝固定在桥塔最上端的侧面，通过第一红外发射筒垂直向下发射红外信号，如第一红外接收头接收到红外信号，则能保证桥塔垂直向上延伸的建造状态，可提示桥塔的形变，以便后续的维护和修缮；横梁长度规划部通过转动第二红外发射筒，使第二红外接收头接收到第二红外发射筒的红外信号，两侧横梁长度规划部的第二转座转动的角度之差需在合理控制范围内，即可提示两侧横梁的施工长度在一个长度阶段。
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