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公开(公告)号：CN118463793A
公开(公告)日：2024-08-09
申请号：CN202410717077.4
申请日：2024-06-04
申请人： 中国铁建大桥工程局集团有限公司 , 中铁建重庆投资集团有限公司
发明人： 南迎军 , 顾贺云 , 魏兆耀 , 张家琪 , 陈美江 , 杨振 , 陈华富 , 唐天东 , 刘新凡 , 卜海昆 , 孟祥千 , 杨啼 , 姜天超 , 吕恒举 , 米万坤 , 李姝 , 李春艳 , 王岩 , 秦志强
IPC分类号： G01B7/16
摘要： 本专利申请属于桥梁监测技术领域，具体涉及一种基于GNSS的桥梁实时变形监测系统，包括采集模块，采集模块包括多个安装在监测点的GNSS接收器，每个GNSS接收器用于采集每个监测点的第一位置数据；每个监测点沿桥梁路径方向的两侧间隔设有多个辅助监测点，每个GNSS接收器的两侧分别设有采集子模块，每个采集子模块用于采集同一侧每个辅助监测点的第二位置数据，两侧的采集子模块对GNSS接收器的底部两侧支撑；通过设置GNSS接受器和采集子模块，当桥面发生变形，结合采集的第一位置数据和第二位置数据，可得到每个监测区域的局部变形情况，相较于多个点的数据监测，监测结果更加准确具体；本发明还涉及一种基于GNSS的桥梁实时变形监测方法。
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公开(公告)号：CN118060461A
公开(公告)日：2024-05-24
申请号：CN202410223364.X
申请日：2024-02-28
申请人： 中国铁建大桥工程局集团有限公司 , 中国铁路设计集团有限公司
发明人： 罗生宏 , 禚一 , 周冠南 , 苏伟 , 樊立龙 , 李艳 , 戴骁蒙 , 刘龙 , 汪本刚 , 苗永抗 , 张浩 , 赵健 , 张少朋 , 付军恩 , 张上 , 王菲 , 马辰龙 , 齐成龙 , 肖飞知 , 朱兴运 , 李富强 , 张春荣 , 刘明坤 , 李芳玲 , 王岩 , 高旺
摘要： 本发明公开了一种铁路箱梁钢筋骨架节段整体自动化搭建方法及工艺设备，其中：包括，钢筋骨架支撑系统，用于支撑多榀横向钢筋骨架；钢筋布置系统，用于布置依次穿过多榀所述横向钢筋骨架的纵向钢筋；其包括多个引导件，所述引导件用于穿设纵向钢筋，并调节所述纵向钢筋的位置；焊接机器人系统，设置于多榀横向钢筋骨架的内侧和外侧，用于焊接所述横向钢筋骨架和所述纵向钢筋。本发明能够有利于提高自动化程度，能够降低劳动强度。
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公开(公告)号：CN118024398A
公开(公告)日：2024-05-14
申请号：CN202410223363.5
申请日：2024-02-28
申请人： 中国铁建大桥工程局集团有限公司 , 中国铁路设计集团有限公司
发明人： 周冠南 , 李艳 , 樊立龙 , 白鸿国 , 戴骁蒙 , 禚一 , 汪本刚 , 刘龙 , 王天一 , 苗永抗 , 张浩 , 赵健 , 张少朋 , 赵睿颖 , 张上 , 王菲 , 李铭伟 , 齐成龙 , 刘明坤 , 朱兴运 , 杨光 , 张世平 , 王岩 , 高旺 , 张文鹤
摘要： 本发明公开了一种铁路箱梁纵向钢筋穿透引导装置，其中包括基座和夹持臂；所述夹持臂安装在所述基座上；所述夹持臂具有闭合和打开两种位置状态：在闭合位置状态下，所述夹持臂用于形成一个供待引导的纵向钢筋穿过的引导孔；在打开位置状态下，所述夹持臂形成有供待引导的纵向钢筋进入所述引导孔的开口；所述夹持臂上套设有至少一个滚筒，所述滚筒与所述夹持臂转动连接；在闭合位置状态下，至少一个所述滚筒位于所述引导孔的下边界处，以支撑待引导的纵向钢筋。本发明能够进行穿透引导，降低劳动强度。
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公开(公告)号：CN118029252A
公开(公告)日：2024-05-14
申请号：CN202410223360.1
申请日：2024-02-28
申请人： 中国铁路设计集团有限公司 , 中国铁建大桥工程局集团有限公司
发明人： 白鸿国 , 樊立龙 , 李艳 , 罗生宏 , 刘龙 , 戴骁蒙 , 禚一 , 汪本刚 , 苗永抗 , 张浩 , 付军恩 , 冯利波 , 王素稳 , 张上 , 王菲 , 齐成龙 , 张少朋 , 王天一 , 朱兴运 , 张龙飞 , 郭浩川 , 刘伟杰 , 王华强 , 刘明坤 , 王臻林 , 王岩
IPC分类号： E01D19/00 , E01D2/04 , E01D101/28
摘要： 本发明属于土建工程技术领域，尤其涉及一种拼装式箱梁钢筋骨架及其应用。本发明提供了一种拼装式箱梁钢筋骨架，包括：基准钢筋骨架节段和一个以上插入式钢筋骨架节段，所述插入式钢筋骨架节段与所述基准钢筋骨架节段按预设间距及连接方式连接固定。本发明还提供了一种包括上述拼装式箱梁钢筋骨架在预应力混凝土箱梁中的应用。本发明中，拼装式的箱梁钢筋骨架，在安装时仅需将骨架连接即可，无需现场绑扎，大幅降低了作业强度及提高了工作效率；拼装结构的质量稳定可控，降低了对现场施工质量的依赖，对应拼装制得的预应力混凝土箱梁稳定性高；解决了现有技术中，钢筋骨架现场绑扎存在着效率低下、质量不可控以及劳动强度高的技术缺陷。
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公开(公告)号：CN211395753U
公开(公告)日：2020-09-01
申请号：CN201922261891.7
申请日：2019-12-17
IPC分类号： E02D29/045 , E04B1/58 , E04B1/41
摘要： 一种用于车站的支撑受力柱，属于地下工程技术领域，包括钢管柱、圆柱头焊钉、加强环、梁钢筋、中板钢筋，中板，圆环型钢板，矩形钢板及锚固钢筋；所述的中板为相互平行混凝土结构，所述钢管柱的下部穿过地铁车站底板的底部，伸进地铁站台底板的结构基础，钢管柱顶部与地铁站台基坑支护的混凝土支撑交接；采用此技术方案的有益效果一是其结构简单，设计精巧，实用性强，便于推广；二是结构稳定，本方案将作用中板上部钢管柱上的力传递到中板上，保证了结构稳定，进而切割下部钢管柱，为盾构机提供了中板下部施工空间；三是代替了传统的临时支撑柱，方便了盾构机进出，节省了安置临时支撑柱的时间，缩短了工期，降低了施工成本。
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公开(公告)号：CN211080253U
公开(公告)日：2020-07-24
申请号：CN201922052018.7
申请日：2019-11-25
IPC分类号： E02D17/04
摘要： 本实用新型涉及建筑施工附属装置的技术领域，特别是涉及一种基坑用内支撑减跨装置，其可以提高现场施工的灵活性，确保各项施工工序能够正常进行，减少对施工进程的影响；包括多组钢板、钢连梁、两组圆钢、两组钢管、两组第一钢缆、两组第二钢缆和两组花篮螺旋扣，多组钢板均焊接于钢连梁上，两组圆钢和两组钢管套装组成第一滚轴和第二滚轴，第一滚轴和第二滚轴分别位于钢连梁右半区域底部和左半区域顶部，两组第一钢缆一端分别抱箍于第一滚轴前半区域和后半区域，并且两组第一钢缆另一端均绕过第二滚轴并分别与两组花篮螺旋扣一端连接，两组第二钢缆一端分别两组花篮螺旋扣另一端连接，两组第二钢缆另一端均连接于格构柱上。
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公开(公告)号：CN210936872U
公开(公告)日：2020-07-07
申请号：CN201922052724.1
申请日：2019-11-25
IPC分类号： B21F1/00
摘要： 本实用新型涉及钢筋预弯附属装置的技术领域，特别是涉及一种钢筋预弯液压装置，其使用灵活，操作简单，便于携带；包括杠杆手柄、第一活塞、固定手柄、第一油箱、钢板、固定螺栓、支架、第一单向阀、吸油管、第二单向阀、泄压阀、流通管道、第二活塞和第二油箱，固定手柄顶端与第一油箱底部连通，第一油箱内部设置有上半区域和下半区域分别设置有上腔室和下腔室，上腔室和下腔室通过流通管道连通，并在流通管道上设置有泄压阀，第一油箱内左半区域社会自由第二油箱，第二油箱顶部底部通过吸油管与下腔室连通，并在吸油管上设置有第一单向阀，第二油箱顶部通过第二单向阀与上腔室连通，杠杆手柄顶端与第一油箱左侧壁可转动连接。
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公开(公告)号：CN207672575U
公开(公告)日：2018-07-31
申请号：CN201721625814.X
申请日：2017-11-29
摘要： 一种装配式可调钢支撑组件，属于土建工程技术领域，其特征是：装配式钢托架上、下边缘缘设悬钢板，活络端横断面为圆形，一端设法兰盘，另一端设圆形加强板，中间设中隔板；锥形螺栓安放于活络端与移动座之间，用于紧固钢支撑，锥形螺栓的调节范围在0.1~5cm之间，移动座断面为鱼鳍形，安放于活络端上。有益效果是：1.该实用新型专利主要组件为锥形螺栓，安装与拆卸方便，节省时间。2.该实用新型专利装配式钢托盘可周转循环施工，节约材料，避免预埋安装的偏差。
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公开(公告)号：CN217974375U
公开(公告)日：2022-12-06
申请号：CN202222382239.2
申请日：2022-09-08
IPC分类号： E02D13/00
摘要： 本实用新型涉及建筑施工技术领域，具体为一种盖板涵基础预埋钢筋定位胎架装置，包括盖板涵基础模板，所述盖板涵基础模板的顶部固定连接有定位胎架，所述定位胎架的顶部开设有钢管连接扣件，所述钢管连接扣件的顶部两侧对称固定连接有钢管，所述钢管的顶部与角钢固定连接，所述角钢的表面开设有定位凹槽，所述定位凹槽的内部开设有限位孔，改良后的盖板涵基础预埋钢筋定位胎架装置，确保了钢筋位置及间距不会因为定位胎架拆除而移动，达到钢筋定位的效果，很好的控制力在墙身绑扎钢筋过程中因固定不准确造成钢筋保护层不足或过大，甚至漏筋现象的发生，同时定位胎架装置结构相对简单，施工操作方便，节省了成本。
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公开(公告)号：CN217971254U
公开(公告)日：2022-12-06
申请号：CN202222382732.4
申请日：2022-09-08
摘要： 本实用新型涉及边坡施工运输技术领域，且公开了一种边坡施工简易运输设备，包括本体机构、连接机构、和安装机构，所述连接机构位于本体机构的前端，所述安装机构位于本体机构的下端，所述连接机构包括边坡施工轨道本体、加固钢管、滑轮一、加固桩和滑轮组件，所述加固钢管固定安装在边坡施工轨道本体的内端，所述加固钢管呈等距分布于边坡施工轨道本体的内端，所述滑轮一活动安装在边坡施工轨道本体的内端，所述滑轮一呈等距分布于边坡施工轨道本体的内端。该边坡施工简易运输设备，边坡施工轨道本体由钢管材料组成，且轨道节间采用内插连接保证轨道顶面平滑，滑轮一可使运输设备本体更加顺畅的进行物料传输，提高了该设备的边坡运输效果。
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