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公开(公告)号：CN117703273A
公开(公告)日：2024-03-15
申请号：CN202311811492.8
申请日：2023-12-26
Applicant: 中国铁建大桥工程局集团有限公司 , 中铁建大桥工程局集团第一工程有限公司
Abstract: 本发明提供了一种深水扩孔式钻头及施工方法，属于桥梁施工技术领域。为了解决对于复杂地质或地层来说，由于其硬度大，施工困难，难以在钢管内扩孔，影响施工效率的问题。包括扩孔钻头和扩孔钻头内部的固定钻杆，固定钻杆的底部与限位挡板连接，限位挡板的下方设有钻杆套筒，钻杆套筒的内部设有伸缩钻杆，伸缩钻杆的伸缩端的底部设有底盘，钻杆套筒的下缘处设有至少两个上连杆，上连杆依次与中连杆、下连杆和底盘或伸缩钻杆的伸缩端铰接，上连杆、下连杆和底盘上均设有钻齿。对于地质或地层复杂的情况来说，利用扩孔式钻头对钢管桩进行扩孔，解决了特殊地质难以锚桩的问题，且相对于使用混凝土桩来说，施工效率更高，且钢管桩结构稳固性更佳。
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公开(公告)号：CN117536126A
公开(公告)日：2024-02-09
申请号：CN202311806487.8
申请日：2023-12-26
Applicant: 中国铁建大桥工程局集团有限公司 , 中铁建大桥工程局集团第一工程有限公司
Abstract: 本发明提供一种钢管混凝土拱桥低位拼装与高位提升组合的施工方法，属于桥梁施工领域。为解决原位拼装存在高空作业时间长、吊车吨位大、支架材料数量多、高空焊接质量控制难度大，且现场工期紧张的问题。在合龙后的主梁两侧施工墩旁拼装支架、提升支架及跨中拼装支架，利用塔吊及汽车吊安装墩旁拱肋，在主梁上的跨中拼装支架上安装跨中拱肋，利用塔吊和提升支架将整体的跨中拱肋提升后与两侧的墩旁拱肋进行焊接，将墩旁拼装支架、提升支架及跨中拼装支架拆除后进行混凝土浇筑后安装吊杆。可充分利用已施工完成的主梁作为拱肋组拼平台，主梁上搭设拱肋组拼支架，施工方便、快捷、安全性高，组拼支架高度较低，采用此方法施工，节约成本，节省工期。
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公开(公告)号：CN221167484U
公开(公告)日：2024-06-18
申请号：CN202323173849.2
申请日：2023-11-24
Applicant: 中国铁建大桥工程局集团有限公司 , 华东交通大学
Abstract: 一种钢管混凝土拱排气溢浆的导流装置，包括排浆管（2）、塑料环保管（3）、卡箍（4）、混凝土储料箱（5）。该装置将排浆管焊接在钢管（6）混凝土主拱圈顶部的排气孔（1）上，塑料环保管上端套住排浆管并用卡箍固定，塑料环保管下端放在桥面的混凝土储料箱中。本实用新型经济实用、操作简单、安全环保，解决了钢管混凝土主拱圈顶部的排气孔溢浆对桥梁及周围环境的污染问题。
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公开(公告)号：CN118882870A
公开(公告)日：2024-11-01
申请号：CN202411365391.7
申请日：2024-09-29
Applicant: 华东交通大学 , 南昌常桥科技有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基于拱结构面内自振频率测试结果反演主拱轴力的方法，通过推演考虑轴力的拱结构面内自由振动变系数平衡微分方程，基于变系数微分方程高精度近似解析方法，得到面内自由振动频率的近似解析，进而建立主拱结构轴力与面内自振频率的数学模型，在实际测量中，只需在拱桥上布置加速度传感器并连接计算机进行数据分析，测量拱桥自振频率，通过所述数学模型将所测量的拱桥自振频率作为输入，反求出的水平推力作为输出，进而根据拱桥主拱受力分析求出拱轴力，实现拱桥拱轴力的无损测量。本发明方法无需在拱桥内安装传感器，对拱桥结构的影响较小，可行性强、精度高、受外界干扰小、稳定性好，适用于拱桥结构全桥范围的拱轴力长期监测。
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