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公开(公告)号：CN118653858B
公开(公告)日：2024-10-18
申请号：CN202411150107.4
申请日：2024-08-21
发明人： 连延金 , 沙仁明 , 李顺军 , 王保良 , 周明星 , 樊立龙 , 章耀林 , 彭志川 , 贾光 , 荐家鑫 , 石金刚 , 原明光 , 曲江峰 , 高学文 , 解登科 , 张成军 , 张义丹 , 常宏 , 刘贺
摘要： 本发明涉及衬砌模板技术领域，提出了适用于桩基础削竹式孔口的装配式衬砌模板及施工方法，其中，适用于桩基础削竹式孔口的装配式衬砌模板，包括衬砌混凝土，所述衬砌混凝土上设置有导墙，所述衬砌混凝土的内侧设置有衬砌模板，所述衬砌模板包括安装于衬砌混凝土内侧的面板及面板加劲肋，所述面板及面板加劲肋上连接有竖向背肋，所述竖向背肋上连接有内部环形梁，所述内部环形梁上安装有钢支撑本体，所述钢支撑本体上连接有锚座，所述竖向背肋和内部环形梁通过连接螺栓连接。通过上述技术方案，解决了现有的衬砌模板不能够在保持洞口密封的情况下对不同深度的混凝土进行充分混合搅拌，不能够保证混凝土均匀分布于削竹式孔口处的问题。
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公开(公告)号：CN118653858A
公开(公告)日：2024-09-17
申请号：CN202411150107.4
申请日：2024-08-21
发明人： 连延金 , 沙仁明 , 李顺军 , 王保良 , 周明星 , 樊立龙 , 章耀林 , 彭志川 , 贾光 , 荐家鑫 , 石金刚 , 原明光 , 曲江峰 , 高学文 , 解登科 , 张成军 , 张义丹 , 常宏 , 刘贺
摘要： 本发明涉及衬砌模板技术领域，提出了适用于桩基础削竹式孔口的装配式衬砌模板及施工方法，其中，适用于桩基础削竹式孔口的装配式衬砌模板，包括衬砌混凝土，所述衬砌混凝土上设置有导墙，所述衬砌混凝土的内侧设置有衬砌模板，所述衬砌模板包括安装于衬砌混凝土内侧的面板及面板加劲肋，所述面板及面板加劲肋上连接有竖向背肋，所述竖向背肋上连接有内部环形梁，所述内部环形梁上安装有钢支撑本体，所述钢支撑本体上连接有锚座，所述竖向背肋和内部环形梁通过连接螺栓连接。通过上述技术方案，解决了现有的衬砌模板不能够在保持洞口密封的情况下对不同深度的混凝土进行充分混合搅拌，不能够保证混凝土均匀分布于削竹式孔口处的问题。
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公开(公告)号：CN118958165A
公开(公告)日：2024-11-15
申请号：CN202411323198.7
申请日：2024-09-23
发明人： 连延金 , 沙仁明 , 常洁 , 樊立龙 , 章耀林 , 彭志川 , 荐家鑫 , 石金刚 , 高学文 , 曲江峰 , 原明光 , 张成军 , 冯文园 , 贾光 , 张婷 , 常宏 , 刘贺 , 王文强 , 陈世伟 , 刁兆顺 , 魏栓栓
摘要： 本发明提供了一种桥梁索塔的型钢骨架施工方法，涉及桥梁索塔施工领域，首先设计人员预先将型钢骨架沿轴线拆分多组竖向拼接的骨架节段，并进一步将骨架节段拆分并加工单面的钢筋网片单元和型钢骨架单元，便于工作人员进行独立生产加工，再在工厂依次组装成完整的矩形结构的骨架节段，后续在施工现场进行吊装组装施工即可，有效减少现场钢筋和型钢加工的工作量，极大提高施工效率，保障施工现场的安全；在工厂对骨架节段进行立式预拼装，依次循环测试各个次节段的接口测试是否满足要求，极大减少接口测试的出错概率，进一步减少施工现场的工作压力，提高施工效率，推广价值大。
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公开(公告)号：CN117536126A
公开(公告)日：2024-02-09
申请号：CN202311806487.8
申请日：2023-12-26
摘要： 本发明提供一种钢管混凝土拱桥低位拼装与高位提升组合的施工方法，属于桥梁施工领域。为解决原位拼装存在高空作业时间长、吊车吨位大、支架材料数量多、高空焊接质量控制难度大，且现场工期紧张的问题。在合龙后的主梁两侧施工墩旁拼装支架、提升支架及跨中拼装支架，利用塔吊及汽车吊安装墩旁拱肋，在主梁上的跨中拼装支架上安装跨中拱肋，利用塔吊和提升支架将整体的跨中拱肋提升后与两侧的墩旁拱肋进行焊接，将墩旁拼装支架、提升支架及跨中拼装支架拆除后进行混凝土浇筑后安装吊杆。可充分利用已施工完成的主梁作为拱肋组拼平台，主梁上搭设拱肋组拼支架，施工方便、快捷、安全性高，组拼支架高度较低，采用此方法施工，节约成本，节省工期。
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公开(公告)号：CN118419790A
公开(公告)日：2024-08-02
申请号：CN202410712141.X
申请日：2024-06-04
发明人： 罗生宏 , 樊立龙 , 王松 , 刘治 , 贾光 , 付军恩 , 张凯 , 彭志川 , 龚文林 , 吴小雨 , 胡常福 , 解登科 , 刘新起 , 李孟新 , 葛旭阳 , 杨磊 , 向海全 , 华乐 , 尚锟 , 朱顺顺
IPC分类号： B66C17/00 , B66C7/04 , B66D1/12 , B66D1/28 , B66D1/26 , B66D1/20 , B66C9/14 , B66C9/08 , E01D21/00
摘要： 本发明公开了无吊装平台的钢混组合梁多向运架一体化施工装置及方法，包括：轨道，设置有横向、纵向的两组方向；行走轨道架，所述行走轨道架滑动设置于轨道上，所述行走轨道架可架设于横向或纵向的轨道上进行不同方向移动；本发明涉及桥梁工程技术领域。该无吊装平台的钢混组合梁多向运架一体化施工装置及方法，在钢混组合梁桥面板安装区域的横、纵双向的工字钢轨道，然后安装底部自动行走装置，该装置可以使吊机在工作区域内沿轨道移动，可将桥面板移动到指定位置进行吊装，该装置四周均具备悬臂条件，实现桥面板的多跨快速吊装，行走轨道架还可切换至横、纵不同方向的工字钢轨道上，进而可以进行桥面板的横、纵向吊装和安装，施工范围更大。
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公开(公告)号：CN116591053A
公开(公告)日：2023-08-15
申请号：CN202310680161.9
申请日：2023-06-09
申请人： 中铁建大桥工程局集团第一工程有限公司 , 中国铁建大桥工程局集团有限公司 , 中国铁建股份有限公司
摘要： 本发明公开一种适用于自锚式斜拉悬吊协作体系的缆索系统张拉控制方法，其特征在于：所述施工方法按照以下步骤依次进行：首先，在确保主梁和索塔受力安全的前提下，对斜拉区斜拉索、重叠区斜拉索以及边跨区斜拉索进行张拉，其中斜拉区斜拉索、边跨区斜拉索为一次张拉，而重叠区斜拉索则进行超张拉，张拉后需要确保边跨区、斜拉区以及重叠区范围内的主梁脱架，然后在主梁的锚固端与索塔的顶端之间之间架设边跨主缆，在两侧索塔的顶端之间架设中跨主缆，并调整空缆线形，悬挂悬吊区吊杆和重叠区吊杆，在保持索鞍位置预偏量不变的情况下，对边跨主缆和悬吊区吊杆进行交替张拉。
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公开(公告)号：CN118958167A
公开(公告)日：2024-11-15
申请号：CN202411378669.4
申请日：2024-09-30
发明人： 连延金 , 沙仁明 , 李顺军 , 王保良 , 周明星 , 樊立龙 , 彭志川 , 章耀林 , 荐家鑫 , 石金刚 , 原明光 , 曲江峰 , 高学文 , 解登科 , 张成军 , 贾光 , 张义丹 , 翁明磊 , 林子龙 , 甄东起 , 黄冲
摘要： 本发明提供了一种索塔型钢复合骨架的胎架系统及制作方法，涉及桥梁索塔骨架施工领域，包括型钢胎架子系统以及钢筋胎架子系统，所述型钢胎架子系统包括多组独立调节的支撑单元，型钢胎架子系统能够有效支撑型钢构件，而内侧钢筋支撑组件和外侧钢筋支撑组件能够有效支撑和限位位于型钢构件内外两侧的竖向主筋，确保型钢复合骨架的质量和精度，高效适应塔柱斜率变化；有效减少现场钢筋和型钢加工的工作量，极大提高施工效率，保障施工现场的安全，推广价值大。
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公开(公告)号：CN118704358A
公开(公告)日：2024-09-27
申请号：CN202411019209.2
申请日：2024-07-29
IPC分类号： E01D21/00 , E01D19/14 , E04G21/18 , E01D101/26 , E01D101/30
摘要： 本发明提供了一种型钢和钢筋组合式索塔施工方法，涉及索塔施工领域，本专利利用递进式的初步调节机构、二级调节机构和三级调节机构对骨架组件进行调节，能够有效提高骨架组件的吊装和施工精度，有效结合型钢的高强度和钢筋混凝土的高刚度，有效提升索塔的承载能力和抗变形性能，在力学性能、施工效率、经济性性能等方面表现出色；另外本专利的施工方法在保障施工精度和质量的前提下，充分利用预制结构的优势，并利用其它钢结构替代常规钢筋结构体系，进而减少常规钢筋的使用量和施工量，有效提高施工效率，应用价值大。
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公开(公告)号：CN116641311A
公开(公告)日：2023-08-25
申请号：CN202310680043.8
申请日：2023-06-09
申请人： 中铁建大桥工程局集团第一工程有限公司 , 中国铁建大桥工程局集团有限公司 , 中国铁建股份有限公司
摘要： 本发明公开一种斜拉悬索协作体系桥的索鞍无顶推施工方法，按照以下步骤依次进行：建造桥梁主塔的外壳，并安装主索鞍；安装部分主梁节段，将主梁节段临时固结；进行桥梁斜拉桥段边跨斜拉索的张拉，使主塔朝边跨侧偏移，张拉的斜拉索的数量需保证，在既有塔梁结构上架设悬索桥主缆时，悬索桥主缆的边中跨缆段无应力长度与设计目标保持一致，同时悬索桥主缆在主索鞍的鞍槽内不发生滑移；安装悬索桥主缆；通过计算得到悬索桥主缆的抗滑安全系数，并根据得到的抗滑安全系数进行斜拉桥部分的主梁和中跨悬索桥部分的主梁的安装；浇筑主塔的复合截面；完成剩余斜拉桥部分梁段、斜拉索与悬索桥部分梁段的安装，解除主梁的临时约束，最终成桥。
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公开(公告)号：CN105133558B
公开(公告)日：2017-03-08
申请号：CN201510601893.X
申请日：2015-09-21
申请人： 中铁建大桥工程局集团第一工程有限公司
摘要： 本发明公开一种深水裸岩平台，其特征在于：所述的平台包括底部支撑于海底岩面的多根起始钢管桩，所有起始钢管桩的上部都通过联结系连接，并且在起始钢管桩内加设钢筋混凝土锚桩，钢筋混凝土锚桩一半锚于岩层一半锚于起始钢管桩内，逐根下放桩基钢护筒于海底岩面上，在稳固的起始钢管桩上通过联结系逐根将桩基钢护筒进行联结，在桩基钢护筒范围外的海底岩面上还构建有模袋混凝土围堰，并在模袋混凝土围堰内浇筑有水下不离散混凝土基础，保证混凝土基础和桩基钢护筒及海底岩面密贴粘接，所有的桩基钢护筒的顶端都与平台上部结构的顶部处于同一水平高度，桩基钢护筒和所有起始钢管桩共同支撑有带有护栏的平台上部结构。
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