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公开(公告)号：CN215318489U
公开(公告)日：2021-12-28
申请号：CN202120078062.X
申请日：2021-01-13
Applicant: 中国铁路上海局集团有限公司南京动车段
Abstract: 本实用新型公开了一种动车组裙板作业辅助工具锤，其特征在于：该辅助工具锤由击打橡胶垫（1）、锤柄（2）、销钉（3）、起拔器（4）、保护套筒（5）组成；所述击打橡胶垫（1）与锤柄（2）之间胶合连接，锤柄（2）与起拔器（4）之间采用销钉（3）连接，起拔器（4）与保护套筒（5）之间螺纹连接。本实用新型在改进后减少裙板拆装作业中所使用的工具工装；提高设备舱设备检修维护、关门车、转向架临修等作业的工作效率；便于动车组常用作业工具管理。
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公开(公告)号：CN222244742U
公开(公告)日：2024-12-27
申请号：CN202421055331.0
申请日：2024-05-15
Applicant: 中国铁路上海局集团有限公司南京动车段
IPC: B25H3/02
Abstract: 本实用新型涉及动车组检修工具技术领域，特别涉及一种动车塞拉门检修用工具车，包括工具车本体，备用工具柜顶端设置有回弹槽，回弹槽内侧设置有器具工具箱，器具工具箱两端表面端部设置有卡扣槽，回弹槽一端设置有指示灯，工具车本体一侧表面上部中部设置有IC卡识别器，工具车本体另一侧表面设置有太阳能板，通过将动车组塞拉门设备检查维护常用工具形成一体式放置箱体中集中存放，使每个箱体内工具一致，配合智能化便于拿取，绑定使用人员，且不使用时能够通过智能化与工具车锁定，避免工具遗失，同时动车组塞拉门设备检查维护时能够做到简便饮水，无需外出购买即可解决口渴的问题，有效提高整体工作效率。
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公开(公告)号：CN216128265U
公开(公告)日：2022-03-25
申请号：CN202121918480.1
申请日：2021-08-16
Applicant: 中国铁路上海局集团有限公司南京动车段
IPC: B61F19/02
Abstract: 本实用新型公开了一种动车组轮对轴端盒式防护装置；其结构组成包括上抱箍、上卡扣、下卡扣、下抱箍、端盖、合页、防水挡圈、轴端模型；所述上抱箍与合页、下抱箍与合页采用螺栓链接，上卡扣与上抱箍、下卡扣与下抱箍采用铆链，端盖与轴端模型采用螺纹链接，端盖与上抱箍与下抱箍之间安装防水挡圈以防止水汽进入。本实用新型采用盒式开合方式设计，简化动车组轮对轴端防护作业，使得轴端防护作业简单易操作，在装置上抱箍与下抱箍之间设置上卡扣与下卡扣，使得装置部件易于更换维护。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN217647872U
公开(公告)日：2022-10-25
申请号：CN202220670872.9
申请日：2022-03-25
Applicant: 中国铁路上海局集团有限公司南京动车段
IPC: B23P19/00
Abstract: 本实用新型公开了一种动车组轮对更换辅助装置，放置于两铁轨的工字钢底座内外侧，包括配套使用的轮对齿轮箱C型支架支撑装置和轮对夹紧装置；所述轮箱C型支架支撑装置包括方框形的支撑底架，在所述支撑底架的短边两头对称设置有滚轮安装架，所述滚轮安装架的两头滚动连接有滚轮，所述滚轮放置于所述两铁轨的工字钢底座内侧；所述轮对夹紧装置包括左右对称设置的滑块曲柄机构，所述滑块曲柄机构放置于所述两铁轨的工字钢底座外侧。该动车组轮对更换辅助装置解决了动车组更换轮对的作业过程中，更换轮对时轮对齿轮箱C型支架难以支撑，且轮对难以定位，轮对安装难度大，作业效率低的技术问题。
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公开(公告)号：CN214555835U
公开(公告)日：2021-11-02
申请号：CN202120944166.4
申请日：2021-04-30
Applicant: 中国铁路上海局集团有限公司南京动车段
Abstract: 本实用新型公开了一种动车组裙板扣自动清洗设备，包括机架，机架上安设有清洗池，机架正面安设有传送带送料机构，机架的顶部位于清洗池左右两侧的位置设置有拉杆式多位置型气缸，拉杆式多位置型气缸的顶部安设有升降机架，升降机架靠近机架的一侧且位于两个拉杆式多位置型气缸之间的位置安设有固定架，固定架内部面设置有截面为六边形的滚筒，滚筒的外表面开设有大小相同的孔洞，且其一面设置有通过铰链铰接的门板，固定架上还安设有热风机；本实用新型通过该装置将装货、清洗和烘干进行了有效的结合，结构紧凑，占用空间小，清洗效果极佳。
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公开(公告)号：CN220241390U
公开(公告)日：2023-12-26
申请号：CN202321908309.1
申请日：2023-07-20
Applicant: 中国铁路上海局集团有限公司南京动车段
Abstract: 本实用新型公开了一种关于动车运用检修组合工具；其结构组成包括笔管、夹持器、铆钉、钢直尺、外弹簧、内弹簧；所属笔管、设置有四角钥匙头、笔身、粉笔开头、笔管外弹簧限位、笔管铆钉孔、夹持器开头，四角钥匙头为内四角圆柱头，笔身为六棱柱。本实用新型可操作性强；便于动车运用检修中的工具集中管理；工具占用体积小。
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公开(公告)号：CN215553224U
公开(公告)日：2022-01-18
申请号：CN202121790034.7
申请日：2021-08-02
Applicant: 中国铁路上海局集团有限公司南京动车段
IPC: B61K13/00
Abstract: 本实用新型涉及检测领域，特别是一种动车组设备舱多功能检查工装，包括套筒和与套筒回转配合的转动轴，所述套筒两端分别设有手拧部和工作部，且手拧部和工作部均与转动轴传动连接，其可以起到手臂的延伸作用，让工作人员在进行检修维护时，直接站在站台上进行操作，将工装伸入设备舱内部即可进行检查，更换工具头还可以进行检修操作，针对球阀阀门和安全阀阀门，提供了不同的开关方式，从而更加适应实际应用，较为方便。
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公开(公告)号：CN214199994U
公开(公告)日：2021-09-14
申请号：CN202120072982.0
申请日：2021-01-12
Applicant: 中国铁路上海局集团有限公司南京动车段
Abstract: 本实用新型公开了一种关于折叠式铁路机车重联车钩红外测量装置；改进后，铝材一号杆、铝材二号杆、铝材三号杆相互采用铰连接，铰接结构A、铰接联接销、铰接结构B将铝材杆件两两相连；红外线仪器固定盒固定基座与铝材二号杆采用紧固件连接，红外线仪器固定盒固定基座与红外线仪器固定盒采用铰连接。本实用新型专利减轻测量装置的总质量与体积，设备质量2KG以内，收叠总长不超过600mm，防止携带过程中因侵界所存在的安全风险；设置把手，便于携带；减少测量工具数量，减少工具遗失风险；使用欧标铝材作为装置框架结构，便于安装、调试、维护。
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