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公开(公告)号：CN118243793A
公开(公告)日：2024-06-25
申请号：CN202410142472.4
申请日：2024-01-31
摘要： 发明公开了数字式钢轨焊缝超声波探伤仪自动校准系统及校准方法，包括校准控制终端、程控衰减器以及与被测超声波探伤仪连接的标准信号发生模块，被测超声波探伤仪通过固定衰减器与标准信号发生模块的同步触发输入端连接，标准信号发生模块的信号输出端通过程控衰减器与被测超声波探伤仪的信号输入端连接，其自动校准方法包括，根据预定设置信息设置校准参数和生成选通命令以及自动选通通信号通道，基于已建立的通信连接预设校准测试通道，基于衰减控制信号控制标准信号发生模块产生的标准校准信号输入至被检超声波探伤仪对预校准参数信号进行对比校准。本发明能够满足用户对检定工作标准化的要求，提高了校准工作质量，大大提高了校准效率。
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公开(公告)号：CN220552522U
公开(公告)日：2024-03-01
申请号：CN202322181378.3
申请日：2023-08-14
发明人： 姚凯文 , 谢扬 , 黄昊 , 韦承斌 , 黄明 , 梁馨之 , 盘龙杰 , 黄李贵 , 甘一帆 , 余志凌 , 袁阳平 , 包爱诚 , 覃登峰 , 潘奇俊 , 李达捷 , 黄树东 , 杨钢锋
摘要： 本实用新型公开了一种铁路驼峰测重机校核装置，属于测重机技术领域，解决现有成本高，不能应用于现场的技术问题，所述装置，包括施力测力机构和专用反力架，施力测力机构包括标准测力仪、标准测力仪压力传感器，标准测力仪压力传感器和标准测力仪电性连接，施力测力机构还包括千斤顶，千斤顶与千斤顶压力泵通过油压管连接。本实用新型可以实现了代替使用实车动态测试方式，完成对测重机的校核，大大节约了人力物力和时间，提高了驼峰测重机日常维护质量和效率，从而提高编组站车辆溜放作业质量和效率。
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公开(公告)号：CN209513150U
公开(公告)日：2019-10-18
申请号：CN201920419221.0
申请日：2019-03-29
申请人： 中国铁路南宁局集团有限公司质量技术检测所
摘要： 本实用新型公开了一种专用工装试验设备压力测试装置，包括手动阀、多通接头、软管、安装盒子、专用三通接头、专用标准器接头、减压装置、压力标准器、压力传感器；所述安装盒子的一侧设置有手动阀A，对侧设置有手动阀B，手动阀A和手动阀B连接；手动阀A通过多通接头连接至专用标准器接头及减压装置；所述专用标准器接头与标准器连接；手动阀B另一端与专用三通接头连接，专用三通接头上设置有压力传感器；手动阀之间、手动阀与其他部件之间、多通接头与其他部件之间均是通过软管连接。本实用新型能够对工装试验设备上的各种压力变送器或者仪表进行标准参数值的测试，以便对其进行调整保证试验设备量值准确可靠，保障各种部件的检测和维修质量。
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公开(公告)号：CN207923068U
公开(公告)日：2018-09-28
申请号：CN201820224489.4
申请日：2018-02-08
申请人： 中国铁路南宁局集团有限公司质量技术检测所
摘要： 本实用新型涉及一种接触网参数测量仪检定校准装置，所述检定校准装置包括模拟钢轨组件、模拟接触线组件、模拟侧面限界组件；模拟接触线组件设置在模拟钢轨组件的左侧，模拟侧面限界组件设置在模拟钢轨组件的右侧，三者设置在同一水平线上。该装置完全符合现行检定规程要求，结构设计先进，适应性强，效率高，扩展性好，很好的解决了测量仪及测量尺的检定校准问题，有效提高了接触网检修质量，保证了接触网的几何尺寸的测量准确度，促进站段对测量仪等计量器具的管理工作，从而保证行车安全，有着巨大社会效益。
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公开(公告)号：CN209784457U
公开(公告)日：2019-12-13
申请号：CN201920419231.4
申请日：2019-03-29
申请人： 中国铁路南宁局集团有限公司质量技术检测所
摘要： 本实用新型公开了一种专用工装试验设备电参数测试装置，包括箱体、电压模块、电流模块、电源接口、开关控制模块；所述电压模块包括电压输入端和电压输出端，所述电流模块包括电流输入端和电流输出端；所述电压输入端、电流输入端、电源接口设置在箱体的同一侧，所述电压输出端、电流输出端、开关控制模块设置在箱体的对侧；所述开关控制模块包括电压开关和电流开关；所述电压输出端设置在电压开关下方，电流输出端设置在开关下方。本实用新型根据实验设备类型的不同设计核查原理电路连接图，连接成为不同的测试接口装置，能够对工装试验设备上各种电气设备的电压、电流、电阻等各种电参数进行检测核查，以便对其进行调整保证试验设备量值准确可靠。
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