一种组合式承轨台
    3.
    发明公开

    公开(公告)号:CN111395057A

    公开(公告)日:2020-07-10

    申请号:CN202010365595.6

    申请日:2020-04-30

    IPC分类号: E01B1/00 E01B19/00 E01B2/00

    摘要: 本发明涉及轨道交通领域,具体涉及一种组合式承轨台,包括用于支撑钢轨的活动支承块,活动支承块的安装下表面设有斜凸台,斜凸台可拆卸安装在承轨基座上,承轨基座上设有用于与斜凸台适配的斜凹槽;还包括锚固件,锚固件用于固定活动支承块和承轨基座;活动支承块和承轨基座上设有供锚固件穿过的锚固孔,可供活动支承块横向调整。本发明通过斜凸台和斜凹槽的相对运动实现横向位置调整;通过改变承轨基座厚度,实现活动支承块的垂向位置调整;此外,通过改变结构部件的材料,可实现轨道支撑结构的刚度调整,具有减振轨道的效果。本发明厂内预制各轨道部件,现场快速组装,精度可控,便于维修调整。

    一种组合式承轨台
    4.
    发明授权

    公开(公告)号:CN111395057B

    公开(公告)日:2024-10-22

    申请号:CN202010365595.6

    申请日:2020-04-30

    IPC分类号: E01B1/00 E01B19/00 E01B2/00

    摘要: 本发明涉及轨道交通领域,具体涉及一种组合式承轨台,包括用于支撑钢轨的活动支承块,活动支承块的安装下表面设有斜凸台,斜凸台可拆卸安装在承轨基座上,承轨基座上设有用于与斜凸台适配的斜凹槽;还包括锚固件,锚固件用于固定活动支承块和承轨基座;活动支承块和承轨基座上设有供锚固件穿过的锚固孔,可供活动支承块横向调整。本发明通过斜凸台和斜凹槽的相对运动实现横向位置调整;通过改变承轨基座厚度,实现活动支承块的垂向位置调整;此外,通过改变结构部件的材料,可实现轨道支撑结构的刚度调整,具有减振轨道的效果。本发明厂内预制各轨道部件,现场快速组装,精度可控,便于维修调整。

    一种合成轨枕用铁路扣件系统锚固组件

    公开(公告)号:CN112681024A

    公开(公告)日:2021-04-20

    申请号:CN202011517590.7

    申请日:2020-12-21

    IPC分类号: E01B9/14 E01B9/16

    摘要: 一种合成轨枕用铁路扣件系统锚固组件,以有效提高合成轨枕与扣件锚固连接的抗疲劳强度和稳定性,彻底解决现有合成轨枕与扣件锚固连接沿用直接将螺纹道钉旋入轨枕内方式时螺纹道钉易松动、易上拔的技术难题。包括扣件铁垫板、锚固螺栓和预埋固定在合成轨枕锚固孔内的螺纹套管。所述合成轨枕锚固孔由上部直孔、下部台阶孔构成,螺纹套管由与之对应的上部长圆杆、下部法兰盘凸台构成,下部法兰盘凸台顶面与下部台阶孔顶面相抵靠,上部直孔内壁与上部长圆杆外壁之间的环形间隙内设置锚固粘接层;所述上部长圆杆内设置具有内螺纹的竖向内孔,锚固螺栓下部穿过扣件铁垫板上的通孔后,其外螺纹与竖向内孔的内螺纹形成锚固连接。

    一种装配式无砟轨道系统

    公开(公告)号:CN108774922A

    公开(公告)日:2018-11-09

    申请号:CN201810920371.X

    申请日:2018-08-13

    IPC分类号: E01B1/00

    摘要: 本发明公开了一种装配式无砟轨道系统,包括钢轨、扣件系统、装配式轨道板、填充层和下部基础,装配式轨道板包括若干个单元板,以及连接单元板的连接机构,其中,沿装配式轨道板横向包括至少两个相互连接的单元板,且沿装配式轨道板纵向也包括至少两个相互连接的单元板。本发明采用了装配式轨道板,将体量大、重量重的无砟轨道板化整为零,工厂预制难度降低,装配成的轨道板的变形小,方便了运输和吊装,更换和维修难度也大大降低,增强了轨道系统的调整能力和可修复能力;本发明取消了原有的底座,减少了现场混凝土的浇筑工作量,减少了建筑材料用量的同时,提高了施工的速度和效率,当空间高度有限时,还可以减少轨道系统的占用高度。