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公开(公告)号：CN103669211B
公开(公告)日：2015-11-18
申请号：CN201310369990.1
申请日：2013-08-22
申请人： 中国铁路总公司 , 中铁四局集团有限公司 , 中铁四局集团第二工程有限公司
IPC分类号： E01D21/00
摘要： 本发明公开了一种液压式多功能悬拼提梁机及钢箱梁拼装方法，它主要由主框架、起升系统、纵移系统、可调支撑、液压及电气系统等组成，所述主框架在菱形桁架结构的基础上，增加上三角结构，延长起升天车的后移行程。实现了起升天车在悬拼提梁机后部提梁，并增加了悬拼提梁机整体抗倾覆能力。起升天车能够纵、横向移动，下部配有可旋转90度的专用吊具，可实现钢箱梁前移、90度旋转及后移拼装施工。纵移油缸与主框架的下弦和纵移轨道连接，通过油缸伸缩来实现整机前移。本发明具有承载力大、结构稳定、工作效率高、拆装方便等特点，改进了钢箱梁拼装施工工艺，提高了工程进度。
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公开(公告)号：CN103669211A
公开(公告)日：2014-03-26
申请号：CN201310369990.1
申请日：2013-08-22
申请人： 中铁四局集团有限公司 , 中铁四局集团第二工程有限公司
IPC分类号： E01D21/00
摘要： 本发明公开了一种液压步进式多功能悬拼提梁机及钢箱梁拼装施工方法，它主要由主框架、起升系统、纵移系统、可调支撑、液压及电气系统等组成，所述主框架在菱形桁架结构的基础上，增加上三角结构，延长起升天车的后移行程。实现了起升天车在悬拼提梁机后部提梁，并增加了悬拼提梁机整体抗倾覆能力。起升天车能够纵、横向移动，下部配有可旋转90度的专用吊具，可实现钢箱梁前移、90度旋转及后移拼装施工。纵移油缸与主框架的下弦和纵移轨道连接，通过油缸伸缩来实现整机前移。本发明具有承载力大、结构稳定、工作效率高、拆装方便等特点，改进了钢箱梁拼装施工工艺，提高了工程进度。
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公开(公告)号：CN111792513A
公开(公告)日：2020-10-20
申请号：CN202010771937.4
申请日：2020-08-04
申请人： 中铁四局集团有限公司 , 中铁四局集团钢结构建筑有限公司
发明人： 杜伸云 , 姬明辉 , 张建金 , 张连兵 , 李鹏 , 钱磊 , 李科玉 , 杨需要 , 李松哲 , 李齐格 , 卢长龙 , 黄绍泉 , 崔亚琦 , 陈威 , 王雨周 , 姬凯健 , 王勋 , 周锐
摘要： 本发明公开了一种单台龙门吊工况下的大型杆件翻身方法及组件，其中组件包括扁担，所述扁担的上部对称安装至少一对上吊耳，至少一对上吊耳分别连接龙门吊主钩；在所述扁担的下部安装至少一对下吊耳，至少一对下吊耳分别连接一对定滑轮；所述扁担上部的上吊耳通过U型卡和第一钢丝绳与龙门吊主钩相连；还包括一第二钢丝绳和龙门吊副钩，所述第二钢丝绳绕过待翻转的杆件与对应的定滑轮相连，所述龙门吊副钩用于通过杆件角部的吊耳与所述杆件相接。本发明有效地降低了危险系数，翻身平稳、可靠，大大地提高了现场施工的效率。
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公开(公告)号：CN112900283A
公开(公告)日：2021-06-04
申请号：CN202110167713.7
申请日：2021-02-07
申请人： 中铁四局集团有限公司 , 中铁四局集团钢结构建筑有限公司
IPC分类号： E01D21/00
摘要： 本发明公开了一种适用于梁拱组合结构的可升降式施工平台，包括上部桁架、下部平台、驱动机构及电动倒链；上部桁架的两端通过所述电动倒链连接所述下部平台；上部桁架包括左桁架和右桁架，所述左桁架和所述右桁架通过法兰连接，左桁架和所述右桁架均采用若干方管组装而成，所述上部桁架的两端各焊接两个上吊耳，通过U型卡安装所述电动倒链，所述上部桁架的两侧各设置至少一组限位轮。本发明能够有效降低高空作业安全风险、适应拱弦区域不等高度位置作业。通过创新设计施工平台应用，有效解决钢结构桥梁梁底高空作业，提高现场施工效率、减低了施工成本，确保了施工安全及质量，对类似桁架式梁拱组合结构现场施工具有示范意义。
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公开(公告)号：CN112108804A
公开(公告)日：2020-12-22
申请号：CN202011117337.2
申请日：2020-10-19
申请人： 中铁四局集团有限公司 , 中铁四局集团钢结构建筑有限公司
IPC分类号： B23K37/00
摘要： 本发明公开了一种适用于多位置的可移动门式焊接挂篮，包括横担、主桁外侧焊接挂篮、内侧壁板焊接挂篮；所述横担包括两根平行布置的槽钢，两根槽钢之间通过多根横向方管支撑焊接，所述槽钢下方均布多组竖向支撑，所述竖向支撑下端安装移动轮；两端人员上下位置，采用多个方管设置防护通道，用以确保人员上下安全；所述主桁外侧焊接挂篮包括底部平台、外侧竖杆若干、外侧横杆若干、斜撑、转折平台；所述内侧壁板焊接挂篮包括内侧竖杆、内侧横杆。本发明在顶部横梁下方安装有车轮，现场可根据不同焊接位置进行里程方向移动，既能进行主桁外侧箱口焊接，同时能进行内侧壁板立缝焊接，适用性较强。
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公开(公告)号：CN109308698A
公开(公告)日：2019-02-05
申请号：CN201811162511.8
申请日：2018-09-30
申请人： 中铁四局集团有限公司 , 中铁四局集团第一工程有限公司 , 长安大学
IPC分类号： G06T7/00
摘要： 本发明公开了一种沥青路面施工质量评价方法，获取施工过程中沥青路面的原始红外图像；意截取所述原始红外图像的部分图像并将该部分图像通过透视变换得到RPG矩形图像；将RPG矩形图像转化为矩形灰度图像；使用Matlab软件，读取矩形灰度图像上校核点的温度与灰度信息，建立灰度与温度的线性函数关系；使用Matlab软件，读取沥青路面上矩形灰度图像的灰度信息，基于建立的灰度与温度的线性函数关系，得到温度矩阵；根据沥青路面初压、中压和终压不同碾压阶段的温度控制要求设置温度阈值Ts，计算温度矩阵中低于阈值Ts温度数据点个数所占百分比；智能手机与热成像摄像头的配合使用，极大降低了传统沥青路面检测所用的红外成像成本。
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公开(公告)号：CN109490102B
公开(公告)日：2024-05-28
申请号：CN201811498104.4
申请日：2018-12-07
申请人： 中铁四局集团有限公司 , 中铁四局集团第一工程有限公司 , 长安大学
摘要： 本发明公开了一种沥青混合料双层剪切试验装置，包括用于夹紧沥青混合料试件进行剪切试验的双层剪切夹具；双层剪切夹具包括可移动的中间面板和分别设置于中间面板相对两侧的两侧面板，中间面板分别与两侧面板之间形成用于放置沥青混合料试件的两空腔，双层剪切夹具还包括固定于力学试验机上的底面板和用于引导中间面板运动的两引导机构；双剪切夹具通过对两个对称试件施加剪切力，从而抵消剪切时所产生的横向作用力，提高沥青混合料的剪切试验精度，解决了传统直剪装置剪切因产生的横向作用力造成沥青混合料的剪切试验精度较低的缺陷。
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公开(公告)号：CN109308698B
公开(公告)日：2022-06-21
申请号：CN201811162511.8
申请日：2018-09-30
申请人： 中铁四局集团有限公司 , 中铁四局集团第一工程有限公司 , 长安大学
IPC分类号： G06T7/00
摘要： 本发明公开了一种沥青路面施工质量评价方法及系统，获取施工过程中沥青路面的原始红外图像；意截取所述原始红外图像的部分图像并将该部分图像通过透视变换得到RGB矩形图像；将RGB矩形图像转化为矩形灰度图像；使用Matlab软件，读取矩形灰度图像上校核点的温度与灰度信息，建立灰度与温度的线性函数关系；使用Matlab软件，读取沥青路面上矩形灰度图像的灰度信息，基于建立的灰度与温度的线性函数关系，得到温度矩阵；根据沥青路面初压、中压和终压不同碾压阶段的温度控制要求设置温度阈值Ts，计算温度矩阵中低于阈值Ts温度数据点个数所占百分比；智能手机与热成像摄像头的配合使用，极大降低了传统沥青路面检测所用的红外成像成本。
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公开(公告)号：CN109490102A
公开(公告)日：2019-03-19
申请号：CN201811498104.4
申请日：2018-12-07
申请人： 中铁四局集团有限公司 , 中铁四局集团第一工程有限公司 , 长安大学
摘要： 本发明公开了一种沥青混合料双层剪切试验装置，包括用于夹紧沥青混合料试件进行剪切试验的双层剪切夹具；双层剪切夹具包括可移动的中间面板和分别设置于中间面板相对两侧的两侧面板，中间面板分别与两侧面板之间形成用于放置沥青混合料试件的两空腔，双层剪切夹具还包括固定于力学试验机上的底面板和用于引导中间面板运动的两引导机构；双剪切夹具通过对两个对称试件施加剪切力，从而抵消剪切时所产生的横向作用力，提高沥青混合料的剪切试验精度，解决了传统直剪装置剪切因产生的横向作用力造成沥青混合料的剪切试验精度较低的缺陷。
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公开(公告)号：CN113047153A
公开(公告)日：2021-06-29
申请号：CN202110176245.X
申请日：2021-02-07
申请人： 中铁四局集团有限公司 , 中铁四局集团钢结构建筑有限公司
摘要： 本发明公开了一种全焊接U型钢结构渡槽制造方法，具体步骤如下：将钢结构渡槽划分为主桁架和水槽两部分分别在工厂加工制造；主桁架按照两个节间或多个节间长度拆分成上、下弦杆(拱肋)和腹杆单元，在专业工厂制作成节段的单元件，在现场临时加工厂内试拼装平台上，将上、下弦(拱肋)和腹杆单元与相邻节段进行连续匹配试拼装，并将腹杆与下弦杆或拱肋单元件焊接成整体，形成一个复合吊装单元；水槽划分为水槽底板和水槽壁板单元，在工厂制造成节段大单元件，并在工厂试拼装胎架上与相邻节段进行连续匹配试拼装，在外表面进行喷砂涂装，涂装完成底漆中间漆和第一道面漆后，运往现场。本发明高了现场施工的作业效率和桥梁的耐久性。
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