一种自锚扣式摩擦摆减隔震支座

    公开(公告)号:CN214423144U

    公开(公告)日:2021-10-19

    申请号:CN202120056415.6

    申请日:2021-01-11

    IPC分类号: E01D19/04

    摘要: 本实用新型公开了一种自锚扣式摩擦摆减隔震支座,包括减震底座板和位于减震底座板上方的上座板,所述上座板下端设置有能够滑动的球冠衬板,所述减震底座板上端设置有能够滑动的组合球摆,所述组合球摆上端与球冠衬板下端接触滑动,所述组合球摆侧壁处设置有对其进行固定的自锚扣结构。本实用新型通过斜拉分体式的自锚扣结构将上减震球摆、下减震球摆固定为一个整体,在到达一定震级后,自锚扣结构将上减震球摆、下减震球摆释放,从而获得更大的位移量和转角量,保证桥梁的安全,通过锚钩实现下锚部的的钩挂固定,通过中锚筒实现上锚头、下锚部螺纹调节固定,本实用新型更换方便,便于维修保养。

    防止连续钢箱梁桥中支点处铺装层开裂的桥梁铺装结构

    公开(公告)号:CN206941328U

    公开(公告)日:2018-01-30

    申请号:CN201720547254.4

    申请日:2017-05-17

    IPC分类号: E01C7/32 E01C11/02 E01C11/04

    摘要: 本实用新型公开了一种防止连续钢箱梁桥中支点处铺装层开裂的桥梁铺装结构,包括依次叠加铺设在连续钢箱梁或连续钢-混凝土组合梁上的防水混凝土层和沥青混凝土铺装层;所述沥青混凝土铺装层内、位于桥梁负弯矩区域内、沿桥梁宽度方向铺设有至少一道弹塑体碎石层;所述防水混凝土层内、位于与每一道所述弹塑体碎石层相接触的上表面内,沿桥梁宽度方向开设有一道诱导缝。本实用新型能解决连续钢箱梁及连续钢-混凝土组合梁中支点位置铺装层开裂问题,具有受力明确、安全可靠、性能突出等特点,弥补了传统钢箱梁结构、组合梁结构弯矩区设计的不足;本实用新型造价低、施工便利,适用范围广,具有良好的应用前景。