公开(公告)号：CN118149892A

公开(公告)日：2024-06-07

申请号：CN202410245231.2

申请日：2024-03-05

申请人： 中国铁路设计集团有限公司 ,  广东广湛铁路有限责任公司

发明人： 李建威 ,  肖秋生 ,  吴春朝 ,  吴庆成 ,  郭钟文 ,  张柯 ,  康景亮 ,  胡继军 ,  钟涛 ,  陈浩 ,  张建宇

IPC分类号： G01D21/02 ,  G01D11/30 ,  E02D33/00 ,  H02J7/35

摘要： 本发明公开了一种可拆卸式铁路基础设施检测设备，包括设备平台，所述设备平台一侧设有与列车尾部连接用的可拆卸式连接单元，设备平台上端设有进行火灾和雨量检测的监测预警单元、采集雷达扫描数据的数据采集单元、采集图像数据的三维激光与图像采集单元，设备平台上设置有供电装置和通信装置。本发明中雷达耦合天线由伸缩装置固定到基础设施表面，无需人力配合机械固定，降低劳动强度；三维激光扫描镜头与高速摄像头随门式架全方位旋转，全面采集数据。本发明由太阳能电源为装置提供动力，低碳绿色，节省大量人力。本发明伴随列车行进沿线路检测，无需与铁路部门协商作业天窗期，只需一名操作人员与设备，节约工作时间，提升检测效率。

公开(公告)号：CN117802874A

公开(公告)日：2024-04-02

申请号：CN202410151890.X

申请日：2024-02-02

申请人： 中国铁路设计集团有限公司

发明人： 吴春朝 ,  李建威 ,  钟涛 ,  康景亮 ,  陈浩 ,  张建宇 ,  金东鑫 ,  陈平 ,  赵晨生

IPC分类号： E01D19/00 ,  E01D19/12 ,  E01D21/00 ,  E02D5/76

摘要： 本发明公开了一种适用于大宽度桥梁的防桥头跳车结构，包括间隙平行的两个桥头、设置在每个桥头一侧上的桥面板、支撑各桥面板的柱墩，两个桥头间隙远离桥面板的一侧设置有混凝土分体墙，所述混凝土分体墙两侧均设置有分体墙连接组件，所述分体墙连接组件与柔性土体内的复位加固结构一侧相连，复位加固结构另一侧与传力板相连。本发明针对大宽度桥梁在桥头位置设置混凝土分体墙，通过混凝土分体墙分隔柔性土体，同时为两组复位加固结构提供支撑，减少单侧复位加固结构需要承担土体的重量载荷。本发明通过液压阻尼器、铰接的千斤顶能够复位加固结构进行调节，能够在桥头跳车发生后，通过加载的方式提升复位加固结构。

公开(公告)号：CN215631751U

公开(公告)日：2022-01-25

申请号：CN202121745374.8

申请日：2021-07-29

申请人： 中国铁路设计集团有限公司

发明人： 董光辉 ,  袁爱庆 ,  杨斌 ,  康景亮 ,  钟涛 ,  魏志伟 ,  庄军红

IPC分类号： E04G21/12

摘要： 本实用新型提供了一种用于钢绞线夹片安装的辅助工具，其结构包括定位管和击打管，其中定位管为直管，用以穿套在待锚固的钢绞线上，并抵靠在对称设置在钢绞线两侧的待安装夹片的端面上；位于定位管的抵靠端的端面上对称设有两个定位齿，当定位管抵靠在待安装夹片的端面上时，两个定位齿恰好位于两个待安装夹片之间，定位齿的宽度略小于待安装两夹片的内侧夹面之间的距离；定位管的非抵靠端为击打端，击打管用以穿套在定位管的击打端一侧外的钢绞线上，沿钢绞线来回滑移以击打定位管的击打端的端面。本实用新型降低了钢绞线夹片的安装难度，能有效的提高钢绞线预应力张拉作业的工效和质量。