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公开(公告)号：CN113818340A
公开(公告)日：2021-12-21
申请号：CN202010569126.6
申请日：2020-06-19
Applicant: 中国铁路设计集团有限公司 , 河北省华科减隔震技术研发有限公司
Abstract: 本发明公开了一种桥梁伸缩装置，包括固定装置和止水条；所述固定装置包括上压板和下压板；所述止水条包括U型主体和连接板；每个所述固定装置都连接有多根锚固钢筋，每根所述锚固钢筋上都安装有锚固螺母和锁紧螺母；所述锚固钢筋穿过所述下压板、所述连接板和所述上压板，所述锚固螺母位于所述下压板的下方，所述锁紧螺母位于所述上压板的上方。本发明公开的桥梁伸缩装置，锚固钢筋既起到与混凝土锚固连接的作用，又起到连接固定装置和止水条的作用，锚固钢筋穿过下压板、连接板和上压板连接，在下压板的下方有锚固螺母，在上压板的上方有锁紧螺母，从而将上压板、止水条和下压板组装在一起，结构简单、方便安装。
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公开(公告)号：CN112127915A
公开(公告)日：2020-12-25
申请号：CN201910555918.5
申请日：2019-06-25
Applicant: 中铁工程设计咨询集团有限公司 , 河北省华科减隔震技术研发有限公司 , 丰泽智能装备股份有限公司
IPC: E21D11/38
Abstract: 本发明公开了一种止水带定位衔接装置及施工方法，止水带定位衔接装置包括：安装机构，其包括两个安装板及锁定两个安装板位置的第一连接限位件，两个安装板的第一腔体围合成第一环向限位腔；两组衔接机构，其分别设置在纵向止水带的相对两侧，每个衔接机构覆盖局部纵向止水带及环向止水带两个衔接处中的一个，衔接机构包括两个衔接板及锁定两个衔接板位置的第二连接限位件，衔接板包括第一衔接段和第二衔接段，两个第一衔接段的第二腔体围合成第二环向限位腔，两个第二衔接段的第三腔体围合成第三环向限位腔。本发明提供一种止水带定位衔接装置及施工方法，降低纵向止水带安装难度，降低纵向止水带和环向止水带的衔接难度和安装难度。
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公开(公告)号：CN215714594U
公开(公告)日：2022-02-01
申请号：CN202121237590.1
申请日：2021-06-03
Applicant: 中国铁路设计集团有限公司 , 河北省华科减隔震技术研发有限公司
IPC: E01D19/06 , E01D19/08 , E01D101/26 , E01D101/30
Abstract: 本实用新型公开了一种桥梁伸缩装置，包括止水条、锚固钢筋和用于连接所述止水条与所述锚固钢筋的连接座；所述止水条包括U形或V形的止水条主体和设置在所述止水条沿着宽度方向的两侧的止水条压边；所述连接座包括与所述锚固钢筋连接的连接座主体和用于将所述止水条压边与所述连接座主体压紧的压条；所述连接座主体上具有主体凹槽，所述主体凹槽具有相对布置的内侧槽壁和外侧槽壁，其中，所述内侧槽壁处于靠近所述止水条侧；所述止水条压边贴在所述内侧槽壁上，所述压条通过铆钉固定安装在所述主体凹槽中并压紧所述止水条压边。本实用新型公开的桥梁伸缩装置，方便连接，结构稳定，使用寿命长，可免于维护。
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公开(公告)号：CN212771915U
公开(公告)日：2021-03-23
申请号：CN202021158158.9
申请日：2020-06-19
Applicant: 中国铁路设计集团有限公司 , 河北省华科减隔震技术研发有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种桥梁伸缩装置，包括固定装置和止水条；所述固定装置包括上压板和下压板；所述止水条包括U型主体和连接板；每个所述固定装置都连接有多根锚固钢筋，每根所述锚固钢筋上都安装有锚固螺母和锁紧螺母；所述锚固钢筋穿过所述下压板、所述连接板和所述上压板，所述锚固螺母位于所述下压板的下方，所述锁紧螺母位于所述上压板的上方。本实用新型公开的桥梁伸缩装置，锚固钢筋既起到与混凝土锚固连接的作用，又起到连接固定装置和止水条的作用，锚固钢筋穿过下压板、连接板和上压板连接，在下压板的下方有锚固螺母，在上压板的上方有锁紧螺母，从而将上压板、止水条和下压板组装在一起，结构简单、方便安装。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN218405033U
公开(公告)日：2023-01-31
申请号：CN202222434197.2
申请日：2022-09-14
Applicant: 丰泽智能装备股份有限公司 , 河北省华科减隔震技术研发有限公司
IPC: E01D19/06
Abstract: 本申请提出了一种转盘式多向变位伸缩装置，其包括固定齿板和活动齿板，所述固定齿板具有固定齿板主体和设置在所述固定齿板主体的X负向的第一齿，所述固定齿板主体用于设置在第一桥体上，所述活动齿板具有活动齿板主体和设置在所述活动齿板主体的X正向的第二齿，所述活动齿板主体用于设置在第二桥体上，所述第二齿与所述第一齿啮合式齿接，所述活动齿板主体通过变位器设置到第二桥体上，所述变位器用于适应所述活动齿板相对于所述第二桥体运动，进而适用桥梁发生转角时的第一桥体和第二桥体之间的相对运动，保证固定齿板和活动齿板的使用寿命和桥梁安全。
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公开(公告)号：CN210564581U
公开(公告)日：2020-05-19
申请号：CN201920963163.8
申请日：2019-06-25
Applicant: 中铁工程设计咨询集团有限公司 , 河北省华科减隔震技术研发有限公司 , 丰泽智能装备股份有限公司
IPC: E21D11/38
Abstract: 本实用新型公开了一种止水带定位衔接装置，包括：安装机构，其包括两个安装板及第一连接限位件，两个安装板的第一腔体围合成与至少局部纵向止水带形状吻合的第一环向限位腔；两组衔接机构，其分别设置在纵向止水带的相对两侧，每个衔接机构覆盖局部纵向止水带及环向止水带两个衔接处中的一个，衔接机构包括两个衔接板及第二连接限位件，衔接板包括第一、第二衔接段，两个第一衔接段的第二腔体围合成与至少局部纵向止水带形状吻合的第二环向限位腔，两个第二衔接段的第三腔体围合成与衔接处形状吻合的第三环向限位腔。本实用新型提供一种止水带定位衔接装置，降低纵向止水带安装难度，降低纵向止水带和环向止水带的衔接难度和安装难度。
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公开(公告)号：CN216193983U
公开(公告)日：2022-04-05
申请号：CN202122450141.1
申请日：2021-10-12
Applicant: 中国铁路设计集团有限公司 , 丰泽智能装备股份有限公司
IPC: E01D19/04
Abstract: 本申请提供一种支座复合式承压结构及包括其的支座，其中的支座复合式承压结构包括：回转体，至少一个表面为弧形表面，所述弧形表面上开设多个机械槽，所述弧形表面以及所述机械槽内部用于涂覆或填充有粘结剂；弧面不锈钢板，通过粘结层与所述回转体的弧形表面贴合连接，所述粘结层为所述粘结剂被加热后在所述弧面不锈钢板与所述弧形表面之间形成。以上方案，在回转体的弧形表面涂覆粘接剂的时候能够使机械槽内填满粘接剂，加热时，粘接剂可在整个弧形表面流动从而能够充满整个弧形表面，实现弧面不锈钢板与回转体的弧形表面的无缝连接，避免了不锈钢板的变形以及空鼓的出现。
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公开(公告)号：CN216193981U
公开(公告)日：2022-04-05
申请号：CN202122450003.3
申请日：2021-10-12
Applicant: 中国铁路设计集团有限公司 , 丰泽智能装备股份有限公司
IPC: E01D19/04
Abstract: 本申请提供一种平面支座板及包括其的球型支座，其平面支座板包括支座板本体和第一不锈钢板：所述支座板本体的平板内壁成型有多个第一容纳槽，所述平板内壁及所述第一容纳槽用于涂覆粘性材料，粘性材料将所述第一容纳槽填满；所述第一不锈钢板贴合设置于所述平板内壁的粘性材料表面，所述平板内壁的粘性材料被加热后在所述第一不锈钢板与所述平板内壁之间形成第一粘性层，所述第一粘性层将所述第一不锈钢板与所述平板内壁粘贴在一起。本方案中提供的平面支座板，平板内壁与第一不锈钢板之间的粘接力更加牢固，可以避免第一不锈钢板变形以及空鼓的出现，保证了第一不锈钢板的牢固性。
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