公开(公告)号：CN109384435A

公开(公告)日：2019-02-26

申请号：CN201710661059.9

申请日：2017-08-04

申请人： 中国铁道科学研究院铁道建筑研究所 ,  北京铁科特种工程技术开发公司 ,  中国铁道科学研究院

发明人： 孟海利 ,  刘子科 ,  谢永江 ,  薛里 ,  谭盐宾 ,  康永全 ,  王月华 ,  杨年华 ,  李林香 ,  孙崔源 ,  杨鲁 ,  郭云龙 ,  李康 ,  杨立荣 ,  张嘉林

IPC分类号： C04B28/06 ,  C04B28/14 ,  F42D1/08

摘要： 本发明提供了一种炮孔填塞材料、制备方法及炮孔填塞方法，上述炮孔填塞材料包括：胶凝材料，100质量份；细骨料，50～200质量份；膨胀剂，5～10质量份；粘度改性剂，0.01～5质量份；促凝剂，0.01～1质量份；缓凝剂，0～1质量份。根据本发明实施例提供的炮孔填塞材料具有免搅拌、易塞入、反应放热低、快速硬化、封堵力高等特性。而且本发明实施例提供的材料制备方法及炮孔填塞方法简单可行，可实现人工单手操作，缩短了填塞时间，提高了施工效率。

公开(公告)号：CN105419601B

公开(公告)日：2018-01-30

申请号：CN201510946533.3

申请日：2015-12-18

申请人： 中国铁道科学研究院铁道建筑研究所 ,  中国铁道科学研究院

发明人： 李化建 ,  程冠之 ,  易忠来 ,  李世达 ,  谭盐宾 ,  谢永江 ,  靳昊 ,  李林香 ,  温浩

IPC分类号： C09D175/04 ,  C09D7/61 ,  C09D5/08

摘要： 本发明提供一种纳米粒子改性的常温固化氟碳涂料及其制备方法。本发明氟碳涂料，具体包含A、B两种组分，其中按重量计，A组分包含30～45％的FEVE氟碳树脂，20～30％的纳米二氧化钛填料，2～10％的盘状纳米三氧化二铕填料，15～20％的溶剂，以及总质量为4～10％的流平剂、消泡剂、润湿分散剂、触变剂和颜料；B组分包含质量分数为10～50％的异氰酸酯类固化剂，其余为溶剂。本发明利用纳米三氧化二铕对紫外光更高的遮蔽效应以及纳米二氧化钛与纳米三氧化二铕的复合效应，进一步提高了氟碳涂层的耐候性。

公开(公告)号：CN107489075A

公开(公告)日：2017-12-19

申请号：CN201610407386.7

申请日：2016-06-13

申请人： 中国铁道科学研究院铁道建筑研究所 ,  中国铁道科学研究院 ,  北京市铁锋建筑工程技术开发公司

发明人： 谢永江 ,  谭盐宾 ,  郑永杰 ,  李林香

IPC分类号： E01B29/00 ,  E01B1/00

CPC分类号： E01B29/005 ,  E01B1/002 ,  E01B2204/09 ,  E01B2204/10

摘要： 本发明属于高速铁路建造技术领域，具体涉及一种板式无砟轨道自密实混凝土负压灌注施工方法。该方法首先是在自密实混凝土模板四角排气孔处加装快速接口，施工时，先采用发泡聚氨酯对模板与轨道板和底座贴合面进行密封处理，根据自密实混凝土灌注方式选择真空泵数量，然后将真空泵接口与模板的快速接口相连，并关闭不用的快速接口；开始灌注后，开启真空泵，根据自密实混凝土流动速度选择合适频率以在板腔内形成负压，加速自密实混凝土灌注；当自密实混凝土充满模腔后，关闭真空泵，拔出连接器，结束施工。本发明的特点是真空负压度适合自密实混凝土流动性范围广、操作便捷，可有效加快自密实混凝土灌注速度，提高低流动性自密实混凝土的可灌性。

公开(公告)号：CN104452499B

公开(公告)日：2016-09-14

申请号：CN201410654790.5

申请日：2014-11-18

申请人： 中国铁道科学研究院铁道建筑研究所 ,  中国铁道科学研究院 ,  中国铁路总公司

发明人： 易忠来 ,  李化建 ,  谢永江 ,  温浩 ,  靳昊 ,  谭盐宾 ,  程冠之

IPC分类号： E01B31/00

摘要： 本发明涉及一种纵联板式无砟轨道水泥乳化沥青砂浆离缝快速修补方法，该方法主要包括离缝清理、设置注浆口、离缝封闭、离缝注浆、清边处理等工序，具体为：先清理水泥乳化沥青砂浆离缝周围灰尘、杂质，并在离缝上设置注浆口，然后对离缝区域采用快速固化封缝材料进行封闭，待封缝材料固化后，采用双组份自混合注浆机通过注浆口向离缝内注入双组份聚氨酯注浆材料，离缝注浆完成后清除注浆口及封缝材料后即可完成修补作业。该方法具有施工效率高、修补效果好、可实现天窗时间内快速修补等特点，适用于纵联板式无砟轨道水泥乳化沥青砂浆离缝修补，亦适用于具有层状结构的混凝土结构离缝的快速修补。

公开(公告)号：CN104974332A

公开(公告)日：2015-10-14

申请号：CN201510382280.1

申请日：2015-07-03

申请人： 中国铁道科学研究院铁道建筑研究所 ,  中国铁道科学研究院

发明人： 易忠来 ,  靳昊 ,  李化建 ,  谭盐宾 ,  谢永江

IPC分类号： C08G18/76 ,  C08G18/10 ,  C08G18/66 ,  C08G18/48 ,  C08G18/32 ,  C08G18/75

CPC分类号： C08G18/10 ,  C08G18/3228 ,  C08G18/4804 ,  C08G18/4845 ,  C08G18/6685 ,  C08G18/755 ,  C08G18/7657 ,  C08G18/48

摘要： 一种无发泡快固化高强聚氨酯堵漏防水灌浆材料，它由A、B两部分原料组成：A组份包括异氰酸酯单体、异氰酸酯预聚物、高憎水环保增塑剂，B组份包括高活性聚醚多元醇、扩链交联剂、高憎水环保增塑剂和防老剂，A、B组份体积比为1∶1。该聚氨酯堵漏防水灌浆材料粘度低，便于灌注，且具有无发泡、快固化的特性，堵漏效果好，力学强度和湿粘结强度高，耐老化性能优异，适用于地下工程混凝土裂缝的快速堵漏及防水加固。

公开(公告)号：CN104452499A

公开(公告)日：2015-03-25

申请号：CN201410654790.5

申请日：2014-11-18

申请人： 中国铁道科学研究院铁道建筑研究所

发明人： 易忠来 ,  李化建 ,  谢永江 ,  温浩 ,  靳昊 ,  谭盐宾 ,  程冠之

IPC分类号： E01B31/00

CPC分类号： E01B31/00 ,  E01B1/002 ,  E01B2204/09

摘要： 本发明涉及一种纵联板式无砟轨道水泥乳化沥青砂浆离缝快速修补方法，该方法主要包括离缝清理、设置注浆口、离缝封闭、离缝注浆、清边处理等工序，具体为：先清理水泥乳化沥青砂浆离缝周围灰尘、杂质，并在离缝上设置注浆口，然后对离缝区域采用快速固化封缝材料进行封闭，待封缝材料固化后，采用双组份自混合注浆机通过注浆口向离缝内注入双组份聚氨酯注浆材料，离缝注浆完成后清除注浆口及封缝材料后即可完成修补作业。该方法具有施工效率高、修补效果好、可实现天窗时间内快速修补等特点，适用于纵联板式无砟轨道水泥乳化沥青砂浆离缝修补，亦适用于具有层状结构的混凝土结构离缝的快速修补。

公开(公告)号：CN104004492A

公开(公告)日：2014-08-27

申请号：CN201410251173.0

申请日：2014-06-09

申请人： 中国铁道科学研究院铁道建筑研究所

发明人： 李化建 ,  易忠来 ,  温浩 ,  靳昊 ,  谭盐宾 ,  谢永江

IPC分类号： C09J183/06 ,  C09J11/04 ,  C09J11/06 ,  C09J11/08 ,  C09K3/10

摘要： 本发明涉及一种用于无砟轨道混凝土伸缩缝的硅酮嵌缝材料及其制备方法，该嵌缝材料由下列质量份数的原料组成：α，ω-二羟基聚二甲基硅氧烷100份，增塑剂10～35份，填料70～120份，触变剂0.5～10份，交联剂6～12份，扩链剂1～8份，附着力促进剂0.3～3份，催化剂0.1～2份，颜料0.005～0.5份，储存稳定剂0.5～5份，深层固化剂1～3份。该硅酮嵌缝材料经本发明提出的制备方法制备而成。该硅酮嵌缝材料具有施工性能好、位移能力高、界面粘结性好、耐老化性优越、储存期长、深层固化性能好等特点，适用于高速铁路无砟轨道混凝土伸缩缝以及机场跑道、水泥混凝土路面伸缩缝等，也可用于既有伸缩缝嵌缝材料的失效修复。

公开(公告)号：CN102617079B

公开(公告)日：2014-02-12

申请号：CN201210092709.X

申请日：2012-04-01

申请人： 中国铁道科学研究院铁道建筑研究所

发明人： 李化建 ,  易忠来 ,  谢永江 ,  谭盐宾

IPC分类号： C04B28/00 ,  C04B24/24 ,  C04B111/92

摘要： 本发明涉及一种绝缘混凝土材料及其制备方法，混凝土材料由胶凝材料、粗骨料、细骨料、绝缘添加剂、外加剂、水混合配制而成，其中胶凝材料用量为350kg/m3-700kg/m3，粗骨料用量为850kg/m3-1150kg/m3，绝缘添加剂用量为20-150kg/m3，外加剂用量为胶凝材料质量的0.2％-2.0％，体积砂率为35％-52％，水胶比为0.23-0.40。本发明可以显著提高混凝土材料的电阻率，制备出绝缘混凝土材料，可以用于对混凝土结构有绝缘要求的领域。

公开(公告)号：CN102491680A

公开(公告)日：2012-06-13

申请号：CN201110403049.8

申请日：2011-12-07

申请人： 中国铁道科学研究院铁道建筑研究所

发明人： 易忠来 ,  靳昊 ,  李化建 ,  谢永江 ,  谭盐宾

IPC分类号： C04B26/10 ,  C04B26/16 ,  C04B26/04 ,  C04B26/32

摘要： 一种改性丙烯酸树脂砂浆组合物，该组合物由A、B、C三组分原料组成，A组分包括改性丙烯酸树脂、增韧剂、增塑剂、交联剂、偶联剂、阻聚剂、促进剂、增稠剂、助燃剂、防老剂、消泡剂；B组分为引发剂；C组分为骨料，A、B、C三组分质量比为100～300∶0.5～3∶50～2500。该组合物具有制备方法简单、现场施工操作简便、低温固化性好、固化速度可调、力学强度高、韧性好、耐老化和耐低温性能好等优点。

公开(公告)号：CN102001844A

公开(公告)日：2011-04-06

申请号：CN200910180196.6

申请日：2009-11-17

申请人： 中国铁道科学研究院铁道建筑研究所

发明人： 谭盐宾 ,  李化建 ,  朱长华 ,  易忠来 ,  仲新华 ,  谢永江

IPC分类号： C04B28/00 ,  C04B28/04

摘要： 本发明涉及一种用于高速铁路CRTS I型无砟轨道板的低收缩封锚材料。其特征在于其由水泥、膨胀剂、石灰石粉、偏高岭土、粉煤灰、减水剂、乳胶粉、硅质微粉、增强密实剂、砂、水混合而成，各组分所占比例为：水泥：1，膨胀剂：0.05-0.15，石灰石粉：0.1-0.3，偏高岭土：0.05-0.3，粉煤灰：0.1-0.3，减水剂：0.01-0.05，乳胶粉：0.02-0.05，硅质微粉：0.1-0.25，增强密实剂：0.01-0.04，砂：1.0-2.0，水：0.1-0.2。本发明材料具有低收缩率，高抗压强度和粘结强度，高抗渗透性和低氯离子含量，可用于高速铁路CRTS I型无砟轨道板预应力张拉孔封锚。