一种泡沫轻质土铁路路基结构及工法

    公开(公告)号:CN107245912A

    公开(公告)日:2017-10-13

    申请号:CN201710533817.9

    申请日:2017-07-03

    IPC分类号: E01B2/00

    CPC分类号: E01B2/006 E01B2204/08

    摘要: 本发明涉及一种泡沫轻质土铁路路基结构及工法。本发明中的路基结构中以蒸压加气混凝土砌块砌筑成框架,并在框架中浇筑泡沫轻质土;其中框架采用密度400‑500kg/m3蒸压加气混凝土砌块砌筑,路基中上层轻质土路基采用湿密度为550‑600kg/m3的泡沫轻质土浇筑,下层轻质土路基采用湿密度500‑550kg/m3泡沫轻质土浇筑,本发明中的路基结构比常规路基填料施工周期更短,在保存了单纯浇筑轻质土优点的同时,比单纯使用轻质土浇筑的路基具有更高的承载强度,这样能够充分发挥各材料自身的性能,并保持了良好的承载性能,能够减少路基后期病害,节约运行期间的维护成本,非常适用于铁路路基。

    一种泡沫轻质土铁路路基结构及工法

    公开(公告)号:CN107245912B

    公开(公告)日:2019-04-30

    申请号:CN201710533817.9

    申请日:2017-07-03

    IPC分类号: E01B2/00

    CPC分类号: E01B2/006 E01B2204/08

    摘要: 本发明涉及一种泡沫轻质土铁路路基结构及工法。本发明中的路基结构中以蒸压加气混凝土砌块砌筑成框架,并在框架中浇筑泡沫轻质土;其中框架采用密度400‑500kg/m3蒸压加气混凝土砌块砌筑,路基中上层轻质土路基采用湿密度为550‑600kg/m3的泡沫轻质土浇筑,下层轻质土路基采用湿密度500‑550kg/m3泡沫轻质土浇筑,本发明中的路基结构比常规路基填料施工周期更短,在保存了单纯浇筑轻质土优点的同时,比单纯使用轻质土浇筑的路基具有更高的承载强度,这样能够充分发挥各材料自身的性能,并保持了良好的承载性能,能够减少路基后期病害,节约运行期间的维护成本,非常适用于铁路路基。

    一种泡沫轻质土铁路路基过渡段结构

    公开(公告)号:CN207567570U

    公开(公告)日:2018-07-03

    申请号:CN201720794088.8

    申请日:2017-07-03

    IPC分类号: E01B1/00 E01B2/00

    摘要: 本实用新型涉及一种泡沫轻质土铁路路基过渡段结构。本实用新型的路基结构中以蒸压加气混凝土砌块砌筑成框架,并在框架中浇筑泡沫轻质土;其中框架采用密度400-500kg/m3蒸压加气混凝土砌块砌筑,路基中上层轻质土路基采用湿密度为550-600kg/m3的泡沫轻质土浇筑,下层轻质土路基采用湿密度500-550kg/m3轻质土浇筑,本实用新型中的路基结构比常规路基填料施工周期更短,在保存了单纯浇筑轻质土优点的同时,比单纯使用轻质土浇筑的路基具有更高的承载强度,这样能够充分发挥各材料自身的性能,并保持了良好的使用性能,能够减少路基病害,节约运行期间的维护成本,非常适用于铁路路基。

    一种自动嵌缝设备
    4.
    实用新型

    公开(公告)号:CN207017084U

    公开(公告)日:2018-02-16

    申请号:CN201720794085.4

    申请日:2017-07-03

    IPC分类号: E01B29/00

    摘要: 本实用新型涉及一种高速铁路上的一种自动嵌缝设备,包括两层托架、伸缩装置、前导向装置、侧导向伸缩装置、发动机、车轮、气泵,还包括具有切缝、清缝功能的切缝、清缝装置或具有嵌缝、表面装饰功能的嵌缝、表面装饰装置。其中,切缝清缝的装置由切割片、打磨装置、气咀组成。嵌缝装饰装置由嵌缝胶储料罐、出胶口、表面修饰装置组成,本实用新型在使用过程中根据路面的情况,通过伸缩装置进行调整,使设备始终能够保持水平,以便保证清缝、嵌缝等的质量,使用本实用新型具有嵌缝速度快、效果好等优点,提高了工作效率,降低了施工费用,从而更加实用。

    一种泡沫轻质土铁路路基结构

    公开(公告)号:CN207567572U

    公开(公告)日:2018-07-03

    申请号:CN201720794089.2

    申请日:2017-07-03

    IPC分类号: E01B2/00

    摘要: 本实用新型涉及一种泡沫轻质土铁路路基结构。本实用新型中的路基结构以蒸压加气混凝土砌块砌筑成框架,并在框架中浇筑泡沫轻质土;其中框架采用干密度400-500kg/m3蒸压加气混凝土砌块砌筑,路基上层轻质土路基采用湿密度为550-600kg/m3的泡沫轻质土浇筑,下层轻质土路基采用湿密度500-550kg/m3轻质土浇筑,本实用新型中的路基结构比常规路基填料施工周期更短,在保存了单纯浇筑轻质土优点的同时,比单纯使用轻质土浇筑的路基具有更高的承载强度,这样能够充分发挥各材料自身的性能,并保持了良好的使用性能,能够减少路基病害,降低了运营期间的维护成本,非常适用于铁路路基。