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公开(公告)号：CN118862458A
公开(公告)日：2024-10-29
申请号：CN202410889702.3
申请日：2024-07-04
IPC分类号： G06F30/20 , G06F30/13 , G06F119/08 , G06F119/14
摘要： 本发明公开了一种大跨度铁路斜拉桥施工监控方法，包括：实时获取环境温度以及对应的主梁两侧节点的三维坐标和应力；建立主梁的温度‑挠度关系曲线；实时获取各时刻的主梁线形和对应的主梁目标线形；主梁合龙后，确定设计60m弦中点弦测值和实测60m弦中点弦测值；基于灵敏度矩阵，确定主梁线形60m弦中点弦测值变化量所对应的斜拉索拉索拔出量；根据初张拉索力和所述斜拉索拉索拔出量确定拉索调整量，并基于所述拉索调整量对主梁的拉索力进行实时调整，以满足主梁目标线形。本发明的有益效果为：通过建立主梁的温度‑挠度关系曲线，消除了环境温度的影响，解决了现有大跨度铁路桥梁施工监控中没有明确的桥梁验收标准的问题。
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公开(公告)号：CN118793888A
公开(公告)日：2024-10-18
申请号：CN202410795103.5
申请日：2024-06-19
摘要： 本发明公开了一种大跨度铁路桥梁线形的测量装置，该装置包括从上至下依次连接的防护组件、支撑组件和固定组件，防护组件包括多个内层、多个外层、顶板和底座，测量时，通过移动外层使其与内层重叠设置，取消其对测量镜头的遮挡；支撑组件设有两个，分别设于防护组件底端的相对两侧，包括转杆、支撑杆机构、固定板和减震轮，调节测量装置的高度；固定组件与支撑杆机构为配套设置，对测量装置进行移位。本发明的有益效果为：通过设置防护组件，增强了测量镜头的保护效果。同时，配备的支撑组件与固定组件相结合，提升了测量装置的便携性和稳固性，有效降低了测量装置发生倾斜偏移的风险，提高了测量的精准度与工作效率。
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公开(公告)号：CN219798249U
公开(公告)日：2023-10-03
申请号：CN202321188261.1
申请日：2023-05-17
摘要： 本申请提供梁轨距离测量装置，包括支撑组件，其中，支撑组件底部分别设置有与桥梁纵梁顶部内侧面形成配合部分和与轨道底部内侧面形成配合部分，与桥梁纵梁顶部内侧面形成配合部分和与轨道底部内侧面形成配合部分之间相对的内侧沿竖直方向延伸，支撑组件上设置有调节部件，用于调整与桥梁纵梁顶部内侧面形成配合部分和与轨道底部内侧面形成配合部分之间的水平距离，支撑组件的顶部设置有自动测距设备，用于自动测量与桥梁纵梁顶部内侧面形成配合部分和与轨道底部内侧面形成配合部分之间的水平距离。本申请能够提高检测效率的同时提高检测精度。
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公开(公告)号：CN210341655U
公开(公告)日：2020-04-17
申请号：CN201920645080.4
申请日：2019-05-07
IPC分类号： E01D21/00
摘要： 本实用新型涉及一种顶升单元竖向调整结构，其包括竖向顶升千斤顶以及设置在竖向顶升千斤顶的顶升活塞杆顶端的球冠，所述球冠的球形面嵌入在顶升活塞杆的顶端并可以旋转，球冠的平面用于与被支撑件相接触；本实用新型的顶升活塞杆顶部采用球冠结构，通过球冠与顶升活塞杆间的转动实现大角度调坡功能，即使顶升活塞杆与被支撑件预制梁之间存在角度时，仍然可以保证顶升活塞杆与预制梁之间为面接触。
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