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公开(公告)号：CN115114708A
公开(公告)日：2022-09-27
申请号：CN202210642397.9
申请日：2022-06-08
Applicant: 中国铁道科学研究院集团有限公司电子计算技术研究所 , 北京经纬信息技术有限公司 , 中国铁道科学研究院集团有限公司 , 中国国家铁路集团有限公司
IPC: G06F30/13 , G06F30/12 , H04L67/1095 , G06F111/20
Abstract: 本发明提供一种基于云架构的铁路BIM装配式设计方法、装置、系统及存储介质，所述方法的步骤包括：获取待调整的第一零件以及第一零件的所属装配体，基于待调整的第一零件以及第一零件的所属装配体在数据云端获取所述第一零件和第一零件的所属装配体的数据；获取所述第一零件在装配体中的连接关系，基于连接关系获取在装配体中与第一零件存在连接关系的第二零件；标记所述第一零件和第二零件，并将所述第一零件和第二零件的被标记状态上传至数据云端，以使数据云端将该装配体中的第一零件和第二零件的状态更改为锁定状态。本方案能够使设计师的操作端和数据云端协同同步，一方面能够保证对装配体的调整效率，另一方面，避免设计师之间相互影响。
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公开(公告)号：CN115712277A
公开(公告)日：2023-02-24
申请号：CN202211225771.1
申请日：2022-10-09
Applicant: 中国铁道科学研究院集团有限公司电子计算技术研究所 , 北京经纬信息技术有限公司 , 中国铁道科学研究院集团有限公司 , 中国国家铁路集团有限公司 , 川藏铁路有限公司
IPC: G05B19/418
Abstract: 本发明提供一种铁路隧道施工用电量与施工生产关系评估方法，该方法包括：采集包括以下数据：各时间段隧道施工的施工设备的种类、施工部位、工序、工艺和围岩等级参数，以及各施工设备的用电量数据；计算各时间段内各施工设备已完成工程量数据；基于各时间段施工设备用电量数据与工程量数据，至少在一个隧道施工周期内对施工用电消耗与施工实际开展情况进行分析，获取施工用电量与工程量之间的时间平衡点，基于时间平衡点获取各时间段内各施工设备用电阈值；调控当前隧道施工周期各时间段内各施工设备用电量，使其不超过对应时间段内各施工设备用电阈值。基于采用本发明提供的评估方法，能够在保证施工质量的基础上实现节电、降低施工成本的效果。
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公开(公告)号：CN114298506B
公开(公告)日：2023-01-06
申请号：CN202111555128.0
申请日：2021-12-17
Applicant: 中国铁道科学研究院集团有限公司电子计算技术研究所 , 北京经纬信息技术有限公司 , 中国铁道科学研究院集团有限公司
Abstract: 本发明提供一种动态施组计划推演及调整方法及装置，所述方法的步骤包括：获取指导计划，包括计划线下工期、计划架梁工期和计划道床工期；基于推演工程参数计算推演线下工期、推演架梁工期和推演道床工期；与指导计划工期对比，基于对比结果确定推演工期是否符合第一、二、三条件；若同时符合第一、二、三条件，则基于推演工期制定实施计划；若推演工期不能同时符合第一、二、三条件，则修改推演工程参数，直到符合第一、二和三条件，制定实施计划；若现场条件无法满足施工参数时，则调整第一条件、第二条件和第三条件，变更指导计划；在施工过程中，根据推演工期分别与指导计划和实施计划对比，为用户是否动态调整指导、实施计划提供决策依据。
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公开(公告)号：CN117057657A
公开(公告)日：2023-11-14
申请号：CN202311046442.5
申请日：2023-08-18
Applicant: 中国铁道科学研究院集团有限公司电子计算技术研究所 , 北京经纬信息技术有限公司 , 中国铁道科学研究院集团有限公司 , 中国国家铁路集团有限公司
IPC: G06Q10/0639 , G06Q50/08 , G06F30/13
Abstract: 本发明公开了一种铁路BIM应用成熟度评价方法及相关设备，通过各专家分别给出的权重边界对主观权重进行归一化预处理，并通过目标主观权重的标准差对专家意见分散程度进行定量分析，减少了主观权重的相对性，实现了在专家意见差异过大时，减小主观权重占综合权重的比例，在专家意见差异不大时，增大主观权重占综合权重的比例，避免了当专家人数较多且来自不同专业领域时主观权重的局限性，从而更加准确的进行铁路BIM应用成熟度评价。
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公开(公告)号：CN114991866A
公开(公告)日：2022-09-02
申请号：CN202111556795.0
申请日：2021-12-17
Applicant: 中国铁道科学研究院集团有限公司电子计算技术研究所 , 北京经纬信息技术有限公司 , 中国铁道科学研究院集团有限公司 , 中国国家铁路集团有限公司
Abstract: 本发明提供了一种用于铁路隧道工程通风安全的联控联测系统，所述监测系统包括：气体监测模块，所述气体监测模块包括设置在隧道的固定位置处的固定传感器和安装在随着施工进度不断向前推进的挖掘施工作业面和作业车上的移动传感器；风机组，所述风机组的风机布置在隧道洞口，通过隧道风带与挖掘施工作业面连通；用于监测所述风机组的用电数据的用电监测模块；联控联测单元，所述联控联测单元基于所述气体传感器和用电监测模块的数据，对所述风机组进行联控联测。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN114331066A
公开(公告)日：2022-04-12
申请号：CN202111555127.6
申请日：2021-12-17
Applicant: 中国铁道科学研究院集团有限公司电子计算技术研究所 , 北京经纬信息技术有限公司 , 中国铁道科学研究院集团有限公司
Abstract: 本发明提供一种铁路工程施工工期进度预警管理方法、系统及存储介质，所述方法的步骤包括：基于线下施工的施工参数计算线下施工的推演完工日期和进度比，所述施工参数包括历史施工参数和当前施工参数，基于当前施工参数计算推演完工日期，基于历史施工参数计算进度比；将推演完工日期分别预设的实施性施组工期以及指导性施组工期进行比对，分别得出推演完工日期与实施性施组工期和指导性施组工期的日期差异；基于所述进度比和日期差异在预设的第一对比表中确定对应的预警等级；根据预警等级对照预设的第二对比表，向第二对比表中的对应人员发送预警信息。本申请基于历史和当前施工参数判定预警等级。
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公开(公告)号：CN114298506A
公开(公告)日：2022-04-08
申请号：CN202111555128.0
申请日：2021-12-17
Applicant: 中国铁道科学研究院集团有限公司电子计算技术研究所 , 北京经纬信息技术有限公司 , 中国铁道科学研究院集团有限公司
Abstract: 本发明提供一种动态施组计划推演及调整方法及装置，所述方法的步骤包括：获取指导计划，包括计划线下工期、计划架梁工期和计划道床工期；基于推演工程参数计算推演线下工期、推演架梁工期和推演道床工期；与指导计划工期对比，基于对比结果确定推演工期是否符合第一、二、三条件；若同时符合第一、二、三条件，则基于推演工期制定实施计划；若推演工期不能同时符合第一、二、三条件，则修改推演工程参数，直到符合第一、二和三条件，制定实施计划；若现场条件无法满足施工参数时，则调整第一条件、第二条件和第三条件，变更指导计划；在施工过程中，根据推演工期分别与指导计划和实施计划对比，为用户是否动态调整指导、实施计划提供决策依据。
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公开(公告)号：CN112324495A
公开(公告)日：2021-02-05
申请号：CN202010832556.2
申请日：2020-08-18
Applicant: 中国铁道科学研究院集团有限公司电子计算技术研究所 , 北京经纬信息技术有限公司 , 中国铁道科学研究院集团有限公司
Inventor： 王同军 , 王万齐 , 刘延宏 , 王江 , 解亚龙 , 鲍榴 , 李桢怡 , 卢文龙 , 梁策 , 刘红峰 , 索宁 , 李慧 , 石新桥 , 王佳琦 , 王键 , 贺晓玲 , 晁棉镖 , 杨威 , 陈雪娇 , 乔方博 , 郭晓翠 , 郭芳 , 邵磐 , 刘红良 , 范起辉 , 陈丹 , 李达塽 , 刘博 , 黄万朋 , 程丽丽 , 钱进 , 刘北胜 , 王超 , 牛宏睿 , 陈杰 , 郝蕊 , 张敬涵 , 王荣波 , 白平 , 江若飞 , 史瑞昌 , 秦琳 , 刘伟 , 杨兴磊 , 鲁玉龙 , 王可飞 , 乔立贤 , 刘学兵 , 白龙彪 , 路芳
Abstract: 本发明提供了一种斜井插入条件下隧道开挖相遇点、工期预测方法及装置，其中，该相遇点预测方法包括：接收到斜井信息，查找紧邻初始里程位置的斜井位置；计算初始里程位置和斜井的位置之间里程的第一开挖时间；将第一开挖时间除以二，得到同时从初始里程位置和斜井位置进行两端开挖时的相遇时间；从其中一端开始逐个围岩段累加围岩里程并计算每次累加后的围岩里程对应的所需开挖时间，直到累加后的围岩里程所需开挖时间大于相遇时间，且前一次累加所需开挖时间小于或等于相遇时间；计算累加的最后一段围岩所需的开挖时间；计算最后一段围岩的里程；计算前一次累加后的围岩里程，将各段求和得到相遇点位置。通过该方案能便于及时修改隧道开挖数据。
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公开(公告)号：CN114331066B
公开(公告)日：2023-04-11
申请号：CN202111555127.6
申请日：2021-12-17
Applicant: 中国铁道科学研究院集团有限公司电子计算技术研究所 , 北京经纬信息技术有限公司 , 中国铁道科学研究院集团有限公司
IPC: G06Q10/063 , G06Q10/04 , G06Q50/08
Abstract: 本发明提供一种铁路工程施工工期进度预警管理方法、系统及存储介质，所述方法的步骤包括：基于线下施工的施工参数计算线下施工的推演完工日期和进度比，所述施工参数包括历史施工参数和当前施工参数，基于当前施工参数计算推演完工日期，基于历史施工参数计算进度比；将推演完工日期分别预设的实施性施组工期以及指导性施组工期进行比对，分别得出推演完工日期与实施性施组工期和指导性施组工期的日期差异；基于所述进度比和日期差异在预设的第一对比表中确定对应的预警等级；根据预警等级对照预设的第二对比表，向第二对比表中的对应人员发送预警信息。本申请基于历史和当前施工参数判定预警等级。
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公开(公告)号：CN112324495B
公开(公告)日：2023-04-11
申请号：CN202010832556.2
申请日：2020-08-18
Applicant: 中国铁道科学研究院集团有限公司电子计算技术研究所 , 北京经纬信息技术有限公司 , 中国铁道科学研究院集团有限公司
Inventor： 王同军 , 王万齐 , 刘延宏 , 王江 , 解亚龙 , 鲍榴 , 李桢怡 , 卢文龙 , 梁策 , 刘红峰 , 索宁 , 李慧 , 石新桥 , 王佳琦 , 王键 , 贺晓玲 , 晁棉镖 , 杨威 , 陈雪娇 , 乔方博 , 郭晓翠 , 郭芳 , 邵磐 , 刘红良 , 范起辉 , 陈丹 , 李达塽 , 刘博 , 黄万朋 , 程丽丽 , 钱进 , 刘北胜 , 王超 , 牛宏睿 , 陈杰 , 郝蕊 , 张敬涵 , 王荣波 , 白平 , 江若飞 , 史瑞昌 , 秦琳 , 刘伟 , 杨兴磊 , 鲁玉龙 , 王可飞 , 乔立贤 , 刘学兵 , 白龙彪 , 路芳
Abstract: 本发明提供了一种斜井插入条件下隧道开挖相遇点、工期预测方法及装置，其中，该相遇点预测方法包括：接收到斜井信息，查找紧邻初始里程位置的斜井位置；计算初始里程位置和斜井的位置之间里程的第一开挖时间；将第一开挖时间除以二，得到同时从初始里程位置和斜井位置进行两端开挖时的相遇时间；从其中一端开始逐个围岩段累加围岩里程并计算每次累加后的围岩里程对应的所需开挖时间，直到累加后的围岩里程所需开挖时间大于相遇时间，且前一次累加所需开挖时间小于或等于相遇时间；计算累加的最后一段围岩所需的开挖时间；计算最后一段围岩的里程；计算前一次累加后的围岩里程，将各段求和得到相遇点位置。通过该方案能便于及时修改隧道开挖数据。
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