公开(公告)号：CN118574139A

公开(公告)日：2024-08-30

申请号：CN202410795728.1

申请日：2024-06-19

申请人： 中国铁道科学研究院集团有限公司通信信号研究所 ,  中国铁路太原局集团有限公司 ,  中国铁道科学研究院集团有限公司

发明人： 刘荣芳 ,  王日 ,  王宇飞 ,  杨居丰 ,  任和 ,  王芳 ,  蔺伟 ,  张亮 ,  肖建峰 ,  陈松 ,  贾明元 ,  刘锦 ,  赵翔 ,  李东 ,  张智 ,  王健慧 ,  李玮琪 ,  黄颂 ,  张岩

IPC分类号： H04W24/02 ,  H04W24/04 ,  H04L41/0663

摘要： 本发明公开了一种可控列尾多模通信单元设备及其控制方法，可控列尾通信单元设备控制采用5G‑R与GSM‑R多模通信方式承载可控列尾通信业务，并可以根据重载铁路网络覆盖的情况，自由切换通信制式并实现列尾控制业务，列尾未来的适用范围明显增加。优先采用5G‑R模式，通过5G‑R网络承载的采用全IP化网络架构传输的直接通信方式实现列尾控制业务，可以降低传统地面AN节点转发对于实时性和可靠性的不良影响。此外，采用模块自愈和双模块冗余切换机制，可以使任意通信制式下的列尾通信能够更快及有效的恢复。

公开(公告)号：CN118338267B

公开(公告)日：2024-08-30

申请号：CN202410734612.7

申请日：2024-06-07

申请人： 中国铁道科学研究院集团有限公司通信信号研究所 ,  中国铁路太原局集团有限公司 ,  中国铁道科学研究院集团有限公司

发明人： 王日 ,  刘荣芳 ,  王芳 ,  蔺伟 ,  任和 ,  杨居丰 ,  陈松 ,  张亮 ,  肖建峰 ,  贾明元 ,  刘锦 ,  赵翔 ,  李东 ,  张智 ,  王健慧

IPC分类号： H04W4/42 ,  H04W24/04

摘要： 本发明公开了一种铁路无线通信网络系统，可将DRTD系统、GSM‑R系统、5G‑R等多制式铁路专用移动通信系统的无线信号综合引入隧道，考虑铁路专用移动通信系统在运输生产指挥中的重要性；并且，当一个POI设备故障时，隧道内仅上行或下行方向减少一条漏缆的无线覆盖，影响范围减小，当两个POI故障时，也仅上行和下行方向的一条漏缆中无信号，5G‑R系统的无线信号覆盖仍然存在，不会出现覆盖盲区，系统可靠性提高，保证了铁路通信安全。

公开(公告)号：CN118338267A

公开(公告)日：2024-07-12

申请号：CN202410734612.7

申请日：2024-06-07

申请人： 中国铁道科学研究院集团有限公司通信信号研究所 ,  中国铁路太原局集团有限公司 ,  中国铁道科学研究院集团有限公司

发明人： 王日 ,  刘荣芳 ,  王芳 ,  蔺伟 ,  任和 ,  杨居丰 ,  陈松 ,  张亮 ,  肖建峰 ,  贾明元 ,  刘锦 ,  赵翔 ,  李东 ,  张智 ,  王健慧

IPC分类号： H04W4/42 ,  H04W24/04

摘要： 本发明公开了一种铁路无线通信网络系统，可将DRTD系统、GSM‑R系统、5G‑R等多制式铁路专用移动通信系统的无线信号综合引入隧道，考虑铁路专用移动通信系统在运输生产指挥中的重要性；并且，当一个POI设备故障时，隧道内仅上行或下行方向减少一条漏缆的无线覆盖，影响范围减小，当两个POI故障时，也仅上行和下行方向的一条漏缆中无信号，5G‑R系统的无线信号覆盖仍然存在，不会出现覆盖盲区，系统可靠性提高，保证了铁路通信安全。