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公开(公告)号:CN113709733B
公开(公告)日:2024-07-12
申请号:CN202110809088.1
申请日:2021-07-16
发明人: 高尚勇 , 窦垭锡 , 蒋志勇 , 李月明 , 蔺伟 , 王洪杨 , 唐茂顺 , 姜宏敏 , 蒋韵 , 陈松 , 郭强亮 , 姜博 , 闫晓宇 , 李春铎 , 张哲 , 汪洋 , 王巍 , 张志豪 , 刘运 , 田园
IPC分类号: H04W12/041 , H04W12/06 , H04W12/50 , H04W4/42
摘要: 本发明公开了一种应用于安全列尾设备的密钥分配方法,包括:利用已知的验证密钥产生N个密钥库,并将N个密钥库分别存储在安全列尾设备和安全列首设备中;设置IP查询服务器,所述IP查询服务器根据安全列尾设备和安全列首设备各自上报的身份信息,进行安全列尾设备和安全列首设备的配对,配对成功后生成N组随机数并分别发送至相应的安全列尾设备和安全列首设备;所述安全列尾设备和安全列首设备各自利用接收到的N组随机数结合存储的N个密钥库生成N个密钥,并组成为完整的验证密钥。该方法由IP查询服务器兼做密钥中心,在线分配验证密钥,同时在实现节省存储空间的基础上增加密钥存储的复杂度,保障密钥分配和存储的安全性和可靠性。
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公开(公告)号:CN115334594A
公开(公告)日:2022-11-11
申请号:CN202211256883.3
申请日:2022-10-14
发明人: 郭强亮 , 石波 , 李春铎 , 闫晓宇 , 蔺伟 , 李岸宁 , 王宇飞 , 张馨丹 , 陈松 , 张弘毅 , 张哲 , 王巍 , 张玉金 , 白晓楠 , 王祖元 , 刘运 , 田园 , 刘焱欣 , 魏军 , 王茜茹 , 孟昭 , 祝远征 , 郝扬 , 崔明星 , 李德 , 王丞
摘要: 本发明公开了一种铁路5G专网调度通信业务服务质量协商控制实现方法,通过MC设备和PCF(Policy Control Function,策略控制功能)网元协商控制流程为调度通信业务提供相适应的服务质量保障;并在此基础上,实现了MC设备与PCF进行服务质量协商控制流程和呼叫建立流程解耦,既保证了业务数据的传输速率,同时避免了服务质量协商控制流程及QoS流建立流程对铁路呼叫建立时间和呼叫建立成功率产生的影响。
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公开(公告)号:CN115225467A
公开(公告)日:2022-10-21
申请号:CN202210785599.9
申请日:2022-07-05
发明人: 李春铎 , 石波 , 刘畅 , 李辉 , 蔺伟 , 欧阳智辉 , 蒋志勇 , 郭强亮 , 王芳 , 蒋韵 , 梁轶群 , 周宏伟 , 李德 , 闫晓宇 , 王丞 , 陈松 , 李岸宁 , 田园 , 李毅 , 赵亚锋 , 王巍 , 付文刚 , 窦垭锡 , 姜博 , 张弘毅 , 张哲 , 张乐 , 刘运 , 郝扬 , 薛柱
IPC分类号: H04L41/0663 , H04L41/0668 , H04L41/0803
摘要: 本发明公开了一种铁路5G专网系统5G‑EIR容灾备份、故障检测和业务恢复方法,通过5G‑EIR设备地理容灾备份方式,提高5G‑EIR设备整体安全性、可靠性,在保证铁路安全的同时,确保铁路运输效率。同时,在3GPP建议方案的基础上,提出故障检测机制及业务恢复方法,能及时发现5G‑EIR设备故障,并实现自动业务倒换,既减少了设备和网络的非必要处理负荷和开销,也能保证后续业务正常进行,确保列车正常发车、运行中的列车的安全和运输效率。
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公开(公告)号:CN114786154B
公开(公告)日:2022-08-30
申请号:CN202210683614.9
申请日:2022-06-16
发明人: 李春铎 , 郭强亮 , 付文刚 , 王开锋 , 闫晓宇 , 张馨丹 , 石波 , 王芳 , 欧阳智辉 , 蒋韵 , 陈松 , 李月明 , 汪洋 , 姜博 , 王巍 , 李岸宁 , 田园 , 刘焱欣 , 张哲 , 刘运 , 魏军 , 董根才 , 周瑞文 , 王宇飞 , 黄景超 , 孙宝钢 , 孟昭 , 陈燕龙
摘要: 本发明公开了一种实现铁路5G专网功能寻址业务的方法,通过设置全路共用5G‑IN设备,并与各个铁路局集团公司核心网的MC设备进行基于SIP协议的交互,能够基于铁路5G专网实现功能号注册、注销、查询、强制注销,功能寻址、基于位置的呼叫限制等业务,提升了铁路调度指挥人员的工作效率。
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公开(公告)号:CN118283559A
公开(公告)日:2024-07-02
申请号:CN202410694544.6
申请日:2024-05-31
发明人: 郭强亮 , 李辉 , 蒋志勇 , 闫晓宇 , 付文刚 , 杨居丰 , 康天成 , 李春铎 , 张馨丹 , 黄颂 , 汪洋 , 刘焱欣 , 陈松 , 欧阳智辉 , 蔺伟 , 王祖元 , 魏军 , 唐茂顺 , 田园 , 王芳 , 石波 , 张玉金 , 张弘毅 , 梁轶群 , 王开锋 , 蒋韵 , 窦垭锡 , 李月明 , 高尚勇 , 李旭 , 王巍 , 姜博 , 张哲 , 郝扬 , 李玮琪 , 张岩 , 王宇飞
摘要: 本发明公开了一种铁路5G‑R多司机通信和自定义组通信的方法,涉及铁路无线通信技术领域,提出多司机通信组和自定义组的创建、删除、加入、退出、查询等管理方法,实现多司机通信组和自定义组的维护和管理;组呼过程方法,详细描述了多司机通信和自定义组通信的组呼呼叫流程和方法;组迁移方法,实现了漫游场景下组管理的连贯性和一致性。本发明上述方案,通过多司机通信组和自定义组管理、组呼过程、组迁移等方法,不仅有利于提高铁路集群和调度通信效率,同时便于铁路运营维护和管理。
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公开(公告)号:CN116315582A
公开(公告)日:2023-06-23
申请号:CN202310606971.X
申请日:2023-05-26
发明人: 窦垭锡 , 高尚勇 , 蒋志勇 , 鲍峻松 , 刘畅 , 蒋韵 , 王开锋 , 欧阳智辉 , 付文刚 , 王巍 , 白晓楠 , 刘运 , 王宇飞 , 梁轶群 , 石波 , 魏军 , 王尧 , 李峥 , 王丞 , 张馨丹 , 孟昭
摘要: 本发明公开一种车载多频段组合天线及车载通信系统,属车载通信领域。该天线包括:GSM‑R窄带振子、5G‑R窄带振子、GNSS卫星定位模组和超宽带移动公网通信振子从前至后间隔固设在底座上;无源引向振子固设在底座上,位于GSM‑R窄带振子侧前方;GSM‑R窄带振子、5G‑R窄带振子、GNSS卫星定位模组和超宽带移动公网通信振子分别与集束电缆的对应通信输入端子电气连接,该集束电缆另一端分设有GSM‑R通信端口、5G‑R通信端口、卫星定位端口和移动公网通信端口,均伸出至底座外;天线罩密封固设罩住无源引向振子、GSM‑R窄带振子、5G‑R窄带振子、GNSS卫星定位模组和超宽带移动公网通信振子。该天线能在集成多频段天线前提下,保证各天线间隔离度,保障各天线通信性能。
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公开(公告)号:CN112689263B
公开(公告)日:2023-02-10
申请号:CN202011447848.0
申请日:2020-12-09
摘要: 本发明公开了一种机车双端无线同步操控通信设备数据通道冗余控制方法,可根据组合列车实际运用环境选择LTE‑R、GSM‑R或数传电台三种通信方式或组合,在保证业务可靠性要求的前提下实现了对网络信道资源的合理应用,同时在网络数据中断的情况下能够及时通过数传电台重新建立数据传输通道,为组合列车头部主控机车和中部从控机车提供数据传输通道,实现整列组合列车同步牵引、同步制动。
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公开(公告)号:CN114421985A
公开(公告)日:2022-04-29
申请号:CN202111550174.1
申请日:2021-12-17
发明人: 杨居丰 , 汪洋 , 刘焱欣 , 张志豪 , 陈松 , 王宇飞 , 魏军 , 孙宝钢 , 李辉 , 蔺伟 , 李月明 , 刘畅 , 王丞 , 窦垭锡 , 郭强亮 , 刘运 , 闫晓宇 , 李春铎 , 白晓楠 , 李旭 , 李毅 , 王巍 , 张哲 , 周晓智 , 姜宏敏 , 崔明星 , 周瑞文 , 韩策 , 于进 , 王尧 , 王茜茹 , 祝远征 , 孟昭
IPC分类号: H04B1/3816 , H04B1/3822
摘要: 本发明公开了一种基于eSIM的无线重联宽带数据传输设备通信单元,包括:eSIM芯片、转接板以及通信单元板卡;其中,所述eSIM芯片固定在所述转接板上,所述转接板可插拔的安装在所述通信单元板卡的eSIM插座上。通过基于eSIM的无线重联宽带数据传输设备通信单元,不仅彻底解决了SIM卡在振动环境下出现不识别卡的问题,同时通过采用转接板的灵活接插方式,避免了软SIM卡的不便于维护和存在网络安全风险两大弊端,保障了通信模块与SIM卡之间通信的可靠性,从而更好的保障两万吨重载组合列车的安全开行。
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公开(公告)号:CN113709733A
公开(公告)日:2021-11-26
申请号:CN202110809088.1
申请日:2021-07-16
发明人: 高尚勇 , 窦垭锡 , 蒋志勇 , 李月明 , 蔺伟 , 王洪杨 , 唐茂顺 , 姜宏敏 , 蒋韵 , 陈松 , 郭强亮 , 姜博 , 闫晓宇 , 李春铎 , 张哲 , 汪洋 , 王巍 , 张志豪 , 刘运 , 田园
IPC分类号: H04W12/041 , H04W12/06 , H04W12/50 , H04W4/42
摘要: 本发明公开了一种应用于安全列尾设备的密钥分配方法,包括:利用已知的验证密钥产生N个密钥库,并将N个密钥库分别存储在安全列尾设备和安全列首设备中;设置IP查询服务器,所述IP查询服务器根据安全列尾设备和安全列首设备各自上报的身份信息,进行安全列尾设备和安全列首设备的配对,配对成功后生成N组随机数并分别发送至相应的安全列尾设备和安全列首设备;所述安全列尾设备和安全列首设备各自利用接收到的N组随机数结合存储的N个密钥库生成N个密钥,并组成为完整的验证密钥。该方法由IP查询服务器兼做密钥中心,在线分配验证密钥,同时在实现节省存储空间的基础上增加密钥存储的复杂度,保障密钥分配和存储的安全性和可靠性。
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公开(公告)号:CN112689263A
公开(公告)日:2021-04-20
申请号:CN202011447848.0
申请日:2020-12-09
摘要: 本发明公开了一种机车双端无线同步操控通信设备数据通道冗余控制方法,可根据组合列车实际运用环境选择LTE‑R、GSM‑R或数传电台三种通信方式或组合,在保证业务可靠性要求的前提下实现了对网络信道资源的合理应用,同时在网络数据中断的情况下能够及时通过数传电台重新建立数据传输通道,为组合列车头部主控机车和中部从控机车提供数据传输通道,实现整列组合列车同步牵引、同步制动。
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