-
公开(公告)号：CN109469403A
公开(公告)日：2019-03-15
申请号：CN201811607302.X
申请日：2018-12-27
摘要： 本发明提出了一种用于铁路线路的防护栅栏，包括：一端与地面固定安装的立柱，所述立柱构造成中空的管柱体；相互平行且彼此间隔开与所述立柱固定安装的第一横梁和第二横梁，所述第一横梁处于所述第二横梁的正下方；若干连续安装在所述第一横梁与所述第二横梁之间的栏片；其中，所述栏片构造成具有变化的截面，在所述栏片的两端设有安装部，所述安装部构造成分别与所述第一横梁及所述第二横梁相适配，且通过卡合方式形成固定安装。本发明还提出了如上所述的防护栅栏的安装方法。
-
公开(公告)号：CN109469403B
公开(公告)日：2024-11-15
申请号：CN201811607302.X
申请日：2018-12-27
-
公开(公告)号：CN115045685A
公开(公告)日：2022-09-13
申请号：CN202210415790.4
申请日：2022-04-20
发明人： 许学良 , 马伟斌 , 田四明 , 郭小雄 , 柴金飞 , 巩江峰 , 罗金涛 , 赵鹏 , 方雨菲 , 徐湉源 , 邹文浩 , 张金龙 , 程爱君 , 王志伟 , 李尧 , 王子洪 , 安哲立 , 袁振宇 , 罗驰 , 马召辉 , 王勇 , 王辰
摘要： 本发明提供一种穿越活动断裂带的隧道新型多级减隔震结构，在隧道纵向依次设置洞口减隔震结构以及洞身破碎带减隔震结构，洞口减隔震结构以及洞身破碎带减隔震结构分别包含多段子结构，每段子结构在隧道横断面上采用多级减隔震层设计，洞口减隔震结构包含洞口延伸段子结构、洞口浅埋段子结构、洞口影响段子结构，洞身破碎带减隔震结构包含洞身影响段子结构、洞身过渡段子结构、洞身核心段子结构。本发明以超挖设计、铰接设计和隔离消能设计等隔震减震设计理念为基础，对隧道洞口以及经过断层破碎带的隧道洞身进行了多级减隔震结构设计，能够有效的预防地震对隧道的影响。
-
公开(公告)号：CN209494306U
公开(公告)日：2019-10-15
申请号：CN201822209992.5
申请日：2018-12-27
摘要： 一种用于铁路线路防护栅栏的栏片，包括：构造成具有变化的截面的栏片主体(149)，所述栏片主体构造成包括第一栏片体(141)和与所述第一栏片体(142)连接的第二栏片体，所述第一栏片体与所述第二栏片体的宽度不同；其中，若干所述栏片一体化设置以形成栏片组(150)进行安装，在所述栏片组的处于所述第一栏片体的端部形成有第一连接部(145)，在处于所述第二栏片体的端部形成有第二连接部(146)，所述第一连接部与所述第二连接部均通过卡合方式，与所述铁路线路防护栅栏的横梁(120)形成固定安装。
-
公开(公告)号：CN209443887U
公开(公告)日：2019-09-27
申请号：CN201822210101.8
申请日：2018-12-27
摘要： 本实用新型提出了一种用于铁路线路的防护栅栏，包括：一端与地面固定安装的立柱，所述立柱构造成中空的管柱体；相互平行且彼此间隔开与所述立柱固定安装的第一横梁和第二横梁，所述第一横梁处于所述第二横梁的正下方；若干连续安装在所述第一横梁与所述第二横梁之间的栏片；其中，所述栏片构造成具有变化的截面，在所述栏片的两端设有安装部，所述安装部构造成分别与所述第一横梁及所述第二横梁相适配，且通过卡合方式形成固定安装。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
-
公开(公告)号：CN209509660U
公开(公告)日：2019-10-18
申请号：CN201822209471.X
申请日：2018-12-27
摘要： 本实用新型提出了一种用于铁路线路的防护栅栏，包括：与地面固定安装的立柱，所述立柱构造成中空的管柱体；相互平行且彼此间隔开与所述立柱连接的第一横梁和第二横梁，所述第一横梁处于所述第二横梁的正下方；若干均匀间隔开安装在所述第一横梁与所述第二横梁之间的栏片；其中，所述第一横梁和所述第二横梁与所述立柱均通过铰接方式形成连接，且所述栏片的两端与所述第一横梁和第二横梁均通过铰接方式形成连接，从而使所述防护栅栏能够适应铁路线路的坡度进行安装。
-
公开(公告)号：CN219653877U
公开(公告)日：2023-09-08
申请号：CN202320055426.1
申请日：2023-01-09
摘要： 本实用新型公开了一种整体式预制吸声盖板，包括盖板本体和吸声板，在铁路隧道内轨道的两侧各自设置有多个沟槽，盖板本体同时可拆卸扣设在位于轨道同一侧的多个沟槽上，盖板本体上开设有吸音孔，多个吸音孔各自与多个沟槽位置对应并连通，盖板本体靠近轨道的一端竖向固定有吸声板。本实用新型中的盖板本体能够同时对轨道一侧的多个沟槽进行封堵，盖板本体上开设有吸音孔，吸音孔与和其位置对应并连通的沟槽形成共振吸声结构，有效吸收隧道内衬砌反射后的低频噪声；盖板本体靠近轨道的一端竖向固定有吸声板，吸声板可吸收轨道上初次传播过来的高频声波。
-
公开(公告)号：CN207580154U
公开(公告)日：2018-07-06
申请号：CN201721456451.1
申请日：2017-11-03
申请人： 中国铁道科学研究院铁道建筑研究所 , 北京观著信息技术有限公司 , 中国铁路总公司
摘要： 本实用新型提供了一种用于铁路沿线的勘察设备，包括：无人机，所述无人机包括机体，在所述机体的底部设置有载荷滑槽；用于获取地表信息的摄影相机，所述摄影相机通过所述载荷滑槽安装在所述机体底部；设置在所述机体底部用于停靠时支撑所述勘察设备的脚架；用于连接所述脚架与所述机体的快拆机构；其中，所述快拆机构包括与所述机体相连接的固定座、用于紧固连接所述脚架的加紧环，以及用于锁紧或放松所述加紧环的凸轮旋柄。
-
-
-
-
-
-
-
搜索结果
8 条记录 (耗时 0.109 秒)
