公开(公告)号：CN117829027A

公开(公告)日：2024-04-05

申请号：CN202410026975.5

申请日：2024-01-08

申请人： 中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所 ,  中国铁道科学研究院集团有限公司

发明人： 郄录朝 ,  徐旸 ,  侯博文 ,  王浪 ,  高亮 ,  尹辉 ,  胡凯悦 ,  蔡小培 ,  朱云伟 ,  李江斌

IPC分类号： G06F30/28 ,  G06F30/23 ,  G06T17/20 ,  G06F30/15 ,  G06F30/13 ,  G06F111/10 ,  G06F119/10 ,  G06F113/08 ,  G06F119/14

摘要： 本发明公开了基于标准振声源的轨道结构减振降噪特性评估方法，建立车轮‑轨道‑下部基础振动分析模型；基于所述车轮‑轨道‑下部基础振动分析模型，建立轮轨近场气动噪声模型；基于所述轮轨近场气动噪声模型，建立轨道‑下部基础声辐射预测模型，得到铁路轮轨区振声联合分析模型；仿真模拟，得到所述铁路轮轨区振声联合分析模型在标准振声源激励下轨道产生的振动噪声响应。本发明的目的在于提供基于标准振声源的轨道结构减振降噪特性评估方法，以解决现有技术中对于轨道结构的减振降噪特性评估存在耗时长、人力物力消耗大、容易受环境噪音干扰的问题，实现节约实验成本，同时提高评估效率与准确性的目的。

公开(公告)号：CN118939945A

公开(公告)日：2024-11-12

申请号：CN202411212060.X

申请日：2024-08-30

申请人： 中国国家铁路集团有限公司 ,  北京交通大学 ,  中国铁道科学研究院集团有限公司 ,  中国铁道科学研究院集团有限公司基础设施检测研究所 ,  北京铁科英迈技术有限公司

发明人： 尹辉 ,  田新宇 ,  陶凯 ,  黄华 ,  张英俊 ,  苗帅杰 ,  钟阳龙 ,  郭剑峰 ,  杨劲松 ,  张一弛 ,  念帆钧 ,  杨莹 ,  梁正印 ,  刘龙辉

IPC分类号： G06F18/10 ,  G06F18/213 ,  G06F18/214 ,  G06N20/00

摘要： 本发明公开了一种铁路轨道结构多源数据分析方法及装置，可用于铁路基础设施检测领域，该方法包括：获取待分析多源检测数据，通过数据异常清洗模型对待分析多源检测数据进行异常清洗，通过轨道结构分析模型对异常清洗后的待分析多源检测数据进行分析，得到铁路轨道结构多源数据分析结果；本发明通过引入神经网络模型和交互模型，能够自主学习多源数据特征，实现高效、智能化轨道结构服役状态检测，可以提高地层产状观测结果的精确性，减少地层产状观测的工作量。