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公开(公告)号：CN104060594A
公开(公告)日：2014-09-24
申请号：CN201410256163.6
申请日：2014-06-11
申请人： 中国长江三峡集团公司
摘要： 可适应不同水位变化的升船机船厢门防撞装置及防撞方法，包括安装在升船机船厢的上的导轨机构，导轨机构下方设有浮筒，浮筒上方设有升降机构，升降机构设有导向滑轮，升降机构通过导向滑轮安装在导轨机构上，升降机构上连接有挡船钢丝绳。本发明一种可适应不同水位变化的升船机船厢门防撞装置及防撞方法，能有效防止船舶撞击升船机船厢门，造成升船机事故工况；并一定程度上防止船舶因直接撞击船厢门而破损，提高船舶安全性。
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公开(公告)号：CN105465583A
公开(公告)日：2016-04-06
申请号：CN201511001867.X
申请日：2015-12-29
申请人： 中国长江三峡集团公司
摘要： 非接触式钢丝绳自动深度润滑的一体式压力装置，包括润滑脂供应装置、润滑挂筒，所述润滑脂供应装置包括空压机、油桶，油桶上部安装有气动柱塞泵，空压机通过输气管路连接气动柱塞泵，油桶连接有输油管。所述润滑挂筒包括两个半圆形壳体：第一半圆形壳体、第二半圆形壳体，第一半圆形壳体、第二半圆形壳体内设有密封组件，第一半圆形壳体设有与输油管连接的喷嘴，用于润滑钢丝绳，第二半圆形壳体设有回流管，回流管连接着另一回路的输油管。本发明非接触式钢丝绳自动深度润滑的一体式压力装置，可实现持续稳定的自动深度润滑，使得润滑脂渗透进钢丝绳绳芯及钢丝绳绳股之间，达到钢丝绳深度保养的目的。
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公开(公告)号：CN104060594B
公开(公告)日：2015-12-09
申请号：CN201410256163.6
申请日：2014-06-11
申请人： 中国长江三峡集团公司
摘要： 可适应不同水位变化的升船机船厢门防撞装置及防撞方法，包括安装在升船机船厢的上的导轨机构，导轨机构下方设有浮筒，浮筒上方设有升降机构，升降机构设有导向滑轮，升降机构通过导向滑轮安装在导轨机构上，升降机构上连接有挡船钢丝绳。本发明一种可适应不同水位变化的升船机船厢门防撞装置及防撞方法，能有效防止船舶撞击升船机船厢门，造成升船机事故工况；并一定程度上防止船舶因直接撞击船厢门而破损，提高船舶安全性。
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公开(公告)号：CN106639198A
公开(公告)日：2017-05-10
申请号：CN201710114213.0
申请日：2017-02-28
申请人： 中国长江三峡集团公司
摘要： 本发明公开了它包括驱动机构，所述驱动机构固定安装在使用平台上，在使用平台上垂直固定安装有立柱导向机构，所述驱动机构与立柱导向机构相连，所述立柱导向机构和使用平台之间安装有四连杆自动水平调整机构，所述四连杆自动水平调整机构的一端与立柱导向机构相连并通过驱动机构驱动其倾斜升降，在四连杆自动水平调整机构两侧面安装有扶梯，所述扶梯和四连杆自动水平调整机构的另一端都通过导向滚轮与使用平台表面的导轨构成滚动配合，所述驱动机构与电控装置相连。解决通用疏散扶梯无法自动适应高度的难题，增强了火灾自动紧急疏散梯的可靠性，结合塔柱上间隔一定高程设置的水平疏散通道，解决了升船机的安全疏散通道连贯性和便通性。
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公开(公告)号：CN105402582A
公开(公告)日：2016-03-16
申请号：CN201511001866.5
申请日：2015-12-29
申请人： 中国长江三峡集团公司
摘要： 整体全轴系同步轴自动强制润滑的压力装置及方法，包括固定式润滑泵站、管接头、润滑管路、分配器。固定式润滑泵站通过管接头连接润滑管路，从润滑泵站的进油口和回油口出来，再通过分配器分别连接整体全轴系多个同步轴的润滑点，润滑管路用于将润滑脂送至相应整体全轴系同步轴的分配器，再经分配器送润滑脂到对应的两个润滑点，管路中多余的润滑脂在压力作用下，最终将由回油口润滑管路将润滑脂送回油桶。所述固定式润滑泵站包括电动润滑泵、加热器、搅拌泵、油桶、控制器，电动润滑泵连接控制器，油桶内安装有搅拌泵，油桶下方设有加热器。本发明解决整体全轴系同步轴轴系因润滑失去稳定性、因润滑油膜厚度不足而发生咬死、因润滑不足导致的轴颈磨损等诸多问题。
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公开(公告)号：CN205226851U
公开(公告)日：2016-05-11
申请号：CN201521109093.8
申请日：2015-12-29
申请人： 中国长江三峡集团公司
摘要： 整体全轴系同步轴自动强制润滑的压力装置，包括固定式润滑泵站、管接头、润滑管路、分配器。固定式润滑泵站通过管接头连接润滑管路，从润滑泵站的进油口和回油口出来，再通过分配器分别连接整体全轴系多个同步轴的润滑点，润滑管路用于将润滑脂送至相应整体全轴系同步轴的分配器，再经分配器送润滑脂到对应的两个润滑点，管路中多余的润滑脂在压力作用下，最终将由回油口润滑管路将润滑脂送回油桶。所述固定式润滑泵站包括电动润滑泵、加热器、搅拌泵、油桶、控制器，电动润滑泵连接控制器，油桶内安装有搅拌泵，油桶下方设有加热器。本实用新型解决整体全轴系同步轴轴系因润滑失去稳定性、因润滑油膜厚度不足而发生咬死、因润滑不足导致的轴颈磨损等诸多问题。
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公开(公告)号：CN203904959U
公开(公告)日：2014-10-29
申请号：CN201420307515.1
申请日：2014-06-11
申请人： 中国长江三峡集团公司
CPC分类号： Y02A30/36
摘要： 可适应不同水位变化的升船机船厢门防撞装置，包括安装在升船机船厢的上的导轨机构，导轨机构下方设有浮筒，浮筒上方设有升降机构，升降机构设有导向滑轮，升降机构通过导向滑轮安装在导轨机构上，升降机构上连接有挡船钢丝绳。本实用新型一种可适应不同水位变化的升船机船厢门防撞装置，能有效防止船舶撞击升船机船厢门，造成升船机事故工况；并一定程度上防止船舶因直接撞击船厢门而破损，提高船舶安全性。
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公开(公告)号：CN203066586U
公开(公告)日：2013-07-17
申请号：CN201320031281.8
申请日：2013-01-22
申请人： 中国长江三峡集团公司
IPC分类号： E04H12/32
摘要： 一种可悬挂多面旗帜的旗杆，包括旗杆，旗杆顶部为多分枝结构。本实用新型采用了旗杆顶部为多分枝结构，能使一根旗杆可以同时悬挂多面旗帜，有效解决了原来悬挂多面旗帜时占地面积大的问题；而且在旗杆多分枝结构下部设有加强筋，能有效加强旗杆顶部的强度，使旗杆能有效抵御强风等因素造成的破坏。
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公开(公告)号：CN206609582U
公开(公告)日：2017-11-03
申请号：CN201720348670.1
申请日：2017-04-05
申请人： 中国长江三峡集团公司 , 武汉武船重型装备工程有限责任公司
摘要： 本实用新型涉及全平衡升船机漏水事故工况的非接触式检测设备，它包括多个布置在船厢室段底板上的非接触式检测装置。所述非接触式检测装置包括静电电容式接近开关，所述静电电容式接近开关通过导线与电气接线盒相连，所述电气接线盒固定安装在支架的顶部，所述支架固定安装在船厢室段底板上。所述静电电容式接近开关的电源输入端与供电电源装置相连，所述静电电容式接近开关的信号输出端与AD转换器相连，所述AD转换器的信号输出端与船厢端的PLC处理器相连，所述PLC处理器能够接受静电电容式接近开关所监测到的数字信号，并对其分析处理，将结果显示在监测系统的触摸屏上。
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公开(公告)号：CN203034798U
公开(公告)日：2013-07-03
申请号：CN201320031280.3
申请日：2013-01-22
申请人： 中国长江三峡集团公司
摘要： 一种液压爬模挂靴加固工装，它包括U型支架，U型支架顶端设有方向朝外的第一钩体，U型支架两平行的管体之间设有多根加固管，在U型支架的中下部设有与第一钩体反向的第二钩体，第一钩体用于与上部钢筋或其它固定位置相连，第二钩体用于与挂靴连接。本实用新型采用了U型支架上设有第一钩体和第二钩体的结构，并且采用了钢作为整个工装的主材质，使两钩体分别能牢固地与钢筋和挂靴连接，有效地对预埋件部分进行了加固，在一定程度上降低了安全隐患所带来的威胁。
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