一种新型磁极铁心结构
    2.
    发明公开

    公开(公告)号:CN118017725A

    公开(公告)日:2024-05-10

    申请号:CN202311647270.7

    申请日:2023-12-04

    IPC分类号: H02K1/18 H02K1/28

    摘要: 本发明提供了一种新型磁极铁心结构,包括由多个正片磁极铁心冲片叠压构成的铁心部,正片磁极铁心冲片第二安装孔内套装有阻尼条,阻尼条的两端分别对称安装有阻尼环,阻尼环的两侧设有磁极铁心冲片,靠近阻尼条端头的磁极铁心冲片外侧安装有磁极压板,磁极压板、磁极铁心冲片、阻尼环通过拉紧螺杆连接为一整体结构,磁极铁心冲片包括冲片本体,冲片本体上设有与拉紧螺杆配合的通孔,冲片本体顶部对称分布有用于对阻尼环的连接端进行夹持的两个靴部,两个靴部之间设有向上开口。本发明通过磁极铁心冲片的靴部能对阻尼环的连接端进行紧密可靠的夹持,减小了阻尼环的悬臂,提高了阻尼环在轴向的刚度。

    一种新型磁极铁心结构
    6.
    实用新型

    公开(公告)号:CN221806560U

    公开(公告)日:2024-10-01

    申请号:CN202323290752.X

    申请日:2023-12-04

    IPC分类号: H02K1/06

    摘要: 本实用新型提供了一种新型磁极铁心结构,包括由多个正片磁极铁心冲片叠压构成的铁心部,正片磁极铁心冲片第二安装孔内套装有阻尼条,阻尼条的两端分别对称安装有阻尼环,阻尼环的两侧设有磁极铁心冲片,靠近阻尼条端头的磁极铁心冲片外侧安装有磁极压板,磁极压板、磁极铁心冲片、阻尼环通过拉紧螺杆连接为一整体结构,磁极铁心冲片包括冲片本体,冲片本体上设有与拉紧螺杆配合的通孔,冲片本体顶部对称分布有用于对阻尼环的连接端进行夹持的两个靴部,两个靴部之间设有向上开口。本实用新型通过磁极铁心冲片的靴部能对阻尼环的连接端进行紧密可靠的夹持,减小了阻尼环的悬臂,提高了阻尼环在轴向的刚度。

    一种基于工况网格的断面数据分析方法及系统

    公开(公告)号:CN118211190B

    公开(公告)日:2024-07-19

    申请号:CN202410603158.1

    申请日:2024-05-15

    摘要: 本发明提供一种基于工况网格的断面数据分析方法及系统,涉及水轮机数据处理技术领域。通过采集数据,再利用数据预处理后的数据构建核心指标集和多维度数据分析体系,并将多维度数据分析体系的工况数据输入变分自编码器模型中,获取每个工况网格的压缩语义表示;当前待测数据按对应工况网格查询多维度数据分析体系,并获取对应的压缩语义表示,再输入最优多层感知器预估模型,获取分析和预估结果。本实施例覆盖了水轮机数据收集、处理、分析等全流程,使用变分自编码器和注意力机制的预估模型,提升了预估的稳定性和精准度,对水轮机的状态进行稳定而准确的预估,保障水轮机整个生命周期的平稳运行。

    一种轴流转桨式水轮发电机组轴系调整方法及系统

    公开(公告)号:CN113868798B

    公开(公告)日:2024-07-16

    申请号:CN202111144576.1

    申请日:2021-09-28

    IPC分类号: G06F30/17 F03B11/00

    摘要: 一种轴流转桨式水轮发电机组轴系调整方法及系统,其方法包括:步骤一:获取反映机组轴系状态的特征参数;步骤二:生成轴系调整方案;在步骤二中,包括以下步骤:步骤1:进行盘车相关数据的测量;步骤2:按主轴相位重采样;步骤3:获取盘车过程主轴的摆度;步骤4:获取盘车过程镜板水平度;步骤5:获取机组旋转中心数据;步骤6:获取轴系调整方案;本发明的目的是为了解决现有的对轴流转桨式水轮发电机组连续盘车中轴线调整时,存在的自动化程度低、人工测量/计算误差大的技术问题,并为了提高机组轴线调整的工作效率和调整精度、缩短检修工期,节省人力物力,而提供的一种水轮发电机组轴系调整技术。

    用于分叉管路巡检的无人机管道巡检控制方法

    公开(公告)号:CN118012083A

    公开(公告)日:2024-05-10

    申请号:CN202311665103.5

    申请日:2023-12-06

    IPC分类号: G05D1/46 G05D109/20

    摘要: 本发明涉及用于分叉管路巡检的无人机管道巡检控制方法,包括:获取无人机上各类传感器输出的数据;通过对比无人机获取的当前时刻的点云数据和前一时刻的点云数据,判断无人机是否处于渐变弯段或陡变弯段,根据判断结果采用不同的偏航角调整策略;计算无人机偏航角预测值和实际偏航角的差值,实现偏航角补偿;利用无人机上的单线激光雷达获得巡检目标点处的点云数据;对点云数据进行四象限切割;确定点云模型的基准;发布巡检目标点处的点云模型。本发明解决了管道巡检的岔路等技术问题,实现了基于实时偏航角调整的地下管道支路环境控制策略。