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公开(公告)号：CN103872432B
公开(公告)日：2016-05-18
申请号：CN201410099138.1
申请日：2009-07-21
Applicant: 中央硝子株式会社
CPC classification number: H01Q1/1271 , H01Q9/16 , H01Q9/30 , H01Q9/42
Abstract: 本发明提供一种玻璃天线。该玻璃天线利用简单的图案确保必要的灵敏度并还能够配设在前部窗玻璃上，其包括芯线侧元件和接地侧元件，其特征在于，上述芯线侧元件从芯线侧馈电端子向预定的方向延伸，上述接地侧元件包括：第1元件，其连接于接地侧馈电端子，并与上述芯线侧元件平行地延伸；以及第2元件，其连接于上述接地侧馈电端子，并与上述第1元件平行地延伸；通过使上述第1元件靠近车身凸缘，使上述第1元件和上述车身凸缘电容耦合。
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公开(公告)号：CN103872432A
公开(公告)日：2014-06-18
申请号：CN201410099138.1
申请日：2009-07-21
Applicant: 中央硝子株式会社
CPC classification number: H01Q1/1271 , H01Q9/16 , H01Q9/30 , H01Q9/42
Abstract: 本发明提供一种玻璃天线。该玻璃天线利用简单的图案确保必要的灵敏度并还能够配设在前部窗玻璃上，其包括芯线侧元件和接地侧元件，其特征在于，上述芯线侧元件从芯线侧馈电端子向预定的方向延伸，上述接地侧元件包括：第1元件，其连接于接地侧馈电端子，并与上述芯线侧元件平行地延伸；以及第2元件，其连接于上述接地侧馈电端子，并与上述第1元件平行地延伸；通过使上述第1元件靠近车身凸缘，使上述第1元件和上述车身凸缘电容耦合。
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公开(公告)号：CN102067378A
公开(公告)日：2011-05-18
申请号：CN200980122704.3
申请日：2009-07-21
Applicant: 中央硝子株式会社
CPC classification number: H01Q1/1271 , H01Q9/16 , H01Q9/30 , H01Q9/42
Abstract: 本发明提供一种玻璃天线。该玻璃天线利用简单的图案确保必要的灵敏度并还能够配设在前部窗玻璃上，其包括芯线侧元件和接地侧元件，其特征在于，上述芯线侧元件从芯线侧馈电端子向预定的方向延伸，上述接地侧元件包括：第1元件，其连接于接地侧馈电端子，并与上述芯线侧元件平行地延伸；以及第2元件，其连接于上述接地侧馈电端子，并与上述第1元件平行地延伸；通过使上述第1元件靠近车身凸缘，使上述第1元件和上述车身凸缘电容耦合。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN102971907B
公开(公告)日：2015-04-22
申请号：CN201180029921.5
申请日：2011-05-20
Applicant: 中央硝子株式会社
CPC classification number: H01Q1/1271 , H01Q5/371 , H01Q9/16
Abstract: 本发明提供一种车辆用玻璃天线。该车辆用玻璃天线由以下部分构成：芯线侧供电点及接地侧供电点，它们在汽车车窗的金属凸缘的开口部附近的玻璃面上以彼此靠近的方式并排设置；接地侧元件，其包括自接地侧供电点向远离位于距该接地侧供电点最近的位置的金属凸缘的方向延伸的线条；以及芯线侧元件，其包括芯线侧第1线条和芯线侧第2线条，该芯线侧第1线条自芯线侧供电点以与上述接地侧元件的线条大致平行的方式延伸，该芯线侧第2线条自该芯线侧第1线条分支出来并以与芯线侧第1线条平行的方式延伸，或者直接自芯线侧供电点以与芯线侧第1线条平行的方式延伸，分别使从上述芯线侧供电点至芯线侧第1线条的顶端的长度及从上述芯线侧供电点至芯线侧第2线条的顶端的长度为在上述一个频带宽度内共振的两个彼此分离的共振频率的线条长度。
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公开(公告)号：CN101836327A
公开(公告)日：2010-09-15
申请号：CN200880112598.6
申请日：2008-10-17
Applicant: 中央硝子株式会社
CPC classification number: H01Q1/1278 , H01Q1/325 , H01Q1/3275
Abstract: 本发明的汽车用玻璃天线是设置于在汽车的掀背式后部门上设置的窗玻璃的除雾器的下部或者侧部空白部的FM无线电广播电波接收用天线，汽车用玻璃天线设有第1辅助元件和第2辅助元件，第1辅助元件自除雾器的汇流条的下端或者最下部的水平加热丝分支，至少具有沿最下部的水平加热丝延伸的第1辅助水平丝；第2辅助元件分别通过引出线与上述除雾器的各汇流条的上端部相连接，该第2辅助元件具有至少1条第2辅助铅垂丝，该至少1条第2辅助铅垂丝在汇流条的外方与汇流条间隔开，使自设置在除雾器的汇流条下部附近的馈电点沿大致水平方向延伸的水平元件与上述第1辅助水平丝相接近而使它们电容耦合，并且使自上述馈电点沿着汇流条的外侧延伸出的铅垂元件与汇流条相接近而使它们电容耦合。
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公开(公告)号：CN102067378B
公开(公告)日：2014-03-19
申请号：CN200980122704.3
申请日：2009-07-21
Applicant: 中央硝子株式会社
CPC classification number: H01Q1/1271 , H01Q9/16 , H01Q9/30 , H01Q9/42
Abstract: 本发明提供一种玻璃天线。该玻璃天线利用简单的图案确保必要的灵敏度并还能够配设在前部窗玻璃上，其包括芯线侧元件和接地侧元件，其特征在于，上述芯线侧元件从芯线侧馈电端子向预定的方向延伸，上述接地侧元件包括：第1元件，其连接于接地侧馈电端子，并与上述芯线侧元件平行地延伸；以及第2元件，其连接于上述接地侧馈电端子，并与上述第1元件平行地延伸；通过使上述第1元件靠近车身凸缘，使上述第1元件和上述车身凸缘电容耦合。
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公开(公告)号：CN101836327B
公开(公告)日：2013-04-24
申请号：CN200880112598.6
申请日：2008-10-17
Applicant: 中央硝子株式会社
CPC classification number: H01Q1/1278 , H01Q1/325 , H01Q1/3275
Abstract: 本发明的汽车用玻璃天线是设置于在汽车的掀背式后部门上设置的窗玻璃的除雾器的下部或者侧部空白部的FM无线电广播电波接收用天线，汽车用玻璃天线设有第1辅助元件和第2辅助元件，第1辅助元件自除雾器的汇流条的下端或者最下部的水平加热丝分支，至少具有沿最下部的水平加热丝延伸的第1辅助水平丝；第2辅助元件分别通过引出线与上述除雾器的各汇流条的上端部相连接，该第2辅助元件具有至少1条第2辅助铅垂丝，该至少1条第2辅助铅垂丝在汇流条的外方与汇流条间隔开，使自设置在除雾器的汇流条下部附近的馈电点沿大致水平方向延伸的水平元件与上述第1辅助水平丝相接近而使它们电容耦合，并且使自上述馈电点沿着汇流条的外侧延伸出的铅垂元件与汇流条相接近而使它们电容耦合。
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公开(公告)号：CN102971907A
公开(公告)日：2013-03-13
申请号：CN201180029921.5
申请日：2011-05-20
Applicant: 中央硝子株式会社
CPC classification number: H01Q1/1271 , H01Q5/371 , H01Q9/16
Abstract: 本发明提供一种车辆用玻璃天线。该车辆用玻璃天线由以下部分构成：芯线侧供电点及接地侧供电点，它们在汽车车窗的金属凸缘的开口部附近的玻璃面上以彼此靠近的方式并排设置；接地侧元件，其包括自接地侧供电点向远离位于距该接地侧供电点最近的位置的金属凸缘的方向延伸的线条；以及芯线侧元件，其包括芯线侧第1线条和芯线侧第2线条，该芯线侧第1线条自芯线侧供电点以与上述接地侧元件的线条大致平行的方式延伸，该芯线侧第2线条自该芯线侧第1线条分支出来并以与芯线侧第1线条平行的方式延伸，或者直接自芯线侧供电点以与芯线侧第1线条平行的方式延伸，分别使从上述芯线侧供电点至芯线侧第1线条的顶端的长度及从上述芯线侧供电点至芯线侧第2线条的顶端的长度为在上述一个频带宽度内共振的两个彼此分离的共振频率的线条长度。
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