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公开(公告)号：CN113233123A
公开(公告)日：2021-08-10
申请号：CN202110609047.8
申请日：2021-06-01
申请人： 中山大学新华学院
摘要： 本发明涉及行李安检传送装置领域，具体公开了一种基于5G北斗及物联网定位系统行李安检传送装置,包括传输带以及北斗信号接收器，传输带上设置有罩体，罩体的一侧设置有入口，罩体的另一侧设置有出口，入口处设置有输入传送带，输入传送带的一侧设置有箱体，箱体内设置有定位器，出口处设置有输出传送带，输出传送带的一侧设置有回收箱，罩体正对出口处安装有第一液压缸，第一液压缸的伸缩端连接有推板，传输带上设置有第二液压缸，第二液压缸的伸缩端连接有挡板，罩体的顶端内壁对应北斗信号接收器处安装有信号接收装置，本发明能够方便乘客在站内快速移动行李，避免行李丢失。
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公开(公告)号：CN109495889B
公开(公告)日：2022-01-04
申请号：CN201811564409.0
申请日：2018-12-20
申请人： 中山大学新华学院
IPC分类号： H04W12/06 , H04W12/08 , H04W12/069 , H04L9/08 , H04W12/12
摘要： 本发明公开了基于互信机制的异构移动网络访问控制方法，包括以下步骤：建立网络链路；对待接入区域网络的移动节点进行验证；对通过验证的移动节点提供信任服务并将移动节点接入区域网络；对接入区域网络的移动节点进行监测，若发生异常则终止该移动节点接入区域网络。本发明采用基于互信体系的异构移动网络系统架构，移动节点访问网络需要先经过安全服务系统的验证，所采用的验证方法为互信验证机制，该机制能够有效识别移动节点的身份及客户端证书，从而为异构移动网络提供安全保障。
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公开(公告)号：CN108520528B
公开(公告)日：2021-05-11
申请号：CN201810268172.5
申请日：2018-03-29
申请人： 中山大学新华学院
IPC分类号： G06T7/246
摘要： 本发明公开了基于改进差分阈值和位移匹配模型的移动车辆跟踪方法，包括以下步骤：获取至少两个图像帧，以相邻的两个图像帧中前一图像帧为匹配模板，后一图像帧为检测模板；对匹配模板上的运动区域进行检测，获取参考目标并进行标识；对检测模板上的运动区域进行检测，并与匹配模板上的参考目标进行比对得到检测目标在检测模板的位置；采用位移匹配模型确定参考目标和检测目标是否为同一目标；当检测目标与参考目标为同一目标时进行标识，否则不标识；重复上述步骤，对目标进行标识跟踪。本发明只检测并跟踪移动车辆；可以准确实时地跟踪多个移动车辆目标，在智能交通监控领域具有较好的应用前景。
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公开(公告)号：CN107580327B
公开(公告)日：2020-09-29
申请号：CN201710848039.2
申请日：2017-09-19
申请人： 中山大学新华学院
IPC分类号： H04W16/10 , H04W24/02 , H04B17/382
摘要： 本发明公开了基于最佳频段选择的认知无线网络吞吐量优化方法，包括以下步骤：采用认知协作通信网络模型分析网络的通信方式，获得该模型中中继的最小通信半径；采用基于能量检测的空闲信道感知方法，使基站检测可用的频谱资源，将资源共享给需要的认知次用户；结合干扰功率阈值的限制，通过优化方程为次用户选择最佳的接入频段。本发明为了确保主用户的通信质量，认知次用户的发射功率采用了一定的阈值进行限制，为了提升次用户的通信速率，提高吞吐量，提出了求解最优解的优化方程，该方程在给定的限制条件下以最大化通信速率为目的，寻找次用户的最佳接入频段及发射功率。
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公开(公告)号：CN109002761A
公开(公告)日：2018-12-14
申请号：CN201810604209.7
申请日：2018-06-13
申请人： 中山大学新华学院
摘要： 本发明公开了一种基于深度卷积神经网络的行人重识别监控系统，所述系统包括：视频采集装置，识别监控装置和行人数据库；所述视频采集装置用于采集被测行人图像；所述行人数据库用于存储目标行人图像；所述识别监控装置用于从所述视频采集装置获取被测行人图像；从所述行人数据库中获取所述目标行人图像，利用所述目标行人图像应用深度卷积神经网络学习得出目标行人特征；并根据所述目标行人特征匹配判断所述被测行人图像是否为目标行人。通过本技术方案，能够有效减少多种对识别稳健性的不利影响因素，从而提高对行人目标进行相似度匹配正确率。
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公开(公告)号：CN107580327A
公开(公告)日：2018-01-12
申请号：CN201710848039.2
申请日：2017-09-19
申请人： 中山大学新华学院
IPC分类号： H04W16/10 , H04W24/02 , H04B17/382
摘要： 本发明公开了基于最佳频段选择的认知无线网络吞吐量优化算法，包括以下步骤：采用认知协作通信网络模型分析网络的通信方式，获得该模型中中继的最小通信半径；采用基于能量检测的空闲信道感知方法，使基站检测可用的频谱资源，将资源共享给需要的认知次用户；结合干扰功率阈值的限制，通过优化方程为次用户选择最佳的接入频段。本发明为了确保主用户的通信质量，认知次用户的发射功率采用了一定的阈值进行限制，为了提升次用户的通信速率，提高吞吐量，提出了求解最优解的优化方程，该方程在给定的限制条件下以最大化通信速率为目的，寻找次用户的最佳接入频段及发射功率。
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公开(公告)号：CN109495889A
公开(公告)日：2019-03-19
申请号：CN201811564409.0
申请日：2018-12-20
申请人： 中山大学新华学院
摘要： 本发明公开了基于互信机制的异构移动网络访问控制方法，包括以下步骤：建立网络链路；对待接入区域网络的移动节点进行验证；对通过验证的移动节点提供信任服务并将移动节点接入区域网络；对接入区域网络的移动节点进行监测，若发生异常则终止该移动节点接入区域网络。本发明采用基于互信体系的异构移动网络系统架构，移动节点访问网络需要先经过安全服务系统的验证，所采用的验证方法为互信验证机制，该机制能够有效识别移动节点的身份及客户端证书，从而为异构移动网络提供安全保障。
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公开(公告)号：CN108520528A
公开(公告)日：2018-09-11
申请号：CN201810268172.5
申请日：2018-03-29
申请人： 中山大学新华学院
IPC分类号： G06T7/246
摘要： 本发明公开了基于改进差分阈值和位移匹配模型的移动车辆跟踪方法，包括以下步骤：获取至少两个图像帧，以相邻的两个图像帧中前一图像帧为匹配模板，后一图像帧为检测模板；对匹配模板上的运动区域进行检测，获取参考目标并进行标识；对检测模板上的运动区域进行检测，并与匹配模板上的参考目标进行比对得到检测目标在检测模板的位置；采用位移匹配模型确定参考目标和检测目标是否为同一目标；当检测目标与参考目标为同一目标时进行标识，否则不标识；重复上述步骤，对目标进行标识跟踪。本发明只检测并跟踪移动车辆；可以准确实时地跟踪多个移动车辆目标，在智能交通监控领域具有较好的应用前景。
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公开(公告)号：CN113363353B
公开(公告)日：2022-03-08
申请号：CN202110609052.9
申请日：2021-06-01
申请人： 中山大学新华学院
IPC分类号： H01L31/18 , H01L21/67 , H01L21/677 , H01L21/68 , H01L31/048 , B05C5/02 , B05C9/12 , B05C11/02
摘要： 本发明涉及一种光伏板领域，尤其涉及一种基于5G北斗及物联网定位系统的光伏板加工装置。技术问题为：光伏板中部热熔胶会出现断层现象，光伏板边缘没有涂抹到热熔胶，光伏板没有定位功能。本发明的技术方案是：一种基于5G北斗及物联网定位系统的光伏板加工装置，包括有承接组件、涂胶组件、贴膜组件和下料组件等；涂胶组件与下料组件相连接。本发明使用时实现了自动在光伏板上表面等距涂抹十条热熔胶再将其压平，减小了热熔胶溢出现象，同时自动将热熔胶断层消除，并自动对光伏板上表面的边缘进行补胶操作，从而使热熔胶填满光伏板表面，还实现了自动根据5G北斗物联网定位系统对加工完的光伏板进行层叠摆放，利于后续晾胶工序。
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公开(公告)号：CN113363353A
公开(公告)日：2021-09-07
申请号：CN202110609052.9
申请日：2021-06-01
申请人： 中山大学新华学院
IPC分类号： H01L31/18 , H01L21/67 , H01L21/677 , H01L21/68 , H01L31/048 , B05C5/02 , B05C9/12 , B05C11/02
摘要： 本发明涉及一种光伏板领域，尤其涉及一种基于5G北斗及物联网定位系统适应性光伏板加工装置。技术问题为：光伏板中部热熔胶会出现断层现象，光伏板边缘没有涂抹到热熔胶，光伏板没有定位功能。本发明的技术方案是：一种基于5G北斗及物联网定位系统适应性光伏板加工装置，包括有承接组件、涂胶组件、贴膜组件和下料组件等；涂胶组件与下料组件相连接。本发明使用时实现了自动在光伏板上表面等距涂抹十条热熔胶再将其压平，减小了热熔胶溢出现象，同时自动将热熔胶断层消除，并自动对光伏板上表面的边缘进行补胶操作，从而使热熔胶填满光伏板表面，还实现了自动根据5G北斗物联网定位系统对加工完的光伏板进行层叠摆放，利于后续晾胶工序。
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