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公开(公告)号：CN114108602A
公开(公告)日：2022-03-01
申请号：CN202111419530.6
申请日：2021-11-26
申请人： 中建七局交通建设有限公司 , 中国建筑第七工程局有限公司 , 郑州大学
摘要： 本发明公开了一种T型地下连续墙施工结构及施工方法，主要涉及工程施工技术领域，将现有技术中的地下连续墙结构和施工过程优化，将将现有技术中的Z字幅墙+L字幅墙+一字幅墙处理方式优化为反L字型墙+长L字型墙+一字型墙，实现了对施工可行性和工序过程的优化，反L字型墙与长L字型墙之间通过H型防水件连接，长L字型墙与一字型墙之间通过C字型防水件相连接，有效解决防水问题，避免了现有技术中墙体连接处无防水装置，只能依靠施打高压旋喷桩进行补强来做防水处理的问题，解决了现有技术中工程结构施工不方便、角部导墙易塌孔、易发生漏水的问题。
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公开(公告)号：CN118293755A
公开(公告)日：2024-07-05
申请号：CN202410595458.X
申请日：2024-05-14
申请人： 中国建筑第七工程局有限公司 , 青岛理工大学 , 中建七局交通建设有限公司 , 青岛市崂山区自然资源局
摘要： 本发明提供了一种深埋隧道围岩爆破药量确定方法，涉及深埋隧道围岩爆破药量确定技术领域，所述方法包括：获取试验爆破参数组列表A；确定动力增载波速响应率列表λ；根据λ，确定每一试验隧道段通过对应的炸药量爆破时对应的爆破动力增载波速响应比，以得到爆破动力增载波速响应比列表η；确定损伤变量列表D；根据最大容许最大损伤遍历变量Dcr，确定围岩不发生失稳破坏的安全系数K=1/Dcr；确定围岩的容许最小波速响应比ηcr；将ηi与ηcr满足预设条件时，N对应的值确定为目标爆破次数NUM；确定目标待爆破开挖隧道段对应的炸药量NQ；本发明能够合理地控制炸药量，以通过最低的费用达到最好的爆破效果和最优的安全性。
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公开(公告)号：CN221972419U
公开(公告)日：2024-11-08
申请号：CN202420583192.2
申请日：2024-03-25
申请人： 中国建筑第七工程局有限公司 , 青岛地铁集团有限公司 , 中建青岛投资建设有限公司 , 中建七局交通建设有限公司
摘要： 本实用新型涉及基坑开挖围护结构技术领域，特别是指一种提高桩间混凝土网喷平整度的装置，解决了现有技术中无法进行整面平整度标识，装置无法重复使用的问题。一种提高桩间混凝土网喷平整度的装置，包括横杆和竖杆，横杆和竖杆上均通过滑动机构连接有延伸板，延伸板与横杆或竖杆贴合，延伸板的外侧设有激光器。本实用新型产生的有益效果是：激光器发出激光光线，激光光线在延伸板外侧组成光线网格面，在喷射混凝土时，通过光线网格面实时确定各个位置混凝土喷射的厚度，提高喷射面的整体平整度；另外延伸板对横杆或竖杆的宽度进行延伸，使装置能够适用于不同喷射厚度的施工工况，增强装置的适用性，方便装置的重复使用。
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公开(公告)号：CN220588197U
公开(公告)日：2024-03-15
申请号：CN202322042756.X
申请日：2023-08-01
申请人： 中建七局交通建设有限公司 , 中国建筑第七工程局有限公司 , 中建青岛投资建设有限公司
摘要： 本实用新型提供了一种混凝土施工缝界面清理装置，有效的解决了现有技术中对混凝土施工缝界面在清扫过程中，扬尘太大，且不能够将混凝土块及时收集起来，劳动量较大，不利于提高施工效率的问题；其解决的技术方案是，包括箱体，箱体腔内有吹风机，箱体有收集笼，箱体下端为开口状，收集笼的下侧有倾斜的导向板；箱体的左端上侧开设有排气筒，排气筒内有滤网；箱体下端有多个轮子；收集笼包括两个圆板，两个圆板之间固定有多个弧形板，弧形板的一侧边靠近圆板的轴心，弧形板的另一侧边向外侧逐渐延伸；处于后侧的弧形板上固定有出料筒，出料筒贯穿箱体后侧板；箱体后侧有容器，出料筒的后端置于容器腔内。
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公开(公告)号：CN214994068U
公开(公告)日：2021-12-03
申请号：CN202120914767.0
申请日：2021-04-29
申请人： 中建七局交通建设有限公司 , 中国建筑第七工程局有限公司
IPC分类号： E02D29/045
摘要： 本实用新型涉及一种地铁施工用格构柱安装平台，有效的解决了现阶段格构柱搭建不易的问题；解决的技术方案包括L形的底板，底板上开有多个定位孔，底板的两端和拐角处均固定连接有圆筒，圆筒的轴线沿竖直方向，每个圆筒内均固定连接有滑杆，每个滑杆上均套有一个滑套，三个滑套处于同一水平高度且固定有同一个滑板，滑套既能带动滑板在滑杆上滑动，又能使滑板固定在滑杆上的某一高度，三个滑杆的顶部固定连接有顶板；本实用新型安装拆卸方便，有利于加快搭建和运输效率，并且还能减轻操作者的负重，有利于提高工作效率。
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公开(公告)号：CN221399027U
公开(公告)日：2024-07-23
申请号：CN202323264928.4
申请日：2023-12-01
申请人： 中建七局交通建设有限公司 , 中国建筑第七工程局有限公司
摘要： 本实用新型提供了一种地铁基坑支撑结构，有效的解决了现有技术中支护杆轴向无法伸缩，各个方向的受力不均衡，很容易导致整个支护结构出现歪斜，甚至导致支护失效的问题；其解决的技术方案是，包括主体，主体由相互垂直的两个空心筒组成，每个空心筒的端部腔内均有能滑动的滑筒，滑筒内有开口向外的圆柱壳，圆柱壳外圆面与滑筒内侧面之间经螺纹结构连接，主体上方有水平的圆板，圆板四周铰接有多个连杆，连杆与滑筒一一对应，连杆与其所对应的滑筒铰接在一起，圆板上下移动经连杆能带动其所对应的滑筒滑动；圆板上贯穿有竖直的丝杠，丝杠下端与主体固定，丝杆上端旋拧有限位螺母，限位螺母对圆板进行限位；圆板与主体之间连接有压簧。
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公开(公告)号：CN214883775U
公开(公告)日：2021-11-26
申请号：CN202121042748.X
申请日：2021-05-17
申请人： 中建七局交通建设有限公司 , 中国建筑第七工程局有限公司
IPC分类号： E02D19/10
摘要： 本实用新型涉及一种地铁施工用基坑排水装置，解决现有技术中装置在进行盛装水的同时，水中掺杂的泥沙会随水流进入排水槽的底部并产生堆积，从而造成排水槽内部的水泵堵塞，影响其正常排水的问题；其解决的技术方案是:包括包括排水槽本体，所述的排水槽本体内部的顶端开设有第一限位槽，所述的第一限位槽内安装有过滤板，所述的第一限位槽的前后侧壁上均开设有一个沿前后方向水平贯穿第一限位槽的通槽，所述的排水槽本体靠近通槽侧面的顶端均固定连接有集水槽块，所述的过滤板靠近通槽侧面的中部均开设有进水槽；本实用新型构思新颖，结构巧妙，实用性强。
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公开(公告)号：CN221399025U
公开(公告)日：2024-07-23
申请号：CN202323219363.8
申请日：2023-11-28
申请人： 中建七局交通建设有限公司 , 中国建筑第七工程局有限公司
IPC分类号： E02D17/04 , E02D29/045
摘要： 本实用新型公开了一种地铁明挖车站用可拆卸支撑挂板，涉及地铁施工技术领域，包括支撑挂板本体，所述支撑挂板本体下端设有插接结构且通过插接结构与支撑底座相连接，支撑挂板本体上端与锚固组件可拆卸连接，所述支撑挂板主体上设有若干扣件，且通过扣件与钢支撑脚座卡固连接，钢支撑脚座与挂索组件相连接。通过在上端连接锚固组件，便于利用锚固组件与竖墙连接形成稳固的支撑体系，提高支撑的稳定性，通过将支撑挂板本体通过插接结构与支撑底座相连接，从而在施工之后进行拆解时通过敲击、震动的方式，便于将支撑挂板本体与支撑底座进行拆解。本实用新型结构简洁，且连接结构稳定、支撑稳固，解决了现有技术中结构复杂、支撑连接不稳定的问题。
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公开(公告)号：CN216477468U
公开(公告)日：2022-05-10
申请号：CN202123285890.X
申请日：2021-12-24
申请人： 中建七局交通建设有限公司 , 中国建筑第七工程局有限公司
IPC分类号： E21F17/103 , E21F16/02
摘要： 本实用新型涉及隧道防水技术领域，具体为一种地铁盾构区间施工用防淹挡水装置，包括隧道。本实用新型的优点在于：通过设置安装板，将安装板固定在隧道上，进而将装置固定在隧道上，在使用时，启动电机，使转轴在定位板的内部转动，而在转轴的外表面设置有钢丝绳，使转轴上的钢丝绳减少，使钢丝绳的伸出长度增加，而在配重槽上设置有防水沙袋，使挡板由于重力的作用向下移动，同时滑块和移动板在安装板的内部向下滑动，直至移动板和配重槽位于隧道的一侧，此时对隧道的一侧进行阻挡，达到挡水的目的，而在不使用时，通过钢丝绳将挡板拉动至安装板内顶部的位置，不影响隧道使用，不需要多次安装和拆卸，能够及时使用，节省时间，便于操作。
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公开(公告)号：CN214883778U
公开(公告)日：2021-11-26
申请号：CN202121274982.5
申请日：2021-06-08
申请人： 中建七局交通建设有限公司 , 中国建筑第七工程局有限公司
IPC分类号： E02D19/10
摘要： 本实用新型涉及一种地铁基坑降水自动控制装置，有效解决现有技术中杂质容易掉入降水井的内部，不便于清理且影响水泵使用的问题；其解决的技术方案包括一个能够放置在降水井中的环形漂浮圈，漂浮圈能漂浮在水面，漂浮圈上固定有一个水泵，水泵上方固定有一个过滤板，当降水井内水位超过设定高度时，水泵自动开始向降水井外部抽水；本实用新型构思新颖，结构巧妙，实用性强，能实现阻止杂质落入降水井内，同时使水泵在长时间使用后不会影响使用的效果。
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