一种桥梁模板连接装置
    2.
    发明公开

    公开(公告)号:CN116240810A

    公开(公告)日:2023-06-09

    申请号:CN202310142262.0

    申请日:2023-02-21

    IPC分类号: E01D21/00

    摘要: 本发明公开了一种桥梁模板连接装置,属于模板连接技术领域,包括:模板固定组件,所述模板固定组件并排设置有两组,每组所述模板固定组件均包括竖向对称设置的一对固定条块,一对所述固定条块之间连接有用于穿过模板的固定杆;两组所述模板固定组件中位于同一侧的两块固定条块之间设置有连接机构,所述连接机构包括分别水平螺纹穿设在两块固定条块上的两根丝杆,两根所述丝杆的螺纹方向相反,两根所述丝杆之间设置有连接件,所述连接件包括位于两根所述丝杆之间的调节块以及两根丝杆与调节块之间连接的万向节。该桥梁模板连接装置,能够带动处于不同角度的两组桥梁模板实现紧密、稳定连接,提高了该装置适用性。

    一种基于固废材料的韧性混凝土及其制备方法与应用

    公开(公告)号:CN118221385A

    公开(公告)日:2024-06-21

    申请号:CN202410356970.9

    申请日:2024-03-27

    IPC分类号: C04B26/22

    摘要: 本发明提出了一种基于固废材料的韧性混凝土及其制备方法与应用,属于材料制备技术领域。本发明基于固废材料的韧性混凝土按质量份数计包括以下组分:橡胶改性沥青388~451份、集料1625~1842份、橡胶36~72份和聚酯纤维13~39份,通过将集料依次与橡胶、聚酯纤维和沥青混合得到混合料,将所述混合料固化成型,得到所述基于固废材料的韧性混凝土。本发明制备得到的混凝土在新老桥梁不均匀沉降和车辆荷载联合作用下能够抑制裂缝的发展,且在长期服役后其性能损失较低,抗老化能力较好,抗裂性能优异,因此本发明得到的韧性混凝土可广泛用于桥梁拼宽上部桥面板铺装层连接处。

    一种钢栈桥安全监测装置

    公开(公告)号:CN219474598U

    公开(公告)日:2023-08-04

    申请号:CN202320267597.0

    申请日:2023-02-21

    IPC分类号: G01C5/00

    摘要: 本实用新型公开了一种钢栈桥安全监测装置,包括浮桶和监测杆,所述监测杆外部的底端设置有浮桶,所述监测杆的底端设置有配重块,所述监测杆外部的顶端设置有外筒。该钢栈桥安全监测装置通过监测装置在使用的过程中,可以分别在外筒外部的两侧,将设置的锁紧螺母对应从螺杆的外部向外进行旋出旋松后,即可将刻度线利用两侧顶端固定的螺杆在刻度线的内部向下进行伸出至所需要使用长度后,再重新将锁紧螺母在外筒的两侧重新旋紧,使监测杆可以抵住在外筒内部的当前位置即可,对监测装置的使用长度以及监测长度进行调节,便于对不同深度河湖等进行检测,解决了不便于对监测装置的使用和监测长度进行调节的问题。