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公开(公告)号:CN115478710A
公开(公告)日:2022-12-16
申请号:CN202211150021.2
申请日:2022-09-21
Applicant: 中建三局基础设施建设投资有限公司 , 中建三局集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种高层建筑屋面外挑结构拆除施工方法,以搭设独立悬挑平台为基础,建立安全施工平台及立面安全防护,实现无损切割拆除,该发明在老旧城区施工环境复杂、人群较为密集、吊装条件有限的情况下,施工平台以工字钢为主要受力构件,通过钢梁为基础建立安全切割操作平台与临边防护体系,实现工人施工操作平台与立面防护体系一体化,钢平台不与原屋面结构层直接连接,不对该建筑顶层居民房屋结构造成破坏且不影响居民日常生活。
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公开(公告)号:CN109209429A
公开(公告)日:2019-01-15
申请号:CN201811091655.9
申请日:2018-09-19
Applicant: 中建三局基础设施建设投资有限公司 , 中建三局集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种连拱隧道中隔墙防侧移支撑台车及其施工方法,该支撑台车包括弧形钢板、可调节横梁和四道横向支撑,弧形钢板将四道横向支撑连接成一个整体,且弧形钢板与混凝土接触对已施工混凝土侧壁具有保护作用,第一、二、三道工字钢横向支撑直接采用丝杆式千斤顶进行支撑,丝杆式千斤顶与弧形钢板采用焊接于弧形钢板的铰接件连接,采用螺栓进行固定方向,并用可调节横梁加以固定;第四道横向支撑采用工字钢配合丝杆式千斤顶进行支撑,便于支撑结构部分与移动结构部分进行连接,丝杆式千斤顶与工字钢间先焊接一块矩形钢板,然后通过铰接件连接并采用螺栓进行固定方向,支撑结构下端焊接有移动小车,使支撑台车可进行移动,施工省时省力。
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公开(公告)号:CN108571342A
公开(公告)日:2018-09-25
申请号:CN201810223391.1
申请日:2018-03-19
Applicant: 中建三局基础设施建设投资有限公司 , 中建三局集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种连拱隧道中隔墙顶防排水结构及其施工方法,该中隔墙顶防排水结构包括中导洞初期支护、中导洞环向透水管、中隔墙肩部纵向排水管、防水层和拱脚纵向排水管,所述中导洞环向透水管与中隔墙肩部纵向排水管采用三通T型连接方式连接,主洞的环向排水盲管与中隔墙两肩部纵向排水管采用十字型连接方式连接,主洞的环向排水盲管与拱脚纵向排水管采用T型连接方式连接,左右主洞的防水层与中隔墙肩部纵向排水管的连接。本发明在中隔墙两肩部设置中隔墙设置纵向排水管,将中隔墙凹槽区的积聚水进行收集导排,相较现有的在中隔墙内部设置竖向主排水管和纵向排水管的方式,保证了中隔墙的整体性,同时提高了排水性能,便于中隔墙受力及其整体稳定性。
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公开(公告)号:CN109209429B
公开(公告)日:2020-05-12
申请号:CN201811091655.9
申请日:2018-09-19
Applicant: 中建三局基础设施建设投资有限公司 , 中建三局集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种连拱隧道中隔墙防侧移支撑台车及其施工方法,该支撑台车包括弧形钢板、可调节横梁和四道横向支撑,弧形钢板将四道横向支撑连接成一个整体,且弧形钢板与混凝土接触对已施工混凝土侧壁具有保护作用,第一、二、三道工字钢横向支撑直接采用丝杆式千斤顶进行支撑,丝杆式千斤顶与弧形钢板采用焊接于弧形钢板的铰接件连接,采用螺栓进行固定方向,并用可调节横梁加以固定;第四道横向支撑采用工字钢配合丝杆式千斤顶进行支撑,便于支撑结构部分与移动结构部分进行连接,丝杆式千斤顶与工字钢间先焊接一块矩形钢板,然后通过铰接件连接并采用螺栓进行固定方向,支撑结构下端焊接有移动小车,使支撑台车可进行移动,施工省时省力。
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公开(公告)号:CN207365865U
公开(公告)日:2018-05-15
申请号:CN201721248057.9
申请日:2017-09-27
Applicant: 中建三局基础设施建设投资有限公司 , 中建三局集团有限公司
IPC: G01B5/02
Abstract: 本实用新型公开了一种边坡裂纹宽度观测装置,包括刻度杆和读数杆;所述刻度杆由刻度尺、刻度尺竖直立杆和混凝土基础组成,刻度尺与刻度尺竖直立杆呈直角刚性连接,通过混凝土基础稳固的植于边坡裂纹一边的地层中,刻度尺与边坡面平行;所述读数杆由读数尺、读数尺竖直立杆、裂纹宽度读数螺杆和混凝土基础,读数尺与读数尺竖直立杆呈直角刚性连接,通过混凝土基础稳固的植于边坡裂纹另一边的地层中,读数尺与边坡面平行,裂纹读数标记螺杆可在读数尺上自由滑动;本实用新型一种边坡裂纹宽度观测装置结构简单,使用方便,可准确地获取裂缝边界宽度数据,大大提高了裂缝宽度观测的准确性。
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公开(公告)号:CN208966367U
公开(公告)日:2019-06-11
申请号:CN201821528665.X
申请日:2018-09-19
Applicant: 中建三局基础设施建设投资有限公司 , 中建三局集团有限公司
IPC: E21F17/103 , E21D11/10
Abstract: 本实用新型公开了一种用于提高双连拱隧道中隔墙顶部浇筑密实度的装置,包括中隔墙拱顶端头模板、排气管、注浆管、管底保护装置和PE透气膜,所述中隔墙拱顶端头模板设置在中隔墙拱顶端部,上面开设有注浆孔和排气孔,所述排气管预埋在排气孔内,所述注浆管插入中隔墙拱顶端头模板预留的注浆孔内,底部设置有管底保护装置,中隔墙顶部张贴有PE透气膜,可以将注浆孔远端空气排出。本实用新型在使用时,先通过喷射混凝土将中隔墙墙身与中导洞初期支护间空隙进行填充,再使用注浆机对中隔墙顶部进行注浆,通过PE透气膜进行注浆口远端空气排放,防止混凝土产生空腔,该装置制作简单,操作方便,成本低廉,可有效提高连拱隧道中隔墙拱顶注浆的密实度。
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公开(公告)号:CN208136841U
公开(公告)日:2018-11-23
申请号:CN201820368040.5
申请日:2018-03-19
Applicant: 中建三局基础设施建设投资有限公司 , 中建三局集团有限公司
IPC: E02B3/12
Abstract: 本实用新型公开了一种复合式混凝土护坡结构,包括生态混凝土框格骨架、生态混凝土、模袋混凝土、锚固沟、常水位线和针刺无纺土工布,该护坡结构将需要防护的浸水路堤坡面,以常水位线为界划分为上下分区,常水位线以下采用模袋混凝土防护,常水位线以上采用生态混凝土防护,且生态混凝土框格骨架利用模袋混凝土浇筑而成,无须支设模板,模袋混凝土根据设计形状及造型尺寸预制好模袋,再填充混凝土成型,路肩到边缘一定距离处设锚固沟,各部分的中间位置均铺设有一层针刺无纺土工布。该种护坡结构将需防护的坡面以常水位线为界,针对性地进行防护,充分发挥了不同混凝土护坡形式的功能与效用,更好地均衡了坡面防护与生态美观功能。
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公开(公告)号:CN208136927U
公开(公告)日:2018-11-23
申请号:CN201820367995.9
申请日:2018-03-19
Applicant: 中建三局基础设施建设投资有限公司 , 中建三局集团有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种土质路堑边坡支护结构,包括坡顶、锚索、锚索框架、平台、φ50mmPVC泄水管、φ100mm软式透水管、锚杆、钢筋网混凝土覆盖层、坡面和坡脚排水沟,该边坡共设置7级边坡,相邻边坡设置有2m宽平台,从坡脚到坡顶的前四级边坡采用1:2的坡率,第五级至第七级坡率分别是1:0.5、1:0.75、1:1,所述七级边坡均采用挂网锚杆加钢筋网混凝土覆盖层进行防护,第五级至第七级边坡采用锚索框架进行加固;设置在坡顶的截水沟,坡脚排水沟以及设置在坡面的仰斜排水孔构成了该边坡支护结构的排水系统。本实用新型采用多级边坡结构,在坡率的设计上与传统的放坡相比减少了土方开挖量,缩短了施工工期,使得边坡具有极强的排水系统。
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公开(公告)号:CN107794816A
公开(公告)日:2018-03-13
申请号:CN201710886900.4
申请日:2017-09-27
Applicant: 中建三局基础设施工程有限公司 , 中建三局集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种堤路结合路基结构及施工方法,该堤路结合路基结构从下到上依次包括搅拌桩体,褥垫层,土工格栅,粘性土、砂性土,两侧边坡采用模袋混凝土防护;施工时从岸边浅水区域开始,整体推填土至标高常水位加1m位置,其中临河侧按防洪堤要求填筑粘土,另一侧填筑砂性土,先填筑粘性土防洪堤,后填筑砂性土路基,再进行搅拌桩处理,桩顶设褥垫层,褥垫层利用填土找平后,在粘性土与砂性土填筑交界线处铺设一层双向土工格栅,以上部位用两种填料搭接部位设台阶;该路基结构在施工过程中,无需填筑围堰开挖换填,直接推填土至一定标高再进行搅拌桩处理,施工工艺简单,同时路基承载力满足设计要求。
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公开(公告)号:CN107794816B
公开(公告)日:2020-11-03
申请号:CN201710886900.4
申请日:2017-09-27
Applicant: 中建三局基础设施工程有限公司 , 中建三局集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种堤路结合路基结构及施工方法,该堤路结合路基结构从下到上依次包括搅拌桩体,褥垫层,土工格栅,粘性土、砂性土,两侧边坡采用模袋混凝土防护;施工时从岸边浅水区域开始,整体推填土至标高常水位加1m位置,其中临河侧按防洪堤要求填筑粘土,另一侧填筑砂性土,先填筑粘性土防洪堤,后填筑砂性土路基,再进行搅拌桩处理,桩顶设褥垫层,褥垫层利用填土找平后,在粘性土与砂性土填筑交界线处铺设一层双向土工格栅,以上部位用两种填料搭接部位设台阶;该路基结构在施工过程中,无需填筑围堰开挖换填,直接推填土至一定标高再进行搅拌桩处理,施工工艺简单,同时路基承载力满足设计要求。
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