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公开(公告)号：CN116652287A
公开(公告)日：2023-08-29
申请号：CN202310515528.1
申请日：2023-05-09
申请人： 中建八局轨道交通建设有限公司 , 中国建设基础设施有限公司
摘要： 本发明涉及一种便携式切割锯，包括：底座，所述底座的顶面开设有切割槽；一端可转动安装于所述底座的顶面的转动臂，所述转动臂远离所述底座的一端固定安装有保护壳，所述保护壳内可转动安装有圆盘锯，所述圆盘锯有部分露出于所述保护壳的底部形成切割段，通过转动所述转动臂，使得所述切割段置于所述切割槽内；固定安装于所述保护壳的侧壁的驱动电机，所述驱动电机驱动所述圆盘锯转动。
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公开(公告)号：CN116591725A
公开(公告)日：2023-08-15
申请号：CN202310713404.4
申请日：2023-06-15
申请人： 中建八局轨道交通建设有限公司 , 中国建设基础设施有限公司
摘要： 本发明公开了一种钢筋稳定夹持装置，通过设置锁紧器，当需要使用装置时，施工人员滑动压板以解锁通孔内的锁定钢筋，在释放压板后，压板即可对通孔内的隧道钢筋有效限制，起到了限制隧道钢筋的作用，避免隧道钢筋四散的情况，降低了装置在使用时，难以对隧道钢筋进行限制的情况出现，提高了装置的稳固性。在解锁相邻两支承板的连接时，通过按压解锁杆，利用解锁杆的斜端面朝向第二锁孔的孔底方向挤压孔口拐角处以令锁舌的一端退出导向孔，使得本发明的钢筋稳定夹持装置的方便、快捷的组装和拆卸。本发明解决了在隧道钢筋竖直预埋时，现有夹持装置夹持钢筋容易出现四散的问题。
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公开(公告)号：CN219175263U
公开(公告)日：2023-06-13
申请号：CN202223546806.X
申请日：2022-12-28
申请人： 中建八局轨道交通建设有限公司 , 中国建设基础设施有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种钢围檩用抗剪蹬定位装置，包括限位卡(1)、抗剪蹬定位环(3)、连接杆(10)和支撑杆(11)；若干根连接杆(10)的一端分别与支撑杆(11)的顶部固定连接，若干根连接杆(10)的另一端分别与抗剪蹬定位环(3)固定连接，抗剪蹬定位环(3)呈环状结构；若干个限位卡(1)分别间隔设置在支撑杆(11)的底部，使支撑杆(11)能通过若干根限位卡(1)搁置在钢围檩(5)的三角架(8)上，且抗剪蹬定位环(3)位于抗剪蹬(6)的安装高度处。本实用新型能解决现有技术中由于喷射混凝土造成的抗剪蹬定位精度差的问题。
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公开(公告)号：CN218840826U
公开(公告)日：2023-04-11
申请号：CN202223130482.1
申请日：2022-11-24
申请人： 中建八局轨道交通建设有限公司
摘要： 本实用新型提供一种便于拆卸的渣土转运机构，其中倾斜管段的上表面设置有缺口，拆卸装置的主板沿倾斜管段的倾斜方向设置并嵌设在缺口中，插板沿倾斜管段的倾斜方向设置，右端设置在主板的左端上，滑套沿倾斜管段的倾斜方向可移动设置在倾斜管段的上表面的左侧上并套设在插板的左端外，前后限位件分别设置在主板的前后侧上并分别抵靠在倾斜管段的上表面的前后侧上，前后抵靠件分别设置在倾斜管段的上表面的前后侧上，前抵靠件位于前限位件前端右下方并与其抵靠，后抵靠件位于后限位件后端右下方并与其抵靠。本实用新型能够快速拆卸渣土转运机构，减少渣土转运机构的拆卸时间，提高渣土转运机构的疏通效率，进而提高渣土转运机构的工作效率。
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公开(公告)号：CN218711831U
公开(公告)日：2023-03-24
申请号：CN202223038991.1
申请日：2022-11-15
申请人： 中建八局轨道交通建设有限公司
摘要： 本实用新型涉及盾构机车站技术领域，具体为一种钢轨加固结构，包括轨道、扣座和稳固装置，扣座与轨道的表面相抵接，扣座的表面螺纹连接有固定螺母，稳固装置设置在轨道的表面，稳固装置包括束缚架，束缚架与轨道的内壁相插接，束缚架的表面开设有收纳槽，束缚架位于收纳槽的内壁卡接有C型架，C型架的表面开设有导向槽，C型架位于导向槽的内壁滑动连接有限位销，限位销的表面固定连接有衔接架，限位销的表面固定连接有复位弹簧，限位销的表面固定连接有封闭板，衔接架的内壁铰接有连接杆。本实用新型，通过设置稳固机构，增加了钢轨的牢固性，继而降低了钢轨的偏移概率，提高了固定钢轨的结构强度，提高了钢轨的稳定性。
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公开(公告)号：CN218563689U
公开(公告)日：2023-03-03
申请号：CN202223031801.3
申请日：2022-11-15
申请人： 中建八局轨道交通建设有限公司
摘要： 本实用新型涉及牵引支架领域，具体为一种梁节点连接构造，包括柱体和组合装置，柱体的一侧设置有连接杆，组合装置设置在柱体的一侧，组合装置包括安装板，安装板与柱体固定连接，安装板的表面开设有开孔，柱体的一侧开设有开槽，柱体一侧的开槽的内壁滑动连接有固定板，固定板的表面固定连接有移动杆，移动杆远离固定板的一侧与安装板表面的开孔滑动连接，移动杆的表面固定连接有圆杆，圆杆的表面转动连接有旋转块，旋转块与安装板表面的开孔卡合连接，通过设置组合装置，有效对连接杆与柱体进行组合，增加了设备的稳定性，降低了设备的操作难度，便于使用者进行安装，减少了设备的故障率，便于进行使用。
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公开(公告)号：CN220014571U
公开(公告)日：2023-11-14
申请号：CN202321098782.8
申请日：2023-05-09
申请人： 中建八局轨道交通建设有限公司
IPC分类号： E04G23/02
摘要： 本实用新型涉及混凝土下料技术领域，具体是一种防结块的下料机构，包括加工机和下料口，所述下料口固定安装于加工机的一侧外壁，还包括调节装置和辅助装置，所述辅助装置包括盖板、定位块和支撑块，所述定位块固定安装于盖板的外壁，所述支撑块固定安装于下料口的外壁，所述定位块上开设有螺纹孔，本实用新型通过设置辅助装置，使用时，转动定位杆，定位杆转动并失去对定位块的束缚，向上拿取盖板，盖板带动插板，插板脱离下料口的收纳槽，完成辅助拆卸，通过设置辅助装置，有效地将下料机构进行辅助拆卸，可在发生堵塞时方便进行清理，避免了结块的混凝土堵住下料口，提高了下料机构的实用性，提高了下料机构维护的便利性。
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公开(公告)号：CN219197331U
公开(公告)日：2023-06-16
申请号：CN202223541145.1
申请日：2022-12-29
申请人： 中建八局轨道交通建设有限公司 , 中国建设基础设施有限公司
IPC分类号： E21D9/06
摘要： 本实用新型提供一种高度可调节型托架，通过向右按压第一左压块，向右推动左调节杆以及压缩第一和第二左弹性件，使左调节杆的左端退出左调节孔的右部，通过向左按压第一右压块，向左推动右调节杆以及压缩第一和第二右弹性件，使右调节杆的右端退出右调节孔的左部，此时可以将连接架上下移动，释放第一左压块和第一右压块，在第一和第二左弹性件的弹力作用下，左调节杆的左端进入另外的左调节孔的右部中，第一左压块复位，在第一和第二右弹性件的弹力作用下，右调节杆的右端进入另外的右调节孔的左部中，第一右压块复位。本实用新型可以进行高度调节，从而可以调整盾构机主体高度，进而避免盾构机主体难以正常使用的问题。
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公开(公告)号：CN218623129U
公开(公告)日：2023-03-14
申请号：CN202223081756.2
申请日：2022-11-21
申请人： 中建八局轨道交通建设有限公司
IPC分类号： E04F17/04 , E02D29/045
摘要： 本实用新型提供一种分块装配式轨顶风道，其中左右矩形管体采用下述方式拼接：将第一连接件前移和第二连接件后移，带动前卡块前移以及后卡块后移，将左矩形管体的右端抵靠右矩形管体的左端，将第三和第四连接件上移，带动前后插杆上移，释放第一和第二连接件，通过第一弹性件带动前卡块后移插入安装板前端的端面中以及后卡块前移插入安装板后端的端面中，释放第三和第四连接件，通过前后弹性件带动前插杆下端下移插入安装板前端的顶面和前卡块中以及后插杆下端下移插入安装板后端的顶面和后卡块中。本实用新型能够使得轨顶风道分段式连接安装简便快捷稳固，提高轨顶风道分段式连接安装效率，同时拆卸容易，便于后期维护。
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公开(公告)号：CN219864106U
公开(公告)日：2023-10-20
申请号：CN202321014136.9
申请日：2023-04-28
申请人： 中建八局轨道交通建设有限公司
IPC分类号： E04G21/02
摘要： 本实用新型公开了一种防结块的混凝土下料装置，包括混凝土加工设备(1)、下料口(2)、调节组件(3)和辅助组件(4)；下料口(2)的一端与混凝土加工设备(1)的出料口连接，下料口(2)的另一端延伸至混凝土加工设备(1)的外部；下料口(2)为顶部开口的半管型结构，辅助组件(4)为底部开口的半管型结构，辅助组件(4)可拆卸式连接在下料口(2)上，辅助组件(4)与下料口(2)拼接构成下料管结构；调节组件(3)设置在辅助组件(4)的顶部，且调节组件(3)能活动插入至下料管结构内。本实用新型能够解决现有技术中混凝土下料机构下料管内容易结块的问题。
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