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公开(公告)号：CN110497923A
公开(公告)日：2019-11-26
申请号：CN201910772503.3
申请日：2019-08-21
申请人： 中建空列(北京)工程设计研究院有限公司
发明人： 王鑫敏 , 张敏 , 司小伟 , 孙继辉 , 李治国 , 赵建阳 , 武长虹 , 沈子钿 , 王鑫宏 , 张兴洪 , 岳渠德 , 陈亚军 , 董小鹏 , 李自峰 , 何海洋 , 王浩东 , 冯昭君
摘要： 本发明属于轨道交通技术领域，具体涉及一种空铁轨道交通系统，旨在解决现有技术中空铁在隧道、山区等障碍路段通行难度大，轨道施工过程困难的问题，本发明提供一种空铁轨道交通系统，包括：多个沿列车行走路线布置并且均竖直设置于陆地的立柱、多个设置于隧道拱顶的轨道板安装架、用于连接所述轨道板安装架的连接构件，以及轨道，所述轨道装设于所述立柱及所述轨道板安装架，列车沿所述轨道延伸方向行走。本发明空铁轨道交通系统通过轨道板安装架实现了空铁陆地轨道与隧道轨道之间的连接，解决了隧道内空铁轨道的安装难题，本发明结构简单，工程效率高，合理规划隧道空间，保证安全性的同时减少堵车风险，降低建造成本。
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公开(公告)号：CN110374641A
公开(公告)日：2019-10-25
申请号：CN201910772623.3
申请日：2019-08-21
申请人： 中建空列(北京)工程设计研究院有限公司
发明人： 王鑫敏 , 张敏 , 司小伟 , 孙继辉 , 李治国 , 赵建阳 , 武长虹 , 沈子钿 , 王鑫宏 , 张兴洪 , 岳渠德 , 陈亚军 , 董小鹏 , 李自峰 , 何海洋 , 王浩东 , 冯昭君
摘要： 本发明属于隧道施工技术领域，具体涉及一种隧道衬砌的施工方法，旨在解决现有技术中隧道结构无法满足空铁列车行驶条件，需要重新规划隧道衬砌结构；隧道内空铁轨道施工设计难度大，不知如何开展施工工作的问题。本发明提供一种隧道衬砌的施工方法，包括如下步骤：S1，在待施工隧道初衬及仰拱施工完成基础上，进行二次衬砌准备工作；S2，铺设防水板，绑扎二衬钢筋；S3，泵送混凝土至隧道两侧的侧边墙体形成二衬主体结构；S4，安装空铁列车轨道及轨道安装架；S5，泵送混凝土至隧道拱顶。采用本发明隧道衬砌的施工方法可使空铁轨道与隧道主体形成良好的受力整体，使空铁列车运行更稳定，更安全可靠，本发明施工方法结构简单，可操作性强且成本低。
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公开(公告)号：CN110497924B
公开(公告)日：2024-07-23
申请号：CN201910772624.8
申请日：2019-08-21
申请人： 中建空列(北京)工程设计研究院有限公司
发明人： 王鑫敏 , 张敏 , 司小伟 , 孙继辉 , 李治国 , 赵建阳 , 武长虹 , 沈子钿 , 王鑫宏 , 张兴洪 , 岳渠德 , 陈亚军 , 董小鹏 , 李自峰 , 何海洋 , 王浩东 , 冯昭君
摘要： 本发明属于轨道交通技术领域，具体涉及一种用于隧道的空铁轨道交通系统，旨在解决现有技术中悬挂式空铁隧道的设计难度大，施工过程困难的问题，本发明提供一种用于隧道的空铁轨道交通系统，包括轨道板安装架、轨道板、连接梁、预埋件和列车，所述轨道板安装架通过所述预埋件固设于隧道拱顶，任意两个相邻的所述轨道板安装架之间通过所述连接梁连接；所述轨道板安装架用于架设所述轨道板；所述列车能够沿所述轨道板的延伸方向行走，本发明用于隧道的空铁轨道交通系统通过简单的结构解决了隧道内空铁轨道的安装难题，结构简单，提高工程效率，合理规划隧道空间，保证安全性的同时减少堵车风险，降低隧道建造成本。
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公开(公告)号：CN110497924A
公开(公告)日：2019-11-26
申请号：CN201910772624.8
申请日：2019-08-21
申请人： 中建空列(北京)工程设计研究院有限公司
发明人： 王鑫敏 , 张敏 , 司小伟 , 孙继辉 , 李治国 , 赵建阳 , 武长虹 , 沈子钿 , 王鑫宏 , 张兴洪 , 岳渠德 , 陈亚军 , 董小鹏 , 李自峰 , 何海洋 , 王浩东 , 冯昭君
摘要： 本发明属于轨道交通技术领域，具体涉及一种用于隧道的空铁轨道交通系统，旨在解决现有技术中悬挂式空铁隧道的设计难度大，施工过程困难的问题，本发明提供一种用于隧道的空铁轨道交通系统，包括轨道板安装架、轨道板、连接梁、预埋件和列车，所述轨道板安装架通过所述预埋件固设于隧道拱顶，任意两个相邻的所述轨道板安装架之间通过所述连接梁连接；所述轨道板支撑架用于架设所述轨道板；所述列车能够沿所述轨道板的延伸方向行走，本发明用于隧道的空铁轨道交通系统通过简单的结构解决了隧道内空铁轨道的安装难题，结构简单，提高工程效率，合理规划隧道空间，保证安全性的同时减少堵车风险，降低隧道建造成本。
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公开(公告)号：CN110497923B
公开(公告)日：2024-07-23
申请号：CN201910772503.3
申请日：2019-08-21
申请人： 中建空列(北京)工程设计研究院有限公司
发明人： 王鑫敏 , 张敏 , 司小伟 , 孙继辉 , 李治国 , 赵建阳 , 武长虹 , 沈子钿 , 王鑫宏 , 张兴洪 , 岳渠德 , 陈亚军 , 董小鹏 , 李自峰 , 何海洋 , 王浩东 , 冯昭君
摘要： 本发明属于轨道交通技术领域，具体涉及一种空铁轨道交通系统，旨在解决现有技术中空铁在隧道、山区等障碍路段通行难度大，轨道施工过程困难的问题，本发明提供一种空铁轨道交通系统，包括：多个沿列车行走路线布置并且均竖直设置于陆地的立柱、多个设置于隧道拱顶的轨道板安装架、用于连接所述轨道板安装架的连接构件，以及轨道，所述轨道装设于所述立柱及所述轨道板安装架，列车沿所述轨道延伸方向行走。本发明空铁轨道交通系统通过轨道板安装架实现了空铁陆地轨道与隧道轨道之间的连接，解决了隧道内空铁轨道的安装难题，本发明结构简单，工程效率高，合理规划隧道空间，保证安全性的同时减少堵车风险，降低建造成本。
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公开(公告)号：CN110374641B
公开(公告)日：2021-03-16
申请号：CN201910772623.3
申请日：2019-08-21
申请人： 中建空列(北京)工程设计研究院有限公司
发明人： 王鑫敏 , 张敏 , 司小伟 , 孙继辉 , 李治国 , 赵建阳 , 武长虹 , 沈子钿 , 王鑫宏 , 张兴洪 , 岳渠德 , 陈亚军 , 董小鹏 , 李自峰 , 何海洋 , 王浩东 , 冯昭君
摘要： 本发明属于隧道施工技术领域，具体涉及一种隧道衬砌的施工方法，旨在解决现有技术中隧道结构无法满足空铁列车行驶条件，需要重新规划隧道衬砌结构；隧道内空铁轨道施工设计难度大，不知如何开展施工工作的问题。本发明提供一种隧道衬砌的施工方法，包括如下步骤：S1，在待施工隧道初衬及仰拱施工完成基础上，进行二次衬砌准备工作；S2，铺设防水板，绑扎二衬钢筋；S3，泵送混凝土至隧道两侧的侧边墙体形成二衬主体结构；S4，安装空铁列车轨道及轨道安装架；S5，泵送混凝土至隧道拱顶。采用本发明隧道衬砌的施工方法可使空铁轨道与隧道主体形成良好的受力整体，使空铁列车运行更稳定，更安全可靠，本发明施工方法结构简单，可操作性强且成本低。
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公开(公告)号：CN210554784U
公开(公告)日：2020-05-19
申请号：CN201921359733.9
申请日：2019-08-21
申请人： 中建空列(北京)工程设计研究院有限公司
发明人： 王鑫敏 , 张敏 , 司小伟 , 孙继辉 , 李治国 , 赵建阳 , 武长虹 , 沈子钿 , 王鑫宏 , 张兴洪 , 岳渠德 , 陈亚军 , 董小鹏 , 李自峰 , 何海洋 , 王浩东 , 冯昭君
摘要： 本实用新型属于轨道交通技术领域，具体涉及一种空铁轨道交通系统，旨在解决现有技术中空铁在隧道、山区等障碍路段通行难度大，轨道施工过程困难的问题，本实用新型提供一种空铁轨道交通系统，包括：多个沿列车行走路线布置并且均竖直设置于陆地的立柱、多个设置于隧道拱顶的轨道板安装架、用于连接所述轨道板安装架的连接构件，以及轨道，所述轨道装设于所述立柱及所述轨道板安装架，列车沿所述轨道延伸方向行走。本实用新型空铁轨道交通系统通过轨道板安装架实现了空铁陆地轨道与隧道轨道之间的连接，解决了隧道内空铁轨道的安装难题，本实用新型结构简单，工程效率高，合理规划隧道空间，保证安全性的同时减少堵车风险，降低建造成本。
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公开(公告)号：CN210416546U
公开(公告)日：2020-04-28
申请号：CN201921359403.X
申请日：2019-08-21
申请人： 中建空列(北京)工程设计研究院有限公司
发明人： 王鑫敏 , 张敏 , 司小伟 , 孙继辉 , 李治国 , 赵建阳 , 武长虹 , 沈子钿 , 王鑫宏 , 张兴洪 , 岳渠德 , 陈亚军 , 董小鹏 , 李自峰 , 何海洋 , 王浩东 , 冯昭君
摘要： 本实用新型属于轨道交通技术领域，具体涉及一种用于隧道的空铁轨道交通系统，旨在解决现有技术中悬挂式空铁隧道的设计难度大，施工过程困难的问题，本实用新型提供一种用于隧道的空铁轨道交通系统，包括轨道板安装架、轨道板、连接梁、预埋件和列车，所述轨道板安装架通过所述预埋件固设于隧道拱顶，任意两个相邻的所述轨道板安装架之间通过所述连接梁连接；所述轨道板支撑架用于架设所述轨道板；所述列车能够沿所述轨道板的延伸方向行走，本实用新型用于隧道的空铁轨道交通系统通过简单的结构解决了隧道内空铁轨道的安装难题，结构简单，提高工程效率，合理规划隧道空间，保证安全性的同时减少堵车风险，降低隧道建造成本。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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