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公开(公告)号：CN114892632A
公开(公告)日：2022-08-12
申请号：CN202210543623.8
申请日：2022-05-18
Applicant: 中建路桥集团有限公司 , 桂林理工大学
Abstract: 本发明公开了一种道路建设中跨越大范围浅层溶洞的装置及施工方法，本发明采用预制桩结构结合现浇混凝土板的施工方法实现浅层中大型溶洞跨越，对于溶洞5m以上，但范围长20m以上，宽10m以上可采用该方法跨越，先对溶洞进行地下水处理，对于施工范围内的岩溶洞进行明开挖处理，并根据施工现场的溶洞壁情况采用不同的方法支护，采用预制桩少了传统的灌注桩的浇筑、振捣、养护等过程，减少工程量，节约工期，采用明开挖施工，降低工程风险和施工难度。预制桩与现浇混凝土板的结合更有利于溶洞跨越结构的安全与稳定。
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公开(公告)号：CN114737554A
公开(公告)日：2022-07-12
申请号：CN202210332109.X
申请日：2022-03-30
Applicant: 中建路桥集团有限公司 , 桂林理工大学
Abstract: 本发明公开了一种利用碎石挤密桩处理桥头软基的施工方法，通过清理、平整指定的场地后铺设碎石垫层；待所述碎石垫层铺设完成后进行桩位放样；调动振动成桩机就位，之后调试所述振动成桩机；利用所述振动成桩机将桩管边振动边沉入土层，到达预设位置；待所述桩管预设位置达到后，停止所述振动成桩机振动，立即向所述桩管内装入碎石，直至装满为止；待碎石装满后，对所述桩管进行振动，之后拔动所述桩管；待所述桩管拔出二分之一长度，利用装料斗再次向所述桩管中装满碎石；继续边拔边振，直至所述桩管完全拔出地面，桩体成型；移动桩架至另一个桩位，重复以上作业。通过上述步骤建造的路基使用寿命更长，减少桥头跳车，提高道路的服务水平。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN114775524A
公开(公告)日：2022-07-22
申请号：CN202210347865.X
申请日：2022-04-01
Applicant: 中建路桥集团有限公司 , 桂林理工大学
Abstract: 本发明公开了一种溶洞充填物强化地基及处理方法，通过在注浆泵抽取储浆罐内的浆液并进行不断搅拌，能够确保浆液均匀，以此保证注入所述钻孔内的浆液质量，保证该地基在注浆后，地基胶结成一个强度高、压缩低、抗渗性高以及稳定性好的整体，以此有效减少沉降，从而达到强化地基的效果。
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公开(公告)号：CN115470565A
公开(公告)日：2022-12-13
申请号：CN202211341474.3
申请日：2022-10-31
Applicant: 中建路桥集团有限公司 , 河北科技大学
Inventor： 周玉亮 , 于远亮 , 王司南 , 岳宏亮 , 徐海宁 , 尹平 , 张建超 , 杜欣峰 , 刘芳 , 张晓光 , 胡金滔 , 刘少雄 , 张海烁 , 薛金龙 , 白广涛 , 安志东 , 陈宇鹏 , 吴冠晨 , 李强 , 王年 , 聂旭悦 , 崔天慧 , 李志华 , 宋哲
IPC: G06F30/13 , G06F30/20 , G06T13/20 , G06T15/02 , G06T17/00 , G06F113/14 , G06F119/14
Abstract: 本发明提供了一种基于BIM技术的桥梁施工方法及系统，包括：根据基础信息构建桥梁模型库和BIM构件库；根据桥梁模型库和BIM构件库建立三维模型；基于三维模型分析各个部件的碰撞，以确定施工优化指导方案；其中根据桥梁模型库建立三维可视化信息模型包括：制作参数化族；提取模型构件的定位信息；提取模型构件的参数信息；整理汇总模型构件的定位信息与参数信息，形成格式规范并且可供Dynamo工具读取的输入数据表格；运行Dynamo工具进行可视化编程，调用参数化构件族，并读取输入数据表格，批量化调整构件族参数，搭建三维可视化信息模型。本发明通过Dynamo可视化编程和Revit参数化建模方法进行可视化编程，从而提高了搭建三维可视化信息模型的真实性。
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公开(公告)号：CN111926665A
公开(公告)日：2020-11-13
申请号：CN202010770136.6
申请日：2020-08-04
Applicant: 中建路桥集团有限公司
Inventor： 樊朋朋 , 徐海宁 , 刘芳 , 王永亮 , 杜新峰 , 牛志东 , 白广涛 , 高苹 , 张海烁 , 刘冬 , 卢红锋 , 尹平 , 李治坤 , 刘朝华 , 刘超 , 王浩 , 董楠楠 , 王潇寒 , 王海祥
IPC: E01C23/085 , E01D21/00 , E01D101/24
Abstract: 一种路桥施工用手推式凿毛机，包括机架、行走装置与凿毛装置，所述行走装置包括机架、车轮与推手，所述机架底部设有通孔；机架内设有凿毛装置，所述凿毛装置包括第一拨动轮、第二拨动轮与凿毛杆，凿毛杆穿过通孔伸出机架，所述第一拨动轮与第二拨动轮分别位于凿毛杆的两侧，所述凿毛杆竖直设置在机架内，凿毛杆的顶部滑动插入上导向筒内并与弹簧触压，弹簧的另一端顶于机架的顶部内壁；凿毛杆的相对侧均设有拨齿，所述第一拨动轮及第二拨动轮上的拨齿均与凿毛杆上的拨齿相啮合，第一拨动轮与第二拨动轮的转向相反，拨动轮转动，拨动轮与凿毛杆重复啮合脱开再啮合的过程，由此凿毛杆上下运动凿击地面，节约人力。
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公开(公告)号：CN118998554A
公开(公告)日：2024-11-22
申请号：CN202411311167.X
申请日：2024-09-20
Applicant: 中建路桥集团有限公司 , 河北科技大学
Inventor： 周玉亮 , 尹平 , 于远亮 , 沈子烨 , 刘少雄 , 胡金滔 , 杜欣峰 , 李志华 , 张晓光 , 李妍 , 杜卫成 , 郑淇木 , 王玮璞 , 单继广 , 张元山 , 秦延召 , 王东晓 , 杨丽薇 , 李萌
Abstract: 本发明公开了一种公路工程的BIM信息采集装置，涉及BIM信息采集技术领域，包括底座和BIM主机，还包括：升降机构，用于驱动BIM主机上下移动；主动调平机构，用于自动对底座进行调平；偏心摆动机构，用于依次瞬间加强底座各个方向的重力；锁定机构，用于在偏心摆动机构停止运行后，对主动调平机构进行锁定；该公路工程的BIM信息采集装置，通过偏心摆动机构驱动偏心配重块使底座各个方向的重力依次增加，使球形块能够进一步深入较软的地面，使球形块与地面的接触更加扎实稳定，再通过主动调平机构对底座和BIM主机进行二次调平，最后对底座和BIM主机进行二次调平后的锁定，防止后续BIM主机在运行时底座出现晃动的问题。
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公开(公告)号：CN118133373A
公开(公告)日：2024-06-04
申请号：CN202211531013.2
申请日：2022-12-01
Applicant: 中建路桥集团有限公司
IPC: G06F30/13 , G06F30/23 , G06F119/14
Abstract: 本发明涉及一种悬索桥索力优化方法，首先利用有限元分析软件建立悬索桥的整体分析模型并验证模型成桥的准确性。然后在计算模型图中，将吊杆截断并将主梁划分为离散单元，以主梁和主缆位移线性控制为优化求解目标，建立目标函数。对全桥采取对称张拉，从跨中向两端依次进行吊杆张拉。每次张拉时前一次张拉的位移状态和当前吊杆张拉时的位移状态建立关系式。应用动态规划方法建立指标函数，将目标函数和每次张拉时建立的关系式代入指标函数中进行求解，得到各施工阶段吊杆张拉力。本发明通过动态规划施工控制索力一次到位，通过控制目标函数，将施工过程分阶段求递推关系，施工周期短，节省施工费用，得到最优合理成桥状态。
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