-
公开(公告)号：CN117328311A
公开(公告)日：2024-01-02
申请号：CN202311147627.5
申请日：2023-09-06
申请人： 中建铁路投资建设集团有限公司
摘要： 本发明属于道路施工技术领域，尤其是一种高速公路改扩建工程施工期路表排水装置，针对现有的堵塞问题，现提出如下方案，其包括排水管道，所述排水管道的两侧内壁上分别开设有第一滑动槽和第二滑动槽，第一滑动槽内滑动安装有第一滑动块，第一滑动块的一端延伸至第一滑动槽内，第一滑动块的另一端延伸至第一滑动槽外，第二滑动槽内滑动安装有第二滑动块，第二滑动块的一端延伸至第二滑动槽内，第二滑动块的另一端延伸至第二滑动槽外。本发明在排水管道内设有可拆卸的过滤板，可以在出现堵塞的时候，将过滤板整个取出，对过滤板上的垃圾和杂质进行清理，极大的避免了出现排水管道堵塞的情况。
-
公开(公告)号：CN112208636A
公开(公告)日：2021-01-12
申请号：CN202011142403.1
申请日：2020-10-22
申请人： 中建铁路投资建设集团有限公司
发明人： 郝传志 , 曾建国 , 王维 , 周东旭 , 卢向久 , 段乐乐 , 银宏飞 , 冯俊峰 , 刘健松 , 李欢欢 , 乔道仁 , 张开 , 张国军 , 余海燕 , 于振杰 , 景强 , 王启明 , 高景 , 杜云峰 , 张亚捷 , 张永强 , 崔宝玲 , 包领柱 , 苗向阳 , 谢海江 , 王垒垒 , 贺挺毅 , 张志军 , 李庚 , 陈艳芳
摘要： 本发明公开了可独立转向的多轴挂车，包括车架、车轮、悬挂系统、转向系统、制动系统和车桥总成；车架包括前车架和至少一个后车架；前车架与后车架之间通过转接头铰接；转向系统包括转向架、转向臂、横拉杆、纵拉杆、拉杆固定架、双杆油缸和转向液压系统；纵拉杆为一体式杆体和/或分体式杆体。本发明的有益效果是：通过前车架和多个后车架组成的分体式车架，可均匀设置车轮保证载荷传递的均匀。通过将转向系统的纵拉杆设置为分体式杆体和双杆油缸，利用相邻双杆油缸的伸缩配合可驱动某单个转向臂的转动，从而实现该转向臂对应的单组车轮转向，减小转弯半径。
-
公开(公告)号：CN220618166U
公开(公告)日：2024-03-19
申请号：CN202321642925.7
申请日：2023-06-27
申请人： 中建铁路投资建设集团有限公司
发明人： 瞿波 , 麻昌军 , 冯俊峰 , 邰鑫 , 李波 , 杜云峰 , 高伟 , 韩明利 , 李燕婷 , 梁泽东 , 王吉星 , 兰一鸣 , 李航 , 刘军礼 , 云芮 , 孙维锶 , 沈宇鹏 , 王越 , 胡云涵 , 王世文
摘要： 本实用新型公开了一种高速公路改扩建工程用吊装装置，包括圆形底座，所述圆形底座的底部四角均转动安装有万向轮且三侧均固定安装有金属横杆且顶部固定安装有安装柱，所述安装柱的顶部固定安装有安装杆，安装杆的顶部固定安装有收线电机，收线电机的输出轴上固定套接有收线盘，安装杆前端处固定安装有传输滑轮，收线盘上套接有钢筋绳，钢筋绳的一端固定在收线盘上。本实用新型结构简单、使用方便，所述的一种高速公路改扩建工程用吊装装置，能将高速公路改扩建工程用的建筑材料进行预先的三方向的夹紧定位固定，便于向上稳定吊装，且整体结构强度大，稳定性好，安全性更高。
-
公开(公告)号：CN214394714U
公开(公告)日：2021-10-15
申请号：CN202022522122.0
申请日：2020-11-04
申请人： 中建铁路投资建设集团有限公司
发明人： 崔宝玲 , 郝传志 , 曾建国 , 王维 , 周东旭 , 卢向久 , 瞿波 , 段乐乐 , 银宏飞 , 冯俊峰 , 刘健松 , 李欢欢 , 乔道仁 , 余海燕 , 张开 , 张国军 , 唐娜 , 于振杰 , 曹立炜 , 贾晓东 , 杜云峰 , 云芮 , 高景 , 张永强 , 张亚捷 , 谢海江
IPC分类号： B28B17/00
摘要： 本实用新型公开了用于承台钢筋绑扎施工的支撑定位胎架，包括至少一个胎架单元；胎架单元包括横梁、立柱和定位筋；横梁下端沿其长度方向间隔设有多个立柱；位于横梁两端的立柱上沿立柱长度方向间隔设有多个水平的定位筋；定位筋上设有保护层垫块。本实用新型的有益效果是：通过一个或多个胎架单元的作用，尤其是利用横梁可为承台面筋提供有效支撑；通过间距设置的定位筋可有效控制承台腰筋的间距，并为腰筋提供支撑和定位，降低了施工误差，承台钢筋绑扎更美观，绑扎质量更好；通过定位筋上的保护层垫块可有效控制钢筋保护层厚度，使钢筋保护层厚度满足要求，进一步提高了承台施工质量。
-
公开(公告)号：CN214028834U
公开(公告)日：2021-08-24
申请号：CN202022374324.5
申请日：2020-10-22
申请人： 中建铁路投资建设集团有限公司
发明人： 郝传志 , 曾建国 , 王维 , 周东旭 , 卢向久 , 段乐乐 , 银宏飞 , 冯俊峰 , 刘健松 , 李欢欢 , 乔道仁 , 张开 , 张国军 , 余海燕 , 于振杰 , 景强 , 王启明 , 高景 , 杜云峰 , 张亚捷 , 张永强 , 崔宝玲 , 包领柱 , 苗向阳 , 谢海江 , 王垒垒 , 贺挺毅 , 张志军 , 李庚 , 陈艳芳
摘要： 本实用新型公开了可独立转向的多轴挂车，包括车架、车轮、悬挂系统、转向系统、制动系统和车桥总成；车架包括前车架和至少一个后车架；前车架与后车架之间通过转接头铰接；转向系统包括转向架、转向臂、横拉杆、纵拉杆、拉杆固定架、双杆油缸和转向液压系统；纵拉杆为一体式杆体和/或分体式杆体。本实用新型的有益效果是：通过前车架和多个后车架组成的分体式车架，可均匀设置车轮保证载荷传递的均匀。通过将转向系统的纵拉杆设置为分体式杆体和双杆油缸，利用相邻双杆油缸的伸缩配合可驱动某单个转向臂的转动，从而实现该转向臂对应的单组车轮转向，减小转弯半径。
-
-
-
-
搜索结果
5 条记录 (耗时 0.041 秒)
