公开(公告)号：CN117232832A

公开(公告)日：2023-12-15

申请号：CN202311098785.6

申请日：2023-08-29

申请人： 雁栖湖基础制造技术研究院(北京)有限公司 ,  中机生产力促进中心有限公司

发明人： 吴哲 ,  董少甫 ,  弓宇 ,  韩伟 ,  杨帅 ,  程曼 ,  张旺 ,  邓敏泰 ,  李博文 ,  郭前

IPC分类号： G01M13/025 ,  G01M13/028

摘要： 本发明揭示了一种AMT变速箱加载下线分布式测试系统，包括润滑控制测试系统、模拟实车测试系统、TCU实时交互测试系统和故障诊断测试系统；本发明提供的AMT变速箱加载下线分布式测试系统及控制方法，高动态性能模拟实车运行对AMT变速箱进行驱动和加载操作，实现AMT变速器下线检测，高效完成AMT变速箱功能性能验证，并便捷地锁定实测中难以判断故障问题，缩短测试时间；灵活地根据测试实施方案，进行测试过程对象和活动的映射；可以实现多个系统之间的互连、互通功能，实现资源共享；低时延高响应实现对AMT变速器TCU硬件状态、软件功能、响应速度等指标进行检测，同时对TCU控制逻辑及故障诊断功能进行验证测试。

公开(公告)号：CN116878869A

公开(公告)日：2023-10-13

申请号：CN202310882284.0

申请日：2023-07-18

申请人： 雁栖湖基础制造技术研究院(北京)有限公司 ,  中机生产力促进中心有限公司

发明人： 吴哲 ,  韩伟 ,  弓宇 ,  董少甫 ,  张旺 ,  杨帅 ,  李博文 ,  程曼 ,  李苛 ,  张凯 ,  姜雨晴

IPC分类号： G01M13/025 ,  G01M17/007 ,  G01D21/02

摘要： 本发明提供一种重型AMT变速箱加载下线测试试验台，涉及测试技术与装备领域，包括线束管路对接模块、输入驱动机构、装夹机构、NVH测试机构、举升对接机构和输出加载机构；所述线束管路对接模块固定连接在机械支撑架的上方中间位置；所述输入驱动机构设置在输入驱动支撑架的上方；所述装夹机构设置在装夹支撑架的前方；所述NVH测试机构设置在NVH测试架的下方；所述举升对接机构设置在举升对接架的上方；所述输出加载机构设置在输出加载支撑架的上方，本发明试验台满足变速器规格型号繁多复杂结构形式的快速装夹，方便了对变速器的检测，提高了检测效率，降低了产品不合格率，解决了现有的人工检测效率低，不能准确有效检测出变速器的性能好坏的问题。

公开(公告)号：CN116818308A

公开(公告)日：2023-09-29

申请号：CN202310735292.2

申请日：2023-06-20

申请人： 雁栖湖基础制造技术研究院(北京)有限公司 ,  中机生产力促进中心有限公司

发明人： 韩伟 ,  吴哲 ,  弓宇 ,  杨帅 ,  张旺 ,  董少甫 ,  程曼 ,  李苛 ,  李博文 ,  陈逢

IPC分类号： G01M13/02

摘要： 本申请揭示了一种变速箱测试加回油系统，加油油路包括设置于其上的第一泵送结构和第一过滤器结构，抽油油路包括设置于其上的第二泵送结构、除气泡装置和颗粒度检测装置，除气泡装置包括腔体以及导通到腔体上部的排气组件，腔体在竖直方向在上的位置和在下的位置分别设置有进油口和出油口，颗粒度检测装置在抽油油路上相对于除气泡装置的下游设置；本发明提供的变速箱测试加回油系统，加油油路给测试箱体注入润滑油，之后抽油油路开始工作，待测试组件在测试箱体内实现试件的油动态循环，在抽油油路的工作过程中，除气泡装置将润滑油中的气泡除去，保障了油动态循环的稳定，颗粒度检测装置的测试准确度由于除气泡装置的工作实现了提升。

公开(公告)号：CN215865805U

公开(公告)日：2022-02-18

申请号：CN202120943796.X

申请日：2021-04-29

申请人： 中机生产力促进中心有限公司

发明人： 弓宇 ,  李金峰 ,  吴哲 ,  韩伟 ,  程曼 ,  姚良博 ,  张旺 ,  杨帅

IPC分类号： G01M13/025

摘要： 本实用新型公开一种摆动式多工位精密减速器疲劳寿命测试装置，以往复摆动方式进行加载，能够高效、准确地测试机器人用精密减速器的疲劳寿命。该测试装置包括：支撑台体和设置在支撑台体上的两个以上工位，每个工位上设置一套测试件；测试件包括：被试减速器支座、驱动电机和惯量负载；每套测试件中，被试减速器通过被试减速器支座安装在支撑台体上；驱动电机的输出轴与被试减速器的输入轴同轴联接；驱动电机驱动被试减速器输入轴，使被试减速器输出端在设定角度范围内往复转动；被试减速器输出端安装有惯量负载臂，被试减速器输出端带动惯量负载臂在设定角度范围内往复摆动。采用往复摆动的惯量负载进行加载，能够较好的模拟机器人的实际工况。

公开(公告)号：CN215867606U

公开(公告)日：2022-02-18

申请号：CN202120887143.4

申请日：2021-04-27

申请人： 中机生产力促进中心有限公司

发明人： 韩伟 ,  弓宇 ,  吴哲 ,  李金峰 ,  程曼 ,  杨帅

IPC分类号： G05D23/20

摘要： 本实用新型提供一种变速箱油循环温度控制机，用于控制汽车变速箱内油温及液位，使变速箱内油温及液位稳定在设定值。其在油路结构上只采用一个循环油路，一边泵油，一边抽油，使泵入和抽出变速箱的高温油或冷油油量保持一致，保证液位控制精度高。通过循环变速箱齿轮箱内的齿轮油实现对齿轮油的温度控制，变速箱的出口油路口径大于进口油路口径，以保障回油顺畅。该变速箱油循环温度控制机主要包括：冷水机、加热器、变频循环泵和热交换器等。冷水机用于向热交换器提供冷却水；加热器用于在变速箱中的齿轮油需要升温时加热油液；变频循环泵用于实现油液在油路中的循环；热交换器用于在变速箱中的齿轮油需要降温时冷却油液。