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公开(公告)号:CN116878869A
公开(公告)日:2023-10-13
申请号:CN202310882284.0
申请日:2023-07-18
IPC分类号: G01M13/025 , G01M17/007 , G01D21/02
摘要: 本发明提供一种重型AMT变速箱加载下线测试试验台,涉及测试技术与装备领域,包括线束管路对接模块、输入驱动机构、装夹机构、NVH测试机构、举升对接机构和输出加载机构;所述线束管路对接模块固定连接在机械支撑架的上方中间位置;所述输入驱动机构设置在输入驱动支撑架的上方;所述装夹机构设置在装夹支撑架的前方;所述NVH测试机构设置在NVH测试架的下方;所述举升对接机构设置在举升对接架的上方;所述输出加载机构设置在输出加载支撑架的上方,本发明试验台满足变速器规格型号繁多复杂结构形式的快速装夹,方便了对变速器的检测,提高了检测效率,降低了产品不合格率,解决了现有的人工检测效率低,不能准确有效检测出变速器的性能好坏的问题。
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公开(公告)号:CN116818308A
公开(公告)日:2023-09-29
申请号:CN202310735292.2
申请日:2023-06-20
IPC分类号: G01M13/02
摘要: 本申请揭示了一种变速箱测试加回油系统,加油油路包括设置于其上的第一泵送结构和第一过滤器结构,抽油油路包括设置于其上的第二泵送结构、除气泡装置和颗粒度检测装置,除气泡装置包括腔体以及导通到腔体上部的排气组件,腔体在竖直方向在上的位置和在下的位置分别设置有进油口和出油口,颗粒度检测装置在抽油油路上相对于除气泡装置的下游设置;本发明提供的变速箱测试加回油系统,加油油路给测试箱体注入润滑油,之后抽油油路开始工作,待测试组件在测试箱体内实现试件的油动态循环,在抽油油路的工作过程中,除气泡装置将润滑油中的气泡除去,保障了油动态循环的稳定,颗粒度检测装置的测试准确度由于除气泡装置的工作实现了提升。
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公开(公告)号:CN112304482B
公开(公告)日:2023-05-02
申请号:CN201910634618.6
申请日:2019-07-15
摘要: 本发明公开了一种可用于物联网的无线换挡力检测传感器,所述传感器包括基于ZigBee协议无线网络部分、AD转换模块、低功耗数据处理器、X,Y向力检测模块、充放电保护电路及可充电电池。由X,Y向力检测模块分设在笼式机械体内4个立柱上的16个应变片实现实时测量X向和Y向的受力大小,经AD转换模块转换微电压信号,通过低功耗数据处理器读取AD转换模块传输的数字信号,结合已标定的标定系数,计算X、Y向实时对应的加载力值,并通过IO接口发送给无线发送模块,完成对重型手动变速箱换挡力的检测。本发明的优点是:所述传感器采用无线连接,低功耗,测试灵活性和移动性强,并可用于物联网,实现变速箱下线智能车间信息交换、监控和智能化管理。
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公开(公告)号:CN117232832A
公开(公告)日:2023-12-15
申请号:CN202311098785.6
申请日:2023-08-29
IPC分类号: G01M13/025 , G01M13/028
摘要: 本发明揭示了一种AMT变速箱加载下线分布式测试系统,包括润滑控制测试系统、模拟实车测试系统、TCU实时交互测试系统和故障诊断测试系统;本发明提供的AMT变速箱加载下线分布式测试系统及控制方法,高动态性能模拟实车运行对AMT变速箱进行驱动和加载操作,实现AMT变速器下线检测,高效完成AMT变速箱功能性能验证,并便捷地锁定实测中难以判断故障问题,缩短测试时间;灵活地根据测试实施方案,进行测试过程对象和活动的映射;可以实现多个系统之间的互连、互通功能,实现资源共享;低时延高响应实现对AMT变速器TCU硬件状态、软件功能、响应速度等指标进行检测,同时对TCU控制逻辑及故障诊断功能进行验证测试。
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公开(公告)号:CN117146720A
公开(公告)日:2023-12-01
申请号:CN202311432523.9
申请日:2023-11-01
申请人: 中机生产力促进中心有限公司 , 雁栖湖基础制造技术研究院(北京)有限公司 , 北京交通大学
摘要: 本发明公开了一种滚动直线导轨副导轨型面检测方法及检测平台,方法包括:由线激光测量仪采集点云数据;基于所采集的点云数据进行导轨面截面提取;对截面上的大曲率拐点进行提取;对待测导轨进行圆弧拟合和平面拟合;对导轨型面的参数进行求解。本发明对于滚动直线导轨副导轨型面参数的检测考虑更为全面,检测范围包括滚道直线导轨副的导轨滚道圆弧直径,导轨滚道圆弧中心位置,导轨底面基准面和侧面基准面的平面度和平行度。检测方法速度快效率高,检测算法准确可靠。
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公开(公告)号:CN115219187A
公开(公告)日:2022-10-21
申请号:CN202210797784.X
申请日:2022-07-06
IPC分类号: G01M13/021 , G01M13/025
摘要: 本发明公开了一种封闭功率齿轮运转疲劳试验台用效率测试装置,包括底座、安装板和对称设置的两个测试齿轮箱,所述底座的顶部固定连接有伸缩气缸,所述伸缩气缸的输出端与安装板底部固定连接,所述底座的顶部设有对称设置多个缓冲槽,所述缓冲槽内固定连接有缓冲机构。本发明通过研究建立齿轮传动效率变化与其疲劳失效过程之间的对应关系,形成基于传动效率的齿轮疲劳失效评价体系,相较于原有的点蚀评价体系,具有直观、易得、便捷等特点。此外,凭借效率测试,通过后期大量试验,还可摸索探究通过早期齿轮传动效率变化进行疲劳寿命预测的机理,丰富疲劳寿命预测手段,完善齿轮全寿命周期表征。
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公开(公告)号:CN117146720B
公开(公告)日:2024-02-09
申请号:CN202311432523.9
申请日:2023-11-01
申请人: 中机生产力促进中心有限公司 , 雁栖湖基础制造技术研究院(北京)有限公司 , 北京交通大学
摘要: 本发明公开了一种滚动直线导轨副导轨型面检测方法及检测平台,方法包括:由线激光测量仪采集点云数据;基于所采集的点云数据进行导轨面截面提取;对截面上的大曲率拐点进行提取;对待测导轨进行圆弧拟合和平面拟合;对导轨型面的参数进行求解。本发明对于滚动直线导轨副导轨型面参数的检测考虑更为全面,检测范围包括滚道直线导轨副的导轨滚道圆弧直径,导轨滚道圆弧中心位置,导轨底面基准面和侧面基准面的平面度和平行度。检测方法速度快效率高,检测算法准确可靠。
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公开(公告)号:CN115307042A
公开(公告)日:2022-11-08
申请号:CN202210988718.0
申请日:2022-08-17
申请人: 中机生产力促进中心有限公司
IPC分类号: F16N7/40 , F16N7/38 , F16N39/04 , F16N39/06 , F16N19/00 , F16N23/00 , F16N31/00 , F16N29/04 , F16N27/00
摘要: 本发明公开了一种多工位恒温定量智能注油回油系统,是一种用于需流体润滑传动测试系统的注油回油解决方案,包括若干工位、注油模块、回油模块、油温控制模块、净化模块、吹油回路和中央控制模块,系统集成了注油、回油、加热、过滤、计量、保护和智能切换功能,实现智能多工位定量注油和回油,且内部实现对油的恒温和净化,既保证了传动系统测试的精确工况模拟,也有效提高了作业效率和准确率,降低了生产成本。
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公开(公告)号:CN115307042B
公开(公告)日:2023-11-14
申请号:CN202210988718.0
申请日:2022-08-17
申请人: 中机生产力促进中心有限公司
IPC分类号: F16N7/40 , F16N7/38 , F16N39/04 , F16N39/06 , F16N19/00 , F16N23/00 , F16N31/00 , F16N29/04 , F16N27/00
摘要: 本发明公开了一种多工位恒温定量智能注油回油系统,是一种用于需流体润滑传动测试系统的注油回油解决方案,包括若干工位、注油模块、回油模块、油温控制模块、净化模块、吹油回路和中央控制模块,系统集成了注油、回油、加热、过滤、计量、保护和智能切换功能,实现智能多工位定量注油和回油,且内部实现对油的恒温和净化,既保证了传动系统测试的精确工况模拟,也有效提高了作业效率和准确率,降低了生产成本。
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公开(公告)号:CN215865805U
公开(公告)日:2022-02-18
申请号:CN202120943796.X
申请日:2021-04-29
申请人: 中机生产力促进中心有限公司
IPC分类号: G01M13/025
摘要: 本实用新型公开一种摆动式多工位精密减速器疲劳寿命测试装置,以往复摆动方式进行加载,能够高效、准确地测试机器人用精密减速器的疲劳寿命。该测试装置包括:支撑台体和设置在支撑台体上的两个以上工位,每个工位上设置一套测试件;测试件包括:被试减速器支座、驱动电机和惯量负载;每套测试件中,被试减速器通过被试减速器支座安装在支撑台体上;驱动电机的输出轴与被试减速器的输入轴同轴联接;驱动电机驱动被试减速器输入轴,使被试减速器输出端在设定角度范围内往复转动;被试减速器输出端安装有惯量负载臂,被试减速器输出端带动惯量负载臂在设定角度范围内往复摆动。采用往复摆动的惯量负载进行加载,能够较好的模拟机器人的实际工况。
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