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公开(公告)号：CN113657875A
公开(公告)日：2021-11-16
申请号：CN202111217991.5
申请日：2021-10-20
申请人： 中汽数据(天津)有限公司 , 中汽数据有限公司
摘要： 本发明涉及碳排放核算领域，公开了一种车队生命周期碳排放核算方法、设备和介质。该方法包括：获取核算年份内车队的新售车辆数量和在役车辆数量；根据上一年内车队的车辆保有量和车辆生存率，计算核算年份内车队的报废车辆数量；根据一新售车辆在车辆周期的碳排放量和新售车辆数量，计算车队的新售车辆的碳排放量；根据一在役车辆在燃料周期的碳排放量和在役车辆数量，计算车队的在役车辆的碳排放量；根据一报废车辆的碳排放量和报废车辆数量，计算车队的报废车辆的碳排放量；累加车队的新售车辆、在役车辆和报废车辆的碳排放量，得到核算年份内车队的碳排放量。本发明通过车队保有量结构，核算某一年的车队碳排放量，提高了核算的科学性。
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公开(公告)号：CN113658028A
公开(公告)日：2021-11-16
申请号：CN202111217992.X
申请日：2021-10-20
申请人： 中汽数据(天津)有限公司 , 中汽数据有限公司
摘要： 本发明涉及碳排放核算领域，公开了一种车辆生命周期碳排放核算方法、设备和存储介质。该方法包括：获取整车各部分包含的各原材料的种类，获取各类原材料在所属部分中的质量占比以及碳排放占比；如果一类原材料在任一部分中的质量占比大于或等于第一预设值，或所述原材料在任一部分中的碳排放占比大于或等于第二预设值，确定所述原材料为整车的核算材料；基于所述核算材料和整车在车辆周期内消耗的能源类型，计算整车在车辆周期的碳排放量；基于整车在使用过程中消耗的燃料类型，计算整车在燃料周期的碳排放量；基于整车在车辆周期的碳排放量和在燃料周期的碳排放量，计算整车在生命周期的碳排放量。本发明提高了碳排放量的核算精度。
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公开(公告)号：CN117395291A
公开(公告)日：2024-01-12
申请号：CN202311683939.8
申请日：2023-12-11
申请人： 中汽数据有限公司 , 中汽数据(天津)有限公司 , 中国汽车技术研究中心有限公司
摘要： 本发明公开了一种多涉氢环境联动安全监控系统、方法、设备及介质，系统包括：多个涉氢站点和云监管中心；云监管中心与各所述涉氢站点的站内分管中心分别通信连接，用于接收所述站内分管中心上传的所述检测数据，以及当确定满足异常条件时，基于第一时间段内的所述检测数据进行氢泄露检测，并当检测结果是存在氢泄露时，向对应的站内分管中心下发控制指令，并控制关联的第一显示部件显示预警倒计时。实现了多涉氢环境的统一监控，提高了监控效率，通过加入检测算法，在检测到氢泄露之初，及时采取安全措施，提高了监控安全性。
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公开(公告)号：CN117395291B
公开(公告)日：2024-02-20
申请号：CN202311683939.8
申请日：2023-12-11
申请人： 中汽数据有限公司 , 中汽数据(天津)有限公司 , 中国汽车技术研究中心有限公司
摘要： 本发明公开了一种多涉氢环境联动安全监控系统、方法、设备及介质，系统包括：多个涉氢站点和云监管中心；云监管中心与各所述涉氢站点的站内分管中心分别通信连接，用于接收所述站内分管中心上传的所述检测数据，以及当确定满足异常条件时，基于第一时间段内的所述检测数据进行氢泄露检测，并当检测结果是存在氢泄露时，向对应的站内分管中心下发控制指令，并控制关联的第一显示部件显示预警倒计时。实现了多涉氢环境的统一监控，提高了监控效率，通过加入检测算法，在检测到氢泄露之初，及时采取安全措施，提高了监控安全性。
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公开(公告)号：CN117669897B
公开(公告)日：2024-04-16
申请号：CN202410139076.6
申请日：2024-02-01
申请人： 中汽数据(天津)有限公司 , 中汽碳(北京)数字技术中心有限公司
IPC分类号： G06Q10/063 , G06F21/60 , G06F21/64 , G06Q30/018 , G16Y40/50 , H04L9/40 , H04L67/12 , H04L9/08
摘要： 本发明提供了基于工业互联网标识解析的碳排放清单收集公示方法，多个成员节点通过收集公示方法在平权数据网络中进行平权且去中心化地对排放清单进行收集、存储和分享，收集公示系统包括成员节点、节点存储装置，节点存储装置的存储区域包括节点密钥存储、标识节点成员目录、本节点数据清单时序索引、本节点清单数据。本发明有益效果：解决排放清单收集、公示社会活动中因时效性、无中心或弱中心问题造成的各种困难。
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公开(公告)号：CN117649330A
公开(公告)日：2024-03-05
申请号：CN202410123486.1
申请日：2024-01-30
申请人： 中汽数据(天津)有限公司 , 中汽碳(北京)数字技术中心有限公司
IPC分类号： G06T1/00 , G06Q30/018
摘要： 本发明提供了一种用于彩色图像隐写碳标识条码的水印方法，水印方法通过水印嵌入流程在彩色电子图像中碳标识条码信息，并通过对应的水印提取流程从彩色电子图像中提取碳标识条码信息，水印嵌入流程包括生成水印矩阵、Arnold变换、图像预处理、水印嵌入、返回图像。本发明有益效果：实现在彩色电子图像中保存另一份不可见碳标识条码信息的同时，尽可能不影响原彩色图像视觉效果，并能快速从彩色电子图像提取该碳标识条码。
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公开(公告)号：CN117391677B
公开(公告)日：2024-03-01
申请号：CN202311667041.1
申请日：2023-12-07
申请人： 中汽数据(天津)有限公司
摘要： 本发明提供了新能源汽车动力电池循环利用碳足迹核算及评价方法，包括以下步骤：S1、对动力电池基本参数测定，对退役动力电池循环利用类型进行划分；S2、核算动力电池从生产到报废处理过程中涉及步骤的碳排放，得到碳排放总和；S3、将碳排放总和分配到动力电池提供的每千瓦时的能量中，得到动力电池的每千瓦时的碳排放；S4、根据动力电池的每千瓦时的碳排放对动力电池循环利用碳足迹进行评价。本发明有益效果：能够有效评估动力电池梯次利用和再生利用等循环利用碳足迹大小，并实现对其碳足迹水平进行科学评价。
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公开(公告)号：CN118798644A
公开(公告)日：2024-10-18
申请号：CN202410911496.1
申请日：2024-07-09
申请人： 中汽碳(北京)数字技术中心有限公司 , 中汽数据(天津)有限公司
IPC分类号： G06Q10/0635 , G06Q50/26 , G06F16/953 , G06F40/284 , G06F40/30 , G06F16/35 , G06N3/0455
摘要： 本申请公开了一种企业ESG风险评估方法及企业ESG风险评估系统，涉及综合数据分析技术领域，实现全面、系统、动态的ESG风险评估，有助于企业更好地履行社会责任，提升市场竞争力，为企业的可持续发展提供有力保障。所述方法包括：响应于企业风险评估请求，确定待进行风险评估的目标企业；获取待评估供应链网络，查询目标企业在待评估供应链网络中是否存在上游供应商企业；当查询确定目标企业存在上游供应商企业时，确定目标企业对应的第一ESG个体风险值，确定上游供应商企业对应的第二ESG个体风险值；依据第一ESG个体风险值和第二ESG个体风险值，计算目标企业的ESG关系风险值，以及将ESG关系风险值输出。
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公开(公告)号：CN118040136B
公开(公告)日：2024-06-21
申请号：CN202410437616.9
申请日：2024-04-12
申请人： 中汽数据(天津)有限公司
摘要： 本发明涉及数据处理技术领域，公开了一种废旧动力电池再生料的再生优化方法、设备和存储介质。该方法通过获取所有废料的相关信息，确定再生金属预处理环节内得到的黑粉中金属元素含量，进而根据黑粉中金属元素含量，确定再生金属生产环节内得到的中间物中再生金属元素含量，根据中间物中再生金属元素含量，确定再生金属生产环节内得到的中间物中再生金属使用比例，以及再生金属使用环节内生产的正极材料中再生金属使用比例与生产的电池中再生金属使用比例，得到再生金属使用等级，判断是否需要优化再生金属生产环节和再生金属使用环节，以提高再生金属使用比例，该方法能够提高再生料的使用比例，避免资源浪费。
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公开(公告)号：CN117391677A
公开(公告)日：2024-01-12
申请号：CN202311667041.1
申请日：2023-12-07
申请人： 中汽数据(天津)有限公司
摘要： 本发明提供了新能源汽车动力电池循环利用碳足迹核算及评价方法，包括以下步骤：S1、对动力电池基本参数测定，对退役动力电池循环利用类型进行划分；S2、核算动力电池从生产到报废处理过程中涉及步骤的碳排放，得到碳排放总和；S3、将碳排放总和分配到动力电池提供的每千瓦时的能量中，得到动力电池的每千瓦时的碳排放；S4、根据动力电池的每千瓦时的碳排放对动力电池循环利用碳足迹进行评价。本发明有益效果：能够有效评估动力电池梯次利用和再生利用等循环利用碳足迹大小，并实现对其碳足迹水平进行科学评价。
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